Der nächste America's Cup die vom 26. Mai bis 27. Juni 2017 auf den Bermudas stattfinden wird, wird auf AC50-Katamaranen gefahren, die der F1 näher sind als unseren Yachten, diese Maschinen fliegen auf ihren Tragflächen, sobald der Wind zunimmt.
An Bord sind jetzt alle Manöver hydraulisch. Ob zum Heben oder Senken der Segel, zum Einstellen der Anstellwinkel oder auch zum Einholen der Segel oder zum Verstellen der Klappen des Flügels, aus dem das Großsegel besteht.
Die Verordnung verbietet es, einen Motor an Bord zu nehmen, um das hydraulische Kraftwerk zu betreiben. Deshalb muss menschliche Energie eingesetzt werden. Anstatt Kaffeemühlen zu verwenden, die mit Waffen bedient werden, haben es die Neuseeländer vorgezogen, Fahrräder für ihre Besatzungsmitglieder zu installieren. Vier Fahrräder hintereinander für die 4 Besatzungsmitglieder, die Trimmer sind (plus ein Steuermann und ein Trimmer für das Großsegel, um die Besatzung zu bilden). Von diesen 4 Athleten werden 2 nur zur Überwachung des Energieniveaus an Bord eingesetzt. Sie werden daher ihr gesamtes Rennen in die Pedale treten. Mit nur einem Rumpfwechsel während des Wendens!
Es ist zwar nicht offensichtlich, dass der Einsatz der Beine kraftvoller ist als der der Arme, aber die Sitzposition bietet offensichtlich eine bessere Luftdurchdringung. Nur ein paar Hundertstel eines Knotens zu kratzen..
Da bis zum Start des Rennens weniger als 100 Tage verbleiben, scheint es für die anderen fünf konkurrierenden Teams schwierig zu sein, das gleiche System zu entwickeln. Es sei denn, einer von ihnen hat auch daran gedacht? Wir werden es bei den nächsten Starts herausfinden.
