Am Wochenende des 8. Mai 2016 kehrte der America's Cup nach fast einhundertjähriger Abwesenheit nach New York und an den Hudson zurück. Das Rennen um die berühmte Trophäe fand von 1970 bis 1920 vor der Küste von New York statt. Und für dieses Wiedersehen waren, gelinde gesagt, die Wetterbedingungen eine Herausforderung für die sechs Mannschaften, die an der Louis Vuitton America's Cup World Series teilnahmen.
Ab Samstag, dem 7. Mai - dem ersten Regattatag - mussten die drei Regatten, die zwischen 14:00 und 15:30 Uhr starten sollten, abgesagt werden: unregelmäßiger Wind, Strömung zwischen 3,5 und 4 Knoten... Die Wettfahrtleitung konnte dennoch ein Ersatzrennen starten, aus dem das Softbank Team Japan als Sieger hervorging. Es war fantastisch, ein Rennen zu starten und vor so vielen Menschen, die auf die Regatten warteten, eine Show zu bieten. Es ist eine bemerkenswerte Erfahrung, auf dem Hudson zu segeln, wenn so viele Leute zuschauen" sagte Dean Barker, Kapitän der japanischen Mannschaft. Groupama-Team Frankreich beendete das Spiel mit 3 e platz auf dem Podium, verdrängt von Artemis Racing.
Am Sonntag, dem 8. Mai, konnten die drei Rennen trotz Windstärken zwischen 5 und 20 Knoten gestartet werden. Und es war das Emirates Team New-Zealand, das das Tagesrennen gewann. "Es war eine dieser Serien, in denen jeder seinen Anteil an Glück und Pech hatte, aber wir hatten unseren Glücksstern am Ende der Regatta. Es war aufregend und verrückt zugleich. Heute war es wichtig, kühl und konzentriert zu bleiben " sagte Glenn Ashby, Kapitän der Kiwis.
Der Start des Rennens verlief für die neuseeländische Crew jedoch nicht gerade erholsam. Ihr Ruder verfing sich in der Leine der Startboje - die ihrerseits den Backbordrumpf durchschlug und während des gesamten Rennens einen Wassereinbruch verursachte.
Am Ende dieses zweiten Renntages hat die Groupama Tram France ihre 3 e steht auf dem Podium und markiert damit seine erste Podiumsplatzierung seit seiner Teilnahme am America's Cup. "Es ist sehr befriedigend, unser Ziel trotz der komplizierten Segelbedingungen zu erreichen. Bei unregelmäßigem und wechselndem Wind mit 3 bis 4 Knoten Strömung ist es nicht einfach, bei diesen Bedingungen zu fahren, die es dem Boot nicht erlauben, sein Potenzial auszudrücken und eine gute Show zu gewährleisten. Trotzdem war das Team sehr konzentriert und wir wussten, wie man die Rennzone analysiert und die Chancen besonders zu nutzen wusste! Die in diesem Winter geleistete Arbeit hat sich gelohnt. Das ist sehr motivierend. Wenn man dazu noch die erhabene Landschaft und die Energie der anwesenden Franzosen hinzufügt, war es ein wirklich guter Moment erklärte Franck Cammas, der seit seinem Unfall im vergangenen Februar sein großes Comeback feiert.
Der nächste Akt wird am 11. und 12. Juni in Chicago stattfinden, bevor er nach Europa zurückkehrt, um sich im Juli Großbritannien und im September Frankreich anzuschließen.
Gesamtwertung nach 3 Runden in New York
Emirate - Mannschaft Neuseeland (Glenn Ashby) 52 Punkte
Oracle - Mannschaft USA (Jimmy Spithill) 50 Punkte
Groupama-Team Frankreich (Franck Cammas) 44 Punkte
SoftBank - Team Japan (Dean Barker) 42 Punkte
Land Rover BAR (Ben Ainslie) 42 Punkte
Artemis Racing (Nathan Outteridge) 40 Punkte
Gesamtwertung 2016
Mannschaft der Emirate Neuseeland 244 pts
Oracle-Team USA 236 pts
Land Rover BAR 227 pts
Softbank-Team Japan 203 pts
Artemis-Rennen 201 pts
Groupama-Mannschaft Frankreich 194 pts
