Lernen, wie man sein Boot allein repariert
Fabien Combes ist von Beruf Mechaniker, aber er ist auch ein leidenschaftlicher Bootsfahrer. Der junge Mann, der an Bord seiner Dufour 31 in Concarneau lebt, hat mehrere Jahre lang als Angestellter in der Schiffsmechanik gearbeitet, während er nebenbei segelte. Da er immer wieder Bootsfahrern in Schwierigkeiten half, die er auf den Stegen antraf, dachte er sich ein Ausbildungsangebot aus, das sie zu mehr Selbstständigkeit befähigen sollte: "Ich habe auf meinen Reisen mit dem Boot viele Menschen kennengelernt. Und ich habe oft festgestellt, dass sie wegen kleiner, einfach zu behebender Pannen stecken bleiben können. Einige haben mir erzählt, dass sie mit einem Schrubber nach Hause gepaddelt sind, weil sie den Motor nicht reparieren konnten! Da ich ihnen auf diese Weise helfen konnte, dachte ich, dass ich vielleicht auch Schulungen anbieten könnte."
Der junge Mann legte also im Dezember 2022 los und gründete sein Unternehmen mit dem schlichten Namen Mécanique à bord (Mechanik an Bord).
Auf dem eigenen Boot ausbilden
Fabien will aber keine rein theoretische Ausbildung. Um möglichst schnell einsatzbereit zu sein, finden die Schulungen direkt auf dem Boot des Kunden statt, wie er erklärt : "Der Kunde nennt mir im Voraus seinen Motor, so kann ich mich auf die Schulung vorbereiten. Dann bringe ich die Unterlagen mit und wir üben an Bord seines Bootes. Wenn es notwendig ist und ich sehe, dass einige Dinge klargestellt werden müssen, schreibe ich ein Protokoll der Sitzung."
Maßgeschneiderte Ausbildung und Dienstleistungen
Fabien bietet 3 Arten von Dienstleistungen an: Einarbeitung, Unterstützung und spezielle Schulungen.
Im Rahmen der Einführung werden alle Ausrüstungsgegenstände an Bord und die grundlegenden Manöver besprochen. Dies richtet sich an Personen, die die Schifffahrt und ihre Boote erst kennenlernen.
Für Assistance-Kunden bietet Fabien nach einer Besichtigung des Bootes und einer Einschätzung der Kenntnisse des Bootsfahrers technische Hilfe per Telefon und Pannenhilfe auf See an.
Im Rahmen einer spezialisierten Ausbildung bietet Mécanique à bord natürlich die Möglichkeit, am Antriebssystem, aber auch an der Takelage, den Beschlägen oder den Unterwasserteilen, d. h. den Propellern, den Anhängseln und den Instrumenten, zu arbeiten. Um seine Kunden anzuleiten, hat Fabien in jedem Bereich drei Ausbildungsniveaus vorgesehen: Einführung, Mittelstufe und Fortgeschrittene, aber er ist auch für individuellere Angebote offen. Der Stundensatz für Mai 2023 beträgt 50 Euro. "Normalerweise kommen die Leute, um zu lernen, wie man einen Ölwechsel durchführt, und am Ende stehen dann weiterführende Schulungen."
Nach einigen Monaten in der gesamten Bretagne startet die Mund-zu-Mund-Propaganda ihre Aktivitäten. Abschließend fügt er hinzu: "Ich spreche auch in Seglerverbänden und für Menschen, die sich auf eine große Reise vorbereiten."
