SNSM de Bonifacio, Entdeckung eines Teams von jungen Rettungsschwimmern

Es ist die Geschichte eines Allwetter-Kanus, der als Namensgeber die Piratenflagge, das Laviso der französischen Marine, führen könnte. Aber es ist rot und grün in den Farben des SNSM. Kapitän L'Herminier II. hat seinen Sitz in Bonifacio.

Nein, kein "Jolly Roger" an Bord antwortet Arnaud lachend, der Name des Bootes ist eine Hommage an Jean L'Herminier, den Kommandanten des U-Bootes Casabianca, der an der Befreiung Korsikas teilnahm durch die Landung der ersten 109 französischen Soldaten am 13. September 1943 in Ajaccio, der ersten befreiten Stadt auf dem französischen Festland.

Als die Casablanca der deutschen Armee in Toulon entkam, um Nordafrika zu erreichen, hatte sie keine französischen Flaggen an Bord, sondern nur eine Flagge mit dem Emblem der Piraterie, einem Totenkopf. Auf diese Weise wurde eine Legende geboren.

Arnaud, ein Taucher, besitzt ein Hyperbaric Fitness Certificate Mention B class 0 und ist eines der fünf Besatzungsmitglieder an Bord des Allwetterbootes SNS 063. Ich bin seit 2004 am Bahnhof, ich arbeite bei der SAMU und bin auch Feuerwehrmann", sagt er.

Die 17,60 m. (Typ A) wurde 1988 gebaut, ich war noch nicht geboren sagt Vincent auf die Frage, wie alt das Boot ist. Dieser Chefmechaniker ist erst 24 Jahre alt und gehört zur Mannschaft, seit er 18 ist. Im wirklichen Leben ist er Inhaber einer Werkstatt für Schiffsmechanik in Porto-Vecchio.

Das Schiff wurde im Jahr 2005 modernisiert. Die Motoren, zwei 294 kW starke Iveco-Motoren, treiben das Schiff mit 18 Knoten an und sind seit mehr als 1000 Stunden nicht mehr gelaufen. Das Boot soll 2018 - zu seinem 30-jährigen Bestehen - ersetzt werden und für die nächste Saison bereit sein durch das neue Allwetterboot, das derzeit in Sein getestet wird .

Wir sind in den Bouches de Bonifacio Stürme und die See können hier sehr rau sein. Außerdem können sich die zahlreichen Buchten mit türkisfarbenem Wasser bei schönem Wetter schnell in unangenehme Fallen verwandeln, sobald der Wind auffrischt.

Wir sind vor allem im Healing-Bereich tätig, wie Blandine und Max die wir vor ein paar Wochen bei Lavezzi abholen wollten..

Aber die Hauptursache für unsere Ausfälle ist die Unachtsamkeit oder Rücksichtslosigkeit von Bootsfahrern. Wir werden wegen einer einfachen Seekrankheit gerufen... oder um die Leiche eines Tauchers zu bergen, der in der 300-Meter-Zone verunglückt ist, obwohl sein Boot das Andreaskreuz deutlich sichtbar trug.

Das Team ist sehr eng zusammengewachsen. Das Durchschnittsalter sollte 35 Jahre nicht überschreiten. Trotzdem haben wir Schwierigkeiten, neue Mitglieder zu gewinnen, viele kommen und gehen, bleiben aber nicht. Daher ergeht der Aufruf an die Bewerber.

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