Intellian Eutelsat: Neue Technologie für Internetverbindung wird in Class40 getestet

© Jean-Marie Liot

Die Centrakor Class 40 hat eine neue, hochmoderne Internetverbindungstechnologie an Bord, die von Intellian und Eutelsat entwickelt wurde. Dieser Fortschritt wird den Skippern Mikael Mergui und Ludovic Méchin einen nahezu sofortigen Zugang zu Daten, einschließlich Wetterinformationen in den weißen Zonen, ermöglichen, bevor er allen Bootsfahrern angeboten wird.

Eine Partnerschaft mit einem französischen Unternehmen

Intellian und Eutelsat arbeiten an der Einführung eines neuen satellitengestützten Kommunikationsangebots. Das vorgeschlagene System basiert auf einem Netzwerk von Satelliten in einer niedrigen Umlaufbahn in etwa 1200 Kilometern Höhe. Das Netzwerk, das aus zwei Konstellationen besteht, geostationär und neostationär, kumuliert etwa 600 Satelliten, während konkurrierende Netzwerke über 12.000 Satelliten verfügen werden.

Diese Innovation ist das Ergebnis des Zusammenschlusses zweier Unternehmen. Der französische Satellitenbetreiber Eutelsat hat nämlich 2023 den Betreiber der Satellitenkonstellation OneWeb im erdnahen Orbit übernommen, der mit rund 3,5 Milliarden Euro bewertet wird.

Diese gemeinsam entwickelten Endgeräte erfüllen die Anforderungen von Geschäfts-, Privat- und Regierungskunden mit Bedarf an Hochgeschwindigkeitskonnektivität, auch in weißen Flecken oder in einer feindlichen Umgebung.

Ein Test unter lebensgroßen Bedingungen

Um die Fähigkeiten und die Lebensfähigkeit des Systems zu testen, gibt es nichts Besseres als einen Test in Originalgröße. An Bord der Klasse 40 Centrakor von Mikael Mergui wurde das neueste Modell der Produktreihe installiert. Die Antenne wurde auf dem Heck der class 40 Centrakor installiert

Bei der Transat Jacques Vabre hat das System seine Zuverlässigkeit unter den sehr stürmischen Bedingungen bewiesen, mit denen die Teilnehmer im ersten Drittel des Rennens zu kämpfen hatten. Wie Mikael bestätigt:

"Die Kommunikation mit dem Land, aber auch der Empfang von Wetterdaten, um schnell reagieren zu können, ist eine der größten Herausforderungen während des Rennens. Die Kommunikation ist sehr wichtig, wie wir bei der letzten Vendée Globe und beim Ocean Race gesehen haben. Es ist wichtig, sich mit der Öffentlichkeit auszutauschen, das Leben an Bord zu zeigen und Live-Übertragungen zu machen.

Dieser Test unter extremen Bedingungen wird uns helfen, den Prototypen zu verbessern und die Daten zu sammeln, die wir benötigen, um die Technologie zu verfeinern und in den kommenden Monaten einzusetzen".

Ein erleichterter Zugang zu Breitband

Der Eutelsat-OneWeb-Prototyp wird es dem Centrakor-Schiff ermöglichen, mit einer Hochgeschwindigkeitsbandbreite verbunden zu bleiben. Die Abdeckung, die das System erlangt, wird eine bessere Globalität bieten als bestehende Systeme und sollte in weißen Flecken sehr leistungsfähig sein.

Das Intellian-Terminal wurde optimiert, um Größe, Gewicht und Energieverbrauch zu reduzieren - entscheidende Kriterien für ein Rennboot oder ein Schiff für große Kreuzfahrten.

Nach dieser letzten Entwicklungsphase soll im Laufe des Jahres 2024 ein Angebot für die breite Öffentlichkeit bereitgestellt werden.

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