Die Azimut Challenge 2023 wurde erwartet. Sie bestand aus zwei Wettkämpfen, den 48 Stunden der Azimut-Herausforderung, einer Zweierstrecke auf dem Atlantik mit Start und Ziel in Lorient, und den Runs - einem Sprint, bei dem es darum geht, der Schnellste auf einer Strecke von 500 m zu sein - und brachte ein hochkarätiges Teilnehmerfeld zusammen. Die Favoriten Charal, Macif Prévoyance und Paprec Arkea bestätigten ihren Status, obwohl auch ältere Boote zeigten, dass sie noch Potenzial haben, wie For The Planet, geführt von Sam Goodchild und Thomas Ruyant, auf Platz 3 oder Teamwork, das Ex-Charal Boot, geführt von Justine Mettraux und Julien Villion, auf Platz 6. Violette Dorange, die neu in der IMOCA-Serie ist, hat diese Herausforderung mit einem 13. Platz auf DeVenir, dem ehemaligen Boot von Jean Le Cam, geprägt. Damit setzte sie sich an die Spitze der Driftboote.
Charal, angeführt von Jérémie Beyou und Franck Cammas, gewann die 48 Stunden, musste aber schließlich seinen Platz im Finale räumen, obwohl er mit 30,2 Knoten die schnellste Geschwindigkeit des Tages aufgestellt hatte. Nach mehreren Gruppen von Läufen nahmen nur 12 IMOCAs an den Finalläufen teil, die von Yoann Richommes Paprec Arkea gewonnen wurden, der von Yann Eliès begleitet wurde. Macif Santé Prévoyance wurde Zweiter, wie schon bei den 48 Stunden. Und Charal schließt das Podium ab.
