Es war am Ende der Monaco Yacht Show, als der italienische Schiffbauer von der "Aquamara"-Show auf der Terrasse des Yachtclubs von Monaco offiziell bekannt gab, dass er mit dem Bau von Stahlyachten beginnt. Diejenigen, die es gewohnt waren, Modelle aus Fiberglas anzubieten, wollten innovativ sein und in die Zukunft blicken. So wird sich diese neue komplette Stahlpalette aus mehreren Modellen zusammensetzen, beginnend mit einer 50 Meter langen Yacht, gefolgt von einem noch größeren Modell mit 68 Metern Länge. Der nächste Schritt wird darin bestehen, eine 100-Meter-Einheit anzubieten.
In den 1960er und 1970er Jahren dachte Carlo Riva bereits in großen Dimensionen, da er für seine Arbeit mit Werften in Nordeuropa zusammengearbeitet hatte Abteilung Yacht . Auf diese Weise hat die berühmte " Caravelle "und die Serie M/Y Atlantik . Danach ging er eine historische Partnerschaft mit CRN ein und baute sechs Motoryachten mit einer Länge von über 20 Metern, die zu der "Marco Polo" und zwei "Vespucci" von 70 bis 100 Fuß (27 bis 30 Meter) von 1970 bis 1978.
Um die visionäre Arbeit von Carlo Riva fortzusetzen, beschloss das Unternehmen, das zur Ferretti-Gruppe gehört, dieses neue Projekt in Angriff zu nehmen. Alberto Galassi, CEO von Ferretti, ist sehr zufrieden mit der von Riva Yacht eingeschlagenen Richtung "Vor etwas mehr als drei Monaten feierten wir hier an diesem Ort den Stapellauf der 122'Mythos, des Flaggschiffs der Marke und der ersten in Leichtmetall gebauten Riva-Yacht. Heute ist auch deshalb ein außergewöhnlicher Tag, weil die Idee von Carlo Riva, Superyachten zu bauen, Wirklichkeit wird. Riva ist bereit, als Marktführer in dieses Marktsegment einzusteigen. Vielen Dank für die Unterstützung unserer Aktionäre, die sich in diese Marke verliebt haben, und einen großen Bravo für die Bemühungen der vielen am Projekt beteiligten Teams. Wir sind nun in der Lage, den Eigentümern herrliche Kunstwerke aus dem Meer anzubieten, die sich durch den einzigartigen Stil Rivas auszeichnen. Von nun an wird jeder in der Lage sein, eine Riva-Kreation sofort als eine Iseo, 86'Domino oder 122'Mythos, aber auch als eine dieser neuen Yachten zu erkennen"
Diese neuen Riva-Yachten werden vom Eigner hinsichtlich des Zubehörs und der Inneneinrichtung vollständig individuell gestaltet werden können. Das Aussehen wird sich von den klassischen und traditionellen Linien von Riva unterscheiden und sich durch ein sehr innovatives und stilvolles Aussehen auszeichnen: reines und nüchternes Design, vereinfachte und dynamische Profile.
Die erste 50-Meter-Yacht wird in den Werften des Konzerns in Ancona gebaut, die auf den Bau von Stahl-, Aluminium- und Komposit-Yachten zwischen 45 und 90 Metern Länge spezialisiert sind. Es sind dieselben Werften, die bereits die berühmte 122 'Mythos .
