Neuer Abfahrtshafen für den Mini-Transat

La Rochelle

Die letzten beiden Ausgaben des Mini-Transat wurden aus Douarnenez im Finistère übergeben. An diesem Samstag, dem 5. Dezember, kündigte das Mini-Kollektiv eine Änderung der Startstadt an.

Diesen Samstag, den 5. Dezember, die Nautiker begrüßte auf der Nautischen Bühne die Kapitäne der Mini-Transat Iles de Guadeloupe 2015 zur Preisverleihung. Frédéric Denis (Nautipark) gewann das Rennen mit dem Prototypenboot und Ian Lipinski (Entreprises Innovantes) mit dem Serienboot.

Vor allem aber war es eine Gelegenheit, eine Änderung in der Startstadt des Mini Transat anzukündigen. Während Douarnenez in den vergangenen vier Jahren das Privileg hatte, wird die nächste Ausgabe von La Rochelle aus starten.

"Wir sind natürlich sehr enttäuscht, dass wir die in den letzten vier Jahren geleistete Arbeit nicht bestätigen können. Wir wünschen dem Team von La Rochelle viel Glück. Ich möchte ihnen nur sagen: Kümmern Sie sich vor allem um den Mini-Transat, so wie wir es uns in den letzten vier Jahren gewünscht haben" sagte Bertrand Nardin, Präsident von Douarnenez Courses

Es ist also das Kollektiv Rochelais - unter der Leitung von Antoine Grau und Jean Saucet -, das die Ausschreibung der Mini-Klasse für die Ausgaben 2017-2019 gewonnen hat, beginnend in La Rochelle mit einem Zwischenstopp in Las Palmas, Gran Canaria, und einem Ziel in Le Marin auf Martinique.

"La Rochelle ist stolz darauf, erneut Gastgeber dieses legendären Einhandrennens zu sein, das der Brüderlichkeit, dem großen Abenteuer der offenen See und der Stille Tribut zollt sagte das Kollektiv. Es werden fast 80 Rennfahrer sein, die sich allein auf 6,50 Meter langen Segelbooten über den Ozean wagen. Im Gegensatz zu anderen großen Hochseeregatten haben die Wettläufer keinen Kontakt mit dem Land, abgesehen von einem Radio, das auf den täglichen Wetterbericht des Veranstalters eingestellt ist.

Eine schwierige Wahl

Im vergangenen Frühjahr wurden zwei Projekte ausgewählt: Douarnenez Courses, der Organisator der letzten beiden Ausgaben unter dem Vorsitz von Bertrand Nardin, und das Collectif Rochelais unter der Leitung von Antoine Grau und Jean Saucet.

"Die Wahl war schwierig, da die beiden Kurse nahe beieinander lagen. [...] Wenn die Anziehungskraft einer Großstadt wie La Rochelle unbestreitbar ist, dann ist es der Mini-Geist des Kollektivs, der geschätzt wurde, mit mehreren ehemaligen Mitgliedern der Klasse an der Spitze eines Projekts, das dem Flaggschiff-Rennen unserer Rennstrecke neuen Schwung verleihen wird" erklärte das Mini 6.50-Kollektiv.

La Rochelle war von 2001 bis 2011 Gastgeber von sechs Mini-Transat-Abfahrten.

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