Jean Le Cam ist einer der beliebtesten Skipper in der Öffentlichkeit, sowohl wegen seines Könnens als auch wegen seiner sportlichen Leistungen. Sein unglaubliches Duell mit Yann Eliès wird uns ebenso in Erinnerung bleiben wie seine schrägen Videos und seine kultigen Phrasen. Bei seiner vierten Teilnahme verfehlte er die legendäre 80-Tage-Marke nur knapp, denn er erreichte in 80 Tagen 04 Stunden 41 Minuten und 54 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 14,10 Knoten über die 27.141 Meilen, die das Finistère Mer Vent zurücklegte, knapp hinter Jean-Pierre Dick und Yann Eliès, den beiden anderen Musketieren des Finistère Mer Vent "seine Vendée."
Dies ist das dritte Mal, dass der Segler die Ziellinie des Everest of the Seas überquert hat, nach einem schönen zweiten Platz in den Jahren 2004-2005 und einem fünften Platz in den Jahren 2012-2013 (Rückzug in den Jahren 2008-2009). Und doch war es nicht von vornherein feststehend, da er keine Sponsoren gefunden hatte... Es war vor allem der partizipativen Finanzierung zu verdanken, dass er am Start antreten und seine Erfahrung zeigen konnte.
Während sein Finistère Mer Vent, ehemaliger Vendée Globe-Gewinner in den Händen von Michel Desjoyeaux, am Startponton festgemacht ist, setzt sich Jean ein realistisches und bluffiges Ziel der Präzision: "Auf dem Papier bin ich unter den ersten 10-12, es werden wahrscheinlich fünf vorne sein, ich kann es bis zu den 6-7 schaffen"
Wenn er am Start nicht auffällt, gibt Jean Le Cam nicht auf. Tatsächlich kämpft er bereits am dritten Tag des Rennens mit Yann Éliès um den Sieg. Die ersten Momente sind schwierig, man kann sich nicht gehen lassen, und was gibt es Besseres, als dies durch eine "Festmahl um sich selbst aufzuheitern? "Heute habe ich das ganze Ding gemacht. Rindfleischmöhren, Haribo-Bonbons, Rillettes. Und ich habe sogar die Butter gefunden" freut er sich.
Während Yann Éliès in ein Mauseloch schlüpft und wegläuft, ringt Jean mit Jean-Pierre Dick und Thomas Ruyant. Währenddessen wird sein Rekord am Äquator, der seit 2004 gehalten wurde, von Alex Thomson (Hugo Boss) nach 9 Tagen, 7 Stunden und 2 Minuten auf See geschlagen. Damit verbesserte der Brite die Referenzzeit von Jean le Cam um 1 Tag und 4 Stunden.
Was aber auch (besonders?) das Rennen von König Johann kennzeichnen wird, sind seine urkomischen Videos, in denen Humor und gute Worte vermischt werden. Am fünfzehnten Tag des Rennens ist der Beginn des inzwischen berühmten "Klick, klick, klick, klick" . Das Video von Jeans widerspenstiger Kamera läuft in sozialen Netzwerken und sogar auf dem kleinen Bildschirm. Diese Maxime entthront fast den Slogan "ja wir kommen" so sehr, dass es für den Rest des Rennens verwendet wird. Internet-Nutzer wissen das zu schätzen.
Zwanzig Tage nach dem Start des Rennens ist der Skipper des Finistère Mer Vent per Funk in der Vendée Live zugeschaltet. "Ein erfolgreiches Manöver ist ein sorgenfreies Manöver." Elementar, mein lieber Watson! Wenn "König Johann" das Kap der Guten Hoffnung in 23 Tagen, 10 Stunden und 21 Minuten überquert, zeigt sich der Inder in verschiedenen Facetten. Auf der einen Seite ist das Wetter angenehm, auf der anderen wird das Meer mit Winden von bis zu 60 Knoten überquert. Cape Leeuwin wird in 34 Tagen 07 Stunden 28 Minuten verschluckt.
Am 12. Dezember, vor Tasmanien, wird Jean le Cam eine Runde zurück drehen. Er verlangsamte sich, um ein starkes Tief mit Winden von bis zu 60 Knoten passieren zu lassen. Es war unmöglich, ihn vollständig zu vermeiden, da er den gesamten Korridor zwischen Tasmanien und der Antarktischen Ausschlusszone (AEZ) einnahm. Als solches muss es so gut wie möglich verwaltet werden. Jean bleibt sehr stark im Süden und geht an der Eiszone vorbei. Die Option war eine gute, da er bei seinen Spitzenkandidaten bleibt, die auf kompliziertere Bedingungen gestoßen sind. Sobald der Sturm vorbei und vergessen ist, erscheint die Unermesslichkeit des Pazifiks vor dem Bug des Finistère Mer Vent. "Firmin, bitte nicht auf diese Welle! Er ist in Ordnung, dieser Firmin, aber manchmal macht er ein bisschen von dem, was er will. Ich habe im Moment Probleme mit den wenigen Mitarbeitern", sagte er scherzt Jean über seinen Autopiloten.
Zur Weihnachtszeit ist es noch etwa eine Woche, bis Johannes am Horn von Afrika vorbeikommt. "Ich habe über etwas nachgedacht: Wir sind der einzige Motorsport, bei dem der Fahrer in 80% der Fälle zurückblickt. Man schaut auf das Ruder, man schaut auf die Wellen. Es ist ziemlich erstaunlich. Gleichzeitig ist es manchmal besser, nicht nach vorne zu schauen"
Yann Éliès und Jean le Cam sind nach ihrem unglaublichen Duell unzertrennlich. Die beiden Matrosen verlassen sich nie voneinander und tauschen ständig ihre Positionen aus. Manchmal fahren sie sogar in Sichtweite und sprechen über UKW miteinander. Vier Tage später, um 16.48 Uhr, umrundete Jean Le Cam Kap Horn zum sechsten Mal: vier Mal im Vendée Globe (Ausgaben 2004-2005, 2008-2009, 2012-2013 und 2016-2017), einmal beim Barcelona World Race (2014-2015) und einmal im Whitbread mit Eric Tabarly (1981).
Nach zwei Rennmonaten liegt Yann Éliès nur zwölf Meilen vor ihm. Die See bietet milde Bedingungen mit rund fünfzehn Knoten Wind. Nach zwei Monaten haben die meisten Schiffer die Nase voll von ihrem Essen. Nicht Jean! Monsieur Le Cam hat auf dieser Seite keine Zugeständnisse gemacht. "Lyophal ist eine Sache für faule Menschen, die sich nicht matratzen wollen. "Die Gerichte wiegen 200 Pfund, die gefriergetrockneten 100 Pfund. Um 30 kg zu sparen, frisst man Scheiße..." Am 16. Januar stehen die Hitze und der Sargasso auf dem Programm, sowie, wie schon seit langem, das Duell mit Quéguiner-Leucémie Espoir : "Mit Yann sind wir seit Tasmanien, das ohnehin immer noch mehr als die Hälfte der Weltumrundung ausmacht, auf vertrautem Terrain! Es ist Geschichte in der Geschichte" sagt gerne Jean Le Cam.
Diese Geschichte setzt sich bis zum Ende dieser Weltumrundung fort, als die beiden Skipper gemeinsam zur Boje Nouch Sud rasen, ohne es zu schaffen, Jean-Pierre Dick zu überholen. Die drei Männer sind nach mehr als 80 Tagen auf See nur drei Stunden voneinander getrennt. Eine großartige Leistung! In diesem grossen Abenteuer wird das Finistère Mer Vent somit Sechster. Ohne Zweifel möglich, Jean Le Cam hat dem Vendée Globe seinen Stempel aufgedrückt. Zuschlagen, zuschlagen, zuschlagen!
