Wenn Sie an Bord eines Segelboots gehen, werden Sie oft hören, wie der Skipper dem Steuermann signalisiert: "Lofe!" oder "Abschlag!". Und der Steuermann muss - wenn er versteht - auf die Pinne einwirken. Was bedeuten diese obskuren Begriffe für den gewöhnlichen Landbewohner?
Lofer die Nase des Segelboots in das Windbett zu bringen, bedeutet, sich der Richtung zu nähern, aus der der Wind kommt. Das bedeutet, den Winkel zwischen der Richtung des Bootes und der des Windes zu verringern. Wenn man loft, muss man die Segel einholen. Das Segelboot krängt dann immer mehr.
Wenn man zu viel loft, gibt es eine Grenze, innerhalb derer man zu nah am Wind ist und wo man abgedreht wird, zu weit gegen den Wind.
Schlachten die Nase des Segelboots wird vom Windbett wegbewegt, das heißt, die Nase des Segelboots wird vom Windbett wegbewegt. Beim Niederholen schüttelt man die Segel, bis man den vollen Rückenwind erreicht hat. Das Boot krängt weniger, es beschleunigt.
Luv euros Lee
"Setze dich nach Lee", sagt der Skipperos Für einen Segler ist die "Luvseite" die Seite, die den Wind abbekommt. euros Umgekehrt befindet sich die "Leeseite" auf der anderen Seite. Die Leeseite ist immer die Seite, die von den Segeln belegt ist, die sich auf natürliche Weise in den Wind stellen.
