Es ist soweit, die schönen Tage sind da. Man lässt sein Boot wieder zu Wasser. Der Motor ist gut eingewintert und startet ohne Probleme. Aber ein Blick auf den Auspuff zeigt, dass der Motor nicht wie üblich Wasser spuckt. Hat die Wasserpumpe ein Problem? Keine Sorge, es handelt sich wahrscheinlich um das Laufrad der Pumpe, das den Winter nicht gut überstanden hat. Eine kleine Demontage und ein Austausch sind notwendig. Schritt für Schritt in Bildern.
Vorweg: Vor jeder Arbeit an der Wasserpumpe muss das Wassereinlassventil geschlossen werden! Wenn Sie das vergessen, werden Sie es schnell merkeneuros
Die Wasserpumpe befindet sich an der Vorderseite des Motors und wird oft von einem Riemen angetrieben. Sie ist leicht zu erkennen, da sie an die Wasserzufuhr angeschlossen ist.
1 - Deckel abschrauben
Verwenden Sie das richtige Werkzeug, um die Schrauben nicht zu beschädigen. Hier bei einem Yanmar ist die Wasserpumpe mit 6 Schrauben (Flachkopf-Schraubendreher) verschlossen.
2 EuroEntfernen Sie die Schrauben und legen Sie den Deckel ab
Achten Sie darauf, dass die Schrauben nicht auf den Boden des Laderaums fallen. Stellen Sie einen kleinen Behälter bereit, in dem Sie sie für die Dauer des Eingriffs aufbewahren können.
3- Das Spinnrad hat einen Flügel verloren!
Nachdem wir die Pumpe geöffnet haben, sehen wir die Ursache für unsere Fehlfunktion. Das Laufrad hatte sich während des Winters am Pumpengehäuse festgesetzt. Beim erneuten Einschalten ist ein Flügel abgerissen. Das kommt häufig vor.
4 Euro Bergen des Flügels
In unserem Fall hatte sich das abgebrochene Stück des Flügels im Auslassrohr der Pumpe verklemmt. Es war an der Zeit, es zu bergen, bevor es weiter in den Motor gelangte.
5 Euro Das neue Spinnrad wieder einsetzen
Das Spinnrad lässt sich einfach abnehmen und wieder einsetzen, indem man den Keil mittig ausrichtet.
6 Euro Achten Sie auf die Drehrichtung, die auf dem Deckel angegeben ist
Um zu verhindern, dass sich die Flügel bei der ersten Umdrehung verkehrt herum verdrehen, werden sie bei der Implantation des Spinnrads in der richtigen Richtung voreingestellt. Achte dazu auf die Drehrichtung, die auf dem Deckel der Pumpe angegeben ist.
7 Euro Setzen Sie den O-Ring wieder ein.
Man setzt den O-Ring wieder ein und fettet ihn ein, damit er nicht austrocknet. Ältere Wasserpumpen werden manchmal mit einer Papierdichtung verschlossen. In diesem Fall muss man sie zusammen mit dem Laufrad austauschen.
8 Euro Deckel wieder anschrauben
Setzen Sie den Deckel wieder auf, indem Sie die Schrauben nacheinander festziehen. Ziehen Sie nicht zuerst eine Schraube mit Fontänen an. Sie müssen die Last allmählich auf den Deckel verteilen, damit er gut an der Dichtung anliegt.
Achten Sie beim Starten darauf, dass kein Wasser ausläuft und dass der Motor das Wasser gut "ausspuckt". Und viel Spaß beim Segeln!
