Heute Morgen um 10.30 Uhr gelang es Pierre-Antoine, mit dem CROSS (Regionales Überwachungs- und Rettungszentrum) Kontakt aufzunehmen, das die Rennleitung der Route du Rhum warnte, dass der Skipper von Olmix schwere Schäden erlitten habe. Tatsächlich schlug der Blitz in den mittleren Rumpf seines Bootes ein, wodurch Wasser an Bord des Trimarans auslief. Die MRCC (Maritime Rescue Coordination Centres) wurden alarmiert und die Rennleitung leitete Sébastien Rogues, den Kapitän von GDF Suez, zur Hilfeleistung in das Gebiet um. Ein Hubschrauber kam auch, um die Schäden zu beurteilen und das Gebiet zu überwachen.
Wenig später flog ein von den spanischen Rettungsdiensten gecharterter Hubschrauber den Skipper von Olmix in Koordination mit dem CROSS Gris Nez, dem MRCC Madrid und der Rennleitung in die Luft. Der Schiffskapitän ist gesund und munter.
Er erzählt von seinem Epos "Das war knapp. Ich war außerhalb des Sturmbereichs, heute Morgen gab es nicht viele Sturmböen. Ich ging hinaus und justierte die Schoten, weil der Wind sich geändert hatte. Ich saß im Cockpit und bumm! Ich hörte ein unglaubliches, unbeschreibliches Geräusch. Tatsächlich schlug der Blitz in die Spitze des Mastes ein, und ich fand die Mastkopfbirne danach auf dem Boden. Es ging durch den Mast, es kam am unteren Ende des Mastes an. Das Boot ist aus Holz, also machte es ein Loch in das Holz, in die elektrischen Kabel, die zu brennen begannen. Ich dachte, es war nur Feuer. Ich hatte es mit Feuerlöschern gelöscht, ich dachte nicht, dass es ein Loch hat. Ich ging in das Boot hinunter, da waren bereits 50 cm Wasser, es fing an, von der Nase aus zu tauchen. Dann stieg das Wasser immer höher und höher. Ich fand Holzstücke, die umherwanderten. So etwas passiert nie. Es ist verrückt! Es ist gut, dass ich nicht im Boot war, denn es brannte überall. Ich wäre vor dem Computer gewesen, ich wage es mir nicht vorzustellen... Die Bildschirme explodierten, alles wurde zu Staub... Die Class40 kamen an, und schließlich kam ein spanischer Hubschrauber. Ich habe mich verirrt, es ist ein Totalverlust... Alles ist in Frage gestellt, das Boot ist in einem schlechten Zustand... Man bricht zu einem großen Abenteuer auf, und manchmal hat man andere..."
