Conrad Colman, der neuseeländische Kandidat im Vendée Globe, hat heute Abend, Freitag, den 10. Februar 2017, verärgert. Um 11 Uhr informierte er sein Landeteam über die Demontage seiner Imoca Zukunftsforschung Natürliche Energie . Es gelang ihm, die Takelage (Mast und Großsegel) zu befreien und den Baum zu retten.
Der Unfall ereignete sich beim Segeln bei 30-35 Knoten NE'ly-Wind unter J3 und 3 Reffs im Großsegel zum Zeitpunkt des Bruchs, weniger als 300 Meilen vor der Küste Portugals. Conrad Colman lag damals in der 22.00 Uhr (HF) Rangliste auf Platz 10 und hatte 97% seines Kurses zurückgelegt, wobei nur noch 739 Seemeilen bis Les Sables d'Olonne zu fahren waren.
Vorläufig hat der Kapitän noch nicht aufgegeben oder um Hilfe gebeten und wird versuchen, seinen ersten Vendée Globe unter der Takelage der Jury zu beenden. Im Moment ist die See noch rau, und der Neuseeländer kann nicht an Deck arbeiten, da es immer noch gefährlich ist. Der Ausleger hat einen nicht näher spezifizierten Schaden erlitten, aber Conrad will seine behelfsmäßige Takelung vornehmen. In dem Bemühen, Energie zu sparen, hat er sein Telefon ausgeschaltet und wartet darauf, dass sich die Wetter- und Seebedingungen verbessern.
"Conrad ließ seine Takelage fallen. Das Boot hat keinen Wassereinbruch oder strukturelle Schäden. Der Seemann gab nicht auf und bat nicht einmal um Hilfe. Momentan steht er still, aber er erwägt, Kurs auf Lissabon zu nehmen, bevor er auf Südwind trifft, der es ihm ermöglichen würde, unter Geschworenentakelung wieder in Richtung Les Sables d'Olonne zu segeln. Er wird versuchen, etwas aus dem Boom zu machen" erklärte heute Samstagmorgen Jacques Caraës, Rennleiter des Vendée Globe.
