Die Kapitäne der Solitaire du Figaro begannen die 2 e Zwischenstopp an diesem Sonntag, dem 7. Juni, um 14:55 Uhr, Richtung La Cornouaille und Le Port de Concarneau. Nach einer zweistündigen Wartezeit, bis sich der Wind gelegt hatte, brach die Flotte auf, um endlich vor Sanxenxo abzubremsen. Seitdem waren die Bedingungen schwierig, und die Skipper mussten unter teilweise schwierigen Wetterbedingungen segeln.
Heute werden an der Nordwestspitze der Iberischen Halbinsel Segler auf die Probe gestellt. Die Matrosen sind ans Ruder geschraubt, und niemand war in der Lage, um die Mittagszeit eine Funksitzung abzuhalten. Am Montag, dem 8. Juni, um 15.10 Uhr zeigte Corentin Horeau, der Skipper der Bretagne Crédit-Mutuel Performance, den Rennleitern an, dass er einer Demontage unterzogen worden war. Der Wind wehte mit 25 Knoten mit Böen bis 30. Der Kapitän befand sich vor der Bucht von Baldaio, ein paar Meilen von A Coruña entfernt. Das Kappentuch auf der Backbordseite hatte nachgegeben, Corentin musste seinen Klüver einholen und seinen Mast abwerfen.
In Anbetracht der schwierigen Wetterbedingungen und der Entlassung von Corentin Horeau hat die Wettfahrtleitung in Absprache mit der Wettfahrtleitung beschlossen, die Flotte von 39 Soloseglern zu neutralisieren. Alle Teilnehmer wurden angewiesen, sich in den Hafen von La Coruña zu begeben, da die Wetterbedingungen heute Abend noch schlechter werden und die Sicherheit der Segler auf dem Spiel steht.
Credits: Alexis Courcoux
