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Swell 32: Ein stabiles und inklusives Segelboot, das das Lernen auf See neu erfindet
Es ist ein Projekt, das an den Kais von La Trinité-sur-Mer entstanden ist und in Saint-Goustan Gestalt annimmt. Nachdem sie eine Produktion von Holzrudern für Leichtsegel begonnen hatte, Studio Endemic stellt sich einer neuen Herausforderung. Ab Januar 2026 wird Flow Atelier Maritime Coopératif mit dem Bau des Swell 32 ein 10-Meter-Segelboot, das für Ausbildungsstätten, Vereine, Segelschulen und Menschen mit besonderen Bedürfnissen konzipiert wurde. Ziel: ein zugängliches, robustes und pädagogisch wertvolles Segelboot für die Allgemeinheit, das mit den klassischen Schemata bricht.
Ein Segelboot, das für die Ausbildung und das gemeinsame Segeln gedacht ist
Diese atypische Einheit zeichnet sich zunächst durch ihre Bestimmung aus: Sie bietet Platz für bis zu zwölf Personen an Bord sowie eine Betreuungsperson. Das ist weit entfernt von einem Familienkreuzer oder einem Regatta-Segelboot. Hier wurde jede Wahl getroffen, um den Bedürfnissen der pädagogischen Einrichtungen, der Ausbilder und der Sportler gerecht zu werden.
Mit einer Länge von zehn Metern und einem 65 m² großen Houari-Schoner bietet das Boot einen freien Decksplan, erhöhte Stabilität und zugängliche Manöver. Es ermöglicht das Anbordgehen einer ganzen Gruppe in einem sicheren Rahmen mit klarer Sicht auf Manöver und Verkehrszonen.
Echte Zugänglichkeit
Die Swell 32 integriert direkt von Anfang an sechs behindertengerechte Arbeitsplätze (PMR). Das bedeutet, dass das Cockpit, das Steuerrad und die Ruhezonen ohne nachträgliche Anpassungen oder Basteleien zugänglich sind. Behindertengerechtes Segeln ist keine Option mehr, sondern ein eingebauter Standard.
Das beschwerte Schwert und die beiden vollständig hochklappbaren Ruder sorgen für eine große Flexibilität, auch in flachen Gebieten oder Häfen mit wenig Ausrüstung. Sie haben die Wahl zwischen Tagesausflügen und Küstensegeln.
Eine durchdachte Konstruktion aus Epoxidsperrholz
Die Wahl von epoxidiertem Sperrholz ist nicht unbedeutend. Es ermöglicht das Bauen vor Ort, ohne schwere Industrieketten und mit geringeren Auswirkungen auf die Umwelt. Dieses Material, das sowohl im Amateur- als auch im professionellen Bauwesen gut beherrscht wird, bietet einen guten Kompromiss zwischen Leistung, Kosten und Haltbarkeit.
Die Bauarbeiten werden Anfang 2026 an der AFPA in Auray, im Herzen des Hafens von Saint-Goustan, beginnen. Ein sinnvoller Standort in der Südbretagne für dieses Projekt, das aus einer lokalen Verankerung zwischen Trinité-sur-Mer und Lorient hervorgegangen ist und vom Kollektiv Flow Maritime Werkstatt . Der Bau wird von einem Fachmann aus der Branche beaufsichtigt und von Praktikanten durchgeführt, sodass das Boot Ende August zu Wasser gelassen werden kann.
Ein kollektiver Ansatz zwischen Ergonomie, Pädagogik und Forschung
Die Swell 32 ist nicht das Projekt eines einzelnen Architekten. Es ist das Ergebnis einer mehr als zweijährigen Abstimmung und gemeinsamen Planung zwischen Schiffsarchitekten (Gildas Plessis), Segelschulen (SNT, UCPA, 47Nautik), Forschern, Behindertensportverbänden und Ergonomen. Dank dieser kollektiven Arbeit konnte das Boot an die tatsächlichen Nutzungsmöglichkeiten der Betreuer und Praktikanten angepasst werden.
In das Projekt fließen auch Überlegungen aus der Forschung im Bereich der Meerespädagogik und des inklusiven Designs ein. Das Ziel ist einfach: Das Boot soll nicht zu einem Objekt werden, das man bewundern kann, sondern zu einem Werkzeug, das man nutzen, teilen und verstehen kann. Der heute kaum noch genutzte Schoner Houari wurde aufgrund seiner pädagogischen Qualitäten und seiner Manövrierfähigkeit ausgewählt.
Ein kooperatives, lokal unterstütztes Projekt
Der Start der Produktion des Swell 32 ist auch das Ergebnis eines atypischen wirtschaftlichen Ansatzes. Getragen von Flow Atelier Maritime Coopératif und das Studio Endemisch das Projekt beruht auf einer Logik der Zusammenarbeit, ethischer Finanzierung (La Nef, Bretagne Capital Solidaire) und öffentlicher Unterstützung, insbesondere durch die Region Bretagne.
Der erklärte Wille: ein Seriensegelboot zu schaffen, aber außerhalb der klassischen Industrielogik. Das Wirtschaftsmodell beruht auf einer lokalen Werft, einer kontrollierten Produktion und einer gezielten Verbreitung an Segelschulen und -clubs, die diese Vision teilen.
Die Swell 32 ist nicht einfach nur ein weiteres Boot auf dem Markt. Es handelt sich um ein Werkzeug, das für diejenigen gedacht ist, die ausbilden, vermitteln und das Meer auf andere Weise entdecken wollen. Man sollte es genau beobachten, vor allem von Seiten der Clubs, die ihre Medien diversifizieren und die Inklusivität ihrer Aktivitäten verstärken wollen.
" 3D-Bilder von Maxime Kosnansky / Flow - AMC für das Projekt Swell 32' von Studio Endémique. Jegliche Verbreitung oder kommerzielle Nutzung bedarf der vorherigen Zustimmung des Projekteigentümers. "
