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Ein tiefes, schützendes Cockpit
Das erste, was auffällt, ist das Design des Cockpits. Das Cockpit ist in eine tiefe Polyesterschale eingebettet, die dem Ganzen einen guten Schutz verleiht. Die Passagiere, die auf der U-förmigen Rückbank sitzen, sind so bei schnellen Fahrten oder Kursänderungen besser geschützt. Diese Tiefe, die bei Booten dieser Größe oft vernachlässigt wird, erhöht die Sicherheit an Bord, insbesondere für Familien oder Mannschaften mit Kindern. Bedauerlich ist jedoch, dass es keine Backbordtür gibt, um den Durchgang zum Cockpit zu schließen, ein Detail, das den Sicherheitsaspekt noch verstärkt hätte.
Eine vielseitige Rückbank
Die U-förmige Sitzbank, die die gesamte Breite des Hecks einnimmt, bietet bequem Platz für vier bis fünf Personen. Sie kann mit einem abnehmbaren Tisch kombiniert werden, wodurch der Raum zu einem geselligen Quadrat für Mahlzeiten an Bord wird. Wenn der Tisch heruntergeklappt wird, entsteht ein großes Sonnendeck im Heck. Diese Modularität zeigt den Willen der Werft, ein Boot anzubieten, das nicht nur auf Leistung beim Segeln ausgerichtet ist, sondern auch auf das Nichtstun am Ankerplatz.
Ein beruhigendes vorderes Sonnenbad
Vorne bietet das Filanciu 650 ein großes, dreieckiges Sonnendeck mit einer Länge von 1,69 m und einer durchschnittlichen Breite von 1,10 m. Das Sonnendeck besteht aus einem großen, flachen und einem kleinen Teil. Der Raum wird von den Schwimmern mit großem Durchmesser begrenzt, die eine schützende Rolle spielen und den Eindruck eines Kokons vermitteln. Diese technische Entscheidung spiegelt ein Sicherheitsdenken wider: Die Passagiere, die auf der vorderen Matratze sitzen, profitieren von einer geschützten Sitzfläche, die den Bewegungen des Meeres weniger ausgesetzt ist. Das Polyestermodul, in das der Ankerkasten integriert ist, ist ebenfalls mit einer zusätzlichen Polsterung versehen, die eine Rückenlehne wie eine Sonnenliege bildet und den allgemeinen Komfort erhöht.
Premium-Ausstattung auf einem 6,50 m großen Schiff
Einer der Punkte, durch die sich das Filanciu 650 sofort auszeichnet, ist die Qualität seiner Verarbeitung. Die Schwimmer aus Hypalon sind mit einem Stoff verkleidet, der optisch an Kohlefaser erinnert und den sportlichen und hochwertigen Look des Modells verstärkt. Die Polsterung ist in einem kräftigen Karamellton gehalten, der mit den Deckselementen harmoniert und die Gesamtästhetik aufwertet. Diese Details tragen dazu bei, einem Boot eine Premium-Identität zu verleihen, das dennoch in einem erschwinglichen Segment positioniert bleibt.
Ergonomische Ruderstation
Die Steuerkonsole, die an ihrer Basis relativ schmal ist, gibt Raum für den Seitenverkehr frei. Der Steuerstand besteht aus einer einsitzigen Sitzfläche und einem übersichtlichen Lenkrad, das in sicherer Entfernung zur elektronischen Honda-Steuerung angebracht ist. Diese Positionierung verhindert, dass der Fahrer beim Manövrieren behindert wird, selbst wenn er dynamisch aufrecht oder halb sitzend sitzt.
Vorne in die Konsole ist ein Vordersitz integriert, der mit der mit dem Markenlogo geprägten Polsterung verkleidet ist. Anders als man vermuten könnte, handelt es sich dabei nicht um einen Kofferraum, sondern um eine zusätzliche Sitzgelegenheit, die den geselligen Charakter an Bord verstärkt.
Zahlreiche und praktische Ablagen
Der Technikraum unter der Rückbank ist unabhängig von den Seitenkästen, eine kluge Entscheidung, die die Organisation an Bord erleichtert. Zwei zusätzliche Kästen vervollständigen die Staukapazitäten, zu denen noch ein großer Ankerkasten im Bug hinzukommt.
Die Truhe unter dem Pilotensitz ist tief genug, um Fender aufzunehmen, während eine Seitenablage eine Halterung für das Tischbein aus Aluminium enthält. Das Ganze ist so konzipiert, dass jedes verfügbare Volumen optimal genutzt wird, auch wenn zum Öffnen der Truhen die Polster ausgeklickt werden müssen, eine Handhabung, die beim Segeln nicht sehr praktisch ist.
Der Decksplan des Filanciu 650 zeigt ein gelungenes Gleichgewicht zwischen Modularität, Komfort und Sicherheit. Auch wenn einige ergonomische Details optimiert werden könnten, wie z. B. zusätzliche Handläufe oder ein einfacherer Zugang zu den Stauräumen, besticht das Gesamtpaket durch die wahrgenommene Qualität und die Aufmerksamkeit, die der tatsächlichen Nutzung gewidmet wurde. Dieses 6,50 m lange RIB bietet eine Ausstattung, die größeren Modellen würdig ist, und bestätigt die Ambitionen von Fanale Marine, die Einstiegsklasse zu verbessern.
