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Die Überwinterung des Innenbordmotors erfordert besondere Aufmerksamkeit. Jedes Element, vom Motorblock bis zum Zubehör, muss gründlich überprüft werden, um Probleme bei der Wiederinbetriebnahme zu vermeiden. Dieses Verfahren beugt Schäden durch Inaktivität vor, insbesondere in feuchten und salzhaltigen Umgebungen. Hier sind die unerlässlichen Schritte für eine erfolgreiche Einwinterung Ihres Motors.
Kontrollen des Motorblocks: Öl, Zündkerzen und Befestigung
Motoröl und Vorglühen
Die Kontrolle des Ölstands ist ein erster unumgänglicher Schritt. Bevor Sie den Motor für die Überwinterung abstellen, müssen Sie unbedingt das Motoröl überprüfen und wechseln. Ein inaktiver Motor, der altes Öl enthält, das häufig mit Verbrennungsrückständen und Wasser verunreinigt ist, kann während der Ruhezeit innere Schäden erleiden. Idealerweise sollte der Ölwechsel durchgeführt werden, wenn der Motor noch warm ist, da das Öl dann leichter abfließen kann. Verwenden Sie eine Ablasspumpe, um das Öl durch die Öffnung des Ölmessstabs oder direkt durch die Ablassschraube, falls zugänglich, abzusaugen. Wenn das Öl abgelassen ist, tauschen Sie auch den Ölfilter aus, um bei der nächsten Verwendung eine optimale Filterung zu gewährleisten.
Kontrolle der Glühkerzen
Die richtige Funktion der Glühkerzen ist entscheidend für einen leichten Start des Motors. Wenn der Motor nur zögerlich oder chaotisch anspringt, sollten die Kerzen getestet werden. Jede Kerze kann an eine Batterie angeschlossen werden, um zu beurteilen, wie schnell sie die richtige Temperatur erreicht (ein hellroter Widerstand in weniger als ein paar Sekunden). Kerzen mit einer verzögerten Aufheizung sollten ausgetauscht werden, da sie zu Startschwierigkeiten führen können. Es ist wichtig, mit diesen Teilen vorsichtig umzugehen, um Verbrennungen während des Tests zu vermeiden.
Fixierung und Vibration des Motors
Silentblöcke oder Gummilager sind wichtig, um Vibrationen zu absorbieren und den Motor an Ort und Stelle zu halten. Während der Motor noch warm ist, sollte er auf ungewöhnliche Bewegungen überprüft werden. Wenn übermäßige Vibrationen oder unerwartete Bewegungen festgestellt werden, ist eine Inspektion der Motorlager erforderlich. Defekte Silentblöcke können Vibrationen verursachen, die langfristig die gesamte Bootsstruktur beeinträchtigen.
Überprüfung des Zubehörs: Batterie und Steuerungssysteme
Ladeschaltung der Batterie
Ein ordnungsgemäß gewarteter Motor kann ohne eine intakte Batterie nicht starten. Die Überwinterung ist eine gute Gelegenheit, die Leistung der Lichtmaschine und des Ladestromkreises zu testen. Wenn der Motor läuft, sollte die von der Lichtmaschine gelieferte Spannung bei einem 12-Volt-System zwischen 13,8 und 14,2 Volt liegen. Liegt sie darunter, kann dies auf ein Ladeproblem hindeuten, das zu einem Ausfall der Batterie während der Überwinterung führen könnte. Es ist ratsam, die Batterie vollständig aufzuladen, bevor Sie sie für die Zeit der Inaktivität vom Stromnetz trennen oder sie an ein intelligentes Ladegerät angeschlossen lassen.
Steuersysteme und Gestänge
Auf einem Schiff werden viele mechanische Steuerungen (Gas, Wendegetriebe, Steuerrad) über Kabel oder Gestänge betätigt. Um einen reibungslosen, reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, ist es wichtig, diese regelmäßig zu inspizieren und zu schmieren. Verwenden Sie ein spezielles Schmiermittel-Spray und tragen Sie es in die Kabelkanäle auf, um Korrosion zu verhindern und das Gleiten der Kabel zu erleichtern. Wenn die Bewegungen der Bedienelemente steif oder unregelmäßig sind, kann dies auf ein abgenutztes oder beschädigtes Kabel hindeuten, das vor der Überwinterung ausgetauscht werden muss.
Wendegetriebe und Untersetzungsgetriebe: Kühlung und Ölstände
Kühlung und Steuerung des Inverters
Wendegetriebe und Untersetzungsgetriebe sind kritische Komponenten im Getriebe eines Bootes. Wie der Motor werden sie häufig durch das Meerwasser gekühlt. Es ist äußerst wichtig, den Zustand des Öls in diesen Vorrichtungen vor der Überwinterung zu überprüfen. Wenn das Öl Blasen oder eine abnormale Textur (Mayonnaise) aufweist, ist dies ein Zeichen dafür, dass sich Wasser im System befindet, was in der Regel auf eine defekte Dichtung zurückzuführen ist. Eine solche Mischung kann zu schweren Schäden an den Zahnrädern führen, wenn das Wasser nicht schnell abgelassen wird.
Spülung und Befüllung des Kühlsystems
Ein seewassergekühlter Motor muss mit Süßwasser gespült werden, bevor er ruhen kann. Dadurch wird Salz entfernt, das an den Innenflächen des Motors und anderen Bauteilen Korrosion verursachen könnte. Das Spülen erfolgt, indem man den Motor an ein Süßwasserspülsystem anschließt oder das Wasser durch ein frostsicheres Kühlmittel ersetzt, um die Innenteile im Winter vor dem Einfrieren zu schützen. Dieser Prozess ist entscheidend für Motoren, die in Gebieten eingesetzt werden, in denen die Wintertemperaturen unter den Gefrierpunkt sinken.
Elektrische Systeme und Kabel: Vorbeugung gegen Feuchtigkeit
Schützen Sie die elektrischen Systeme des Schiffs
Die elektrischen Bauteile eines Innenbordmotors sind besonders anfällig für Feuchtigkeit, die zu Kurzschlüssen oder Oxidation führen kann. Um diesen Risiken vorzubeugen, empfiehlt es sich, ein wasserabweisendes Spray auf die elektrischen Verbindungen und die Batteriepole aufzutragen. Dadurch wird eine Barriere gegen Feuchtigkeit und salzhaltige Luft gebildet, wodurch das Risiko eines elektrischen Defekts verringert wird. Es ist auch ratsam, die Kabel zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie keine Anzeichen von Verschleiß oder Kontakt mit Bilgenwasser aufweisen.
Schmierung von mechanischen Teilen
Alle Schmierstellen am Motor sowie bewegliche Teile wie Steuerkabel müssen vor der Einwinterung geschmiert werden. Verwenden Sie spezielle Marinefette, die der durch die Seeluft verursachten Korrosion standhalten können. Dieser Schritt wird oft vernachlässigt, verlängert jedoch die Lebensdauer der mechanischen Komponenten und sorgt dafür, dass das Boot bei der Wiederinbetriebnahme optimal funktioniert.
Vermeidung von Lecks und Verstopfungen: Wasserpumpe und Riemen
Wartung der Meerwasserpumpe
Die Turbine der Seewasserpumpe, auch Impeller genannt, muss regelmäßig inspiziert werden. Mit der Zeit kann sie sich abnutzen und zerfallen, was die Wasserzirkulation beeinträchtigt und zu einer Überhitzung des Motors führt. Es ist ratsam, sie zu entfernen, mit Süßwasser abzuspülen und während der Überwinterung an einem trockenen Ort zu lagern. Wenn sie Abnutzungserscheinungen zeigt, ist es ratsam, sie vor der nächsten Saison zu ersetzen.
Kontrolle und Einstellung der Riemen
Die Riemen, die den Generator und die Wasserpumpe antreiben, müssen richtig gespannt sein, um optimal zu funktionieren. Wenn sie zu locker sind, können sie rutschen und vorzeitig verschleißen. Während der Winterpause sollten Sie die Riemen etwas lockern, damit sie nicht über einen längeren Zeitraum unter Spannung stehen, was sie brüchig machen könnte.
