Die Vorteile des ACCWing-Riggs nutzen
Der ACCWing, der sich seit 2020 in der Entwicklung befindet, lässt erwarten, dass er Leistung und einfache Handhabung miteinander verbinden kann, wie wir bei einem Test auf einem 10-Meter-Katamaran festgestellt hatten . Die Lösung könnte nun eine Nummer größer sein, nämlich der Trimaran, der von den Schiffsarchitekten Loïc Goepfert und Julien Boucher entworfen wurde. Die beiden hatten sich nach dem Abenteuer von Alibi Catamarans, in Thailand gefertigten Mehrrumpfbooten der Spitzenklasse, von der Freizeitschifffahrt verabschiedet, um sich dem Hochseerennsport zu widmen. Aber das ACCWing-Rigg und seine einfache Installation mit einem freistehenden Mast ohne komplexes Managementsystem inspirierten das Paar, das sich bereit erklärte, an das Zeichenbrett zurückzukehren, um die AWA 78 zu entwerfen.
Ein Mehrrumpfboot, das Luxus und Leistung vereint
Ausgehend von den technischen Besonderheiten des ACCWing entwarfen die beiden Architekten einen 78-Fuß-Trimaran mit einem runden Dach, das die Flügelschiene aufnimmt und gleichzeitig als Wohnraum an Bord dient. Das für den Charterverkehr bestimmte Mehrrumpfboot kombiniert private Wohnbereiche für die Gäste mit komfortablen Mannschaftsquartieren und ermöglicht dank der einfachen Steuerung des Flügels eine kleinere Besatzung, selbst auf einem Boot, das fast 24 Meter lang ist.
Mit sechs großen Kabinen für 12 Passagiere, die um die zentrale, vollständig runde Wohnzelle herum angeordnet sind, will die AWA 78 den Charterverkehr mit den Standards einer Superyacht abwickeln. Mit einigen Tricks lassen sich die Rümpfe des Trimarans ausklappen, um einen 60 m2 großen Privatstrand zu schaffen. Das Heck des Mittelrumpfs nimmt das Beiboot auf einer Rampe auf, ganz wie bei professionellen Schiffen. Das untere Deck des Mittelrumpfes beherbergt die Mannschaftsquartiere mit getrennten Fluren, die ein Maß an Privatsphäre ermöglichen, das man bei diesem Standard erwartet.
Nun gilt es, die Skizze in die Realität umzusetzen, um das Potenzial des Flügels zu ermessen und - wer weiß - auch kleinere Boote zu inspirieren.
