Verstehen, wie die Besatzung an Bord einer Fregatte aus dem 18
Ein Steuermann ist eines der Besatzungsmitglieder, das die Steuerbordwache übernimmt. Eine Wache ist die Zeit, in der ein Besatzungsmitglied im Dienst ist. Wenn man auf See ist, muss man die ganze Zeit über wachsam sein und deshalb muss die Mannschaft die Aufgaben untereinander aufteilen. Der Tag wird dann in Wachen eingeteilt, oftmals 6, die jeweils 4 Stunden dauern. In der damaligen Segelschifffahrt wurden die Besatzungen in zwei Wachen unterteilt, die Steuerbord- (Tribordais) und die Backbordwache (Backbordais). Diese Wachen entsprechen übrigens der Regel 5 "Wachsamkeit" des "Teils B Steuer- und Kursregeln" der "Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See", die besagt, dass "Jedes Schiff muss ständig eine angemessene Sicht- und Hörwache halten und dabei auch alle verfügbaren Mittel einsetzen, die den gegebenen Umständen und Bedingungen angemessen sind, so dass die Situation und die Gefahr eines Zusammenstoßes vollständig eingeschätzt werden können"
Erleben Sie einen Tag als Triballer an Bord der Hermione auf Video
Olivier, ein Besatzungsmitglied der Hermione, trug einen ganzen Tag lang eine Kamera, um der Öffentlichkeit zu zeigen, wie der Tag eines Tribordais aussieht. So kann man seinen Alltag sehen, wenn er Wache hat, aber auch, wenn er frei hat. Seine erste Nachtschicht finden Sie in Video 1 und seine Tagesschicht in Video 2.
Der Tag eines Tribordiers, der die "Zérak"-Schicht, die Schicht von Mitternacht bis 4 Uhr morgens und von Mittag bis 16 Uhr, übernimmt, beginnt mit dem Wecken um 23:30 Uhr. Nachdem er sich angezogen hat, schluckt der Tribordier eine "fika", was auf Schwedisch "Snack" bedeutet. Dieser schwedische Begriff bezeichnet die Snacks und Zwischenmahlzeiten, die über den Tag verteilt etwa alle zwei Stunden eingenommen werden.
Die Wachablösung, der Muster (ausgesprochen "meuster"), findet dann auf dem Sonnendeck statt. Alle vier Stunden treffen sich zwei der drei Drittel um den Gitterrost herum, um sich die Navigationsinformationen und anstehenden Arbeiten anzuhören, die vom Wachoffizier der vorherigen Wache durchgegeben werden. Nach dem Ende der Übertragung will die gesamte Besatzung der vorhergehenden Wache "ein gutes Viertel für Sie" bei der Wachablösung, und bitte mit Gesang!
"Seit unserer Abreise von den Kanarischen Inseln besteht der Großteil der Nachtarbeit darin, die Segeltrimms in Bezug auf den Wind zu verfeinern, um unsere Geschwindigkeit so weit wie möglich zu optimieren. Im Klartext heißt das, die Rahen mehr oder weniger spitz zu machen (mehr oder weniger in der Achse des Schiffes auszurichten). Die Wachen sind also nicht überlastet..." kann man im Blog der Hermione lesen.
Im ersten Video ist es auf der Brücke stockdunkel, und das ist normal, da es während der Nachtschicht keine Lichter auf der Brücke gibt. Der erste Grund ist, dass es wichtig ist, dass die Besatzung und insbesondere die Gabiers (Segelmacher) wissen, wo jedes Manöver und jeder Drehort ist. " Sie überarbeiten ständig, indem sie das Material und die Festigkeit testen und beobachten, wo die Seile in der Takelage verlaufen, um Kargen, Fallen, Schaukeln, Schoten, Vorlieken, Ausleger und Gegenausleger zu erkennen..." Der zweite Grund ist poetischer und hängt ganz einfach mit der Schönheit des Sternenhimmels zusammen.
Nach ihrer Ankunft um 4 Uhr morgens ist es für die Tribordais Zeit, sich in ihre Bankette oder Hängematten zu begeben, um den Freiwilligen aus der Mitte Platz zu machen. Sie stehen gegen 10:30/11:00 Uhr wieder auf, um das Mittagessen einzunehmen, bevor sie um 16:00 Uhr wieder ihre neue Schicht antreten.
Die Schicht wechselt zwischen Arbeiten an Deck und am Mast (u. a. Kalfatern und Füttern) [die Verstärkung eines Seils durch Umwickeln mit einem anderen Seil] ). Man kann auch sehen, wie die Mahlzeiten in der Batterie ablaufen, die durch das Läuten der großen Glocke angezeigt werden, oder entdecken, wie die Seeleute schlafen, nämlich in der Zwischendecke. In den Freistunden ruhen sich die Freiwilligen aus und beschäftigen sich, indem sie lesen, aufs Meer hinausschauen oder nach Delfinen Ausschau halten. Auf jeden Fall ist die Musik an Deck allgegenwärtig, egal ob mitten am Tag oder mitten in der Nacht, denn zu jeder Tageszeit gibt es Freiwillige, die sich ausruhen.
