Überprüfen Sie die Wasserpumpe Ihres Motors an Bord

Die Wasserpumpe zirkuliert Wasser zur Kühlung des Motors, keine Wasserpumpe mehr und sie überhitzt... Um diese Blockiersituation zu vermeiden, überprüfen Sie den Zustand der Laufradschaufeln der Wasserpumpe. Eine einfache mechanische Bedienung, die mit wenigen Grundwerkzeugen durchgeführt werden kann.

Alle Fotos dieses Schritt für Schritt wurden mit einem Solé Diesel Mini-44-Motor aufgenommen, sind aber generisch genug, um auf viele Modelle konkurrierender Marken anwendbar zu sein.

Wann sollte man das Laufrad der Wasserpumpe wechseln?

Bei jeder Wartung, oft in Kombination mit der Überwinterung, ist es ratsam, einen Blick auf den Zustand Ihrer Wasserpumpe zu werfen. Das Laufrad - allgemein bekannt als Laufrad - ist ein Kunststoffrad, dessen Schaufeln die lästige Gewohnheit haben, zu brechen. Durch das Brechen beschädigen sie den Motor nicht, aber die Kühlung wird nicht mehr durchgeführt. Der Motor erwärmt sich und löst einen Alarm aus. Um eine Beschädigung zu vermeiden, muss man ihn nur noch stoppen... Anstatt sich in einer heiklen Situation zu befinden (Hafenmanöver gegen die Strömung bei Wind...), kann man auch den Zustand seines Wasserpumpenlaufrades überprüfen. Dieses mechanische Teil ist ein Verschleißteil, das für jeden Motor spezifisch ist. Die Sicherheit will immer einen Ersatz an Bord haben - mit einem Papiersiegel.

Überprüfen Sie Ihre Wasserpumpe in 10 Schritten:

1 - Schließen Sie das Wasserzulaufventil.

Sie befindet sich oft direkt neben der Wasserpumpe.

2 - Entfernen Sie die Pumpenabdeckung.

Die Schrauben, die ihn fixieren, werden entfernt. Entfernen Sie die Abdeckung mit einem Hammer. Sie wird oft durch die Papierdichtung verklebt, die die Wasserdichtigkeit gewährleistet.

3 - Entfernen Sie die Papierdichtung.

Nur selten kann man ihn retten: Er reißt sich auseinander. Deshalb braucht man immer einen Ersatz.

4 - Entfernen Sie das alte Laufrad von der Pumpe.

Sie können 2 Schraubendreher verwenden, um die Hebelkraft zu erhöhen.

5 - Reinigen Sie das Innere der Pumpe und die Schließplatte.

Die Reste der alten Dichtung mit einem Schneidmesser abkratzen. Überprüfen Sie das Laufrad. Wenn du irgendwelche Risse siehst, musst du sie ändern. Dasselbe gilt, wenn die Lamellen flach bleiben (aufgrund einer zu langen Ruhigstellung).

6 - Vor dem Wiedereinbau des neuen Lamellenrades muss die Mittelachse eingefettet werden und benetzen Sie die Finnenspitzen mit Seifenwasser oder Geschirrspülmittel - die ersten "trockenen" Drehungen beschädigen das neue Laufrad nicht.

7 - Zum Wiederzusammenbau das Rad in Drehrichtung des Motors drehen. Die Lamellen werden somit in die richtige Richtung montiert. Drücken Sie das Rad so, dass es fest im Boden des Gehäuses sitzt.

8 - Ersetzen Sie die Papierdichtung. Sie können eine Fugenmasse verwenden, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten.

9 - Montieren Sie die Abdeckung der Wasserpumpe wieder und ziehen Sie die Schrauben fest, um einen guten Sitz und eine perfekte Dichtigkeit zu gewährleisten.

10 - Öffnen Sie das Wasserventil und starten Sie den Motor, um auf Undichtigkeiten zu prüfen.

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