Bei einer Weltumsegelung geht es darum, den Globus in der einen oder anderen Richtung zu umrunden. Die meisten Segler bevorzugen die Route von West nach Ost, getrieben von den vorherrschenden Winden und Strömungen. Dies ist auch der Fall bei der Vendée Globe, dem Volvo Ocean Race, der Einhand-Weltumsegelung in einem Mehrrumpfboot von Thomas Coville im Jahr 2016 dann François Gabart im Jahr 2017 oder die Trophée Jules Verne, die Anfang 2017 in die Hände von Francis Joyon überging. Segler können die Welt aber auch "rückwärts" umrunden, d. h. gegen die vorherrschenden Winde und Strömungen.
Dieser Rekord, der als "Global Challenge" bezeichnet wird, wird seit 2004 gehalten von Jean-Luc Van den Heede . Bis heute wurde kein einziger Crew-Rekord anerkannt, und nur vier von ihnen wurden durch eine Weltumsegelung auf dem Kopf zur Legende. Im Jahr 2007 versuchte Maud Fontenoy ihr Glück auf Adrien euros, dem Einrumpfboot, das sie nach ihrer Weltumsegelung auf dem Kopf von VDH gekauft hatte WSSRC die Rekorde im Segeln anerkennt. Von La Réunion aus legte sie nur 12 000 Meilen zurück, statt der orthodromischen Mindestdistanz von 21 600 Meilen.
Ausfahrt aus dem Hafen von Adrien
Die Strecke
Bei der Global Challenge geht es darum, den Rekord für die Weltumsegelung zu brechen, indem man alleine und ohne Zwischenstopps rückwärts, d. h. von Ost nach West, segelt und dabei mindestens 21 600 Seemeilen zurücklegt. Der Großteil der Strecke wird gegen die vorherrschenden Winde gesegelt: den Atlantik hinunter, um Kap Hoorn, Australien, das Kap der Guten Hoffnung im Süden Afrikas und den Atlantik wieder hinauf
Der Vorläufer im 19. Jahrhundert
Der erste war der Amerikaner Joshua Slocum im Jahr 1895, der 3 Jahre, 2 Monate und 3 Tage brauchte, um seine Weltumsegelung mit seiner Yawl zu beenden. Diese Rekordzeit ist auf die vielen Zwischenstopps in Australien und Südafrika zurückzuführen. Als Hommage an diesen "ersten" Hochseesegler taufte Moitessier sein Boot auf den Namen Joshua. In Wahrheit ist der Rekord nicht wirklich homologiert, da die Weltumsegelung rückwärts ohne Zwischenstopps durchgeführt wird...
Adriens Äquatorüberquerung in der 3. Woche
1970 und 1994 fiel der Rekord in die Hände von Briten. Zuerst Chay Blyth in 192 Tagen und dann Mike Golding in 161 Tagen.
Franzosen stürmen rückwärts um die Welt
Im Jahr 2000 war der Franzose Philippe Monnet an der Reihe, diese ungewöhnliche Weltumsegelung in Angriff zu nehmen. Er startete am 9. Januar 2000 in Brest und erreichte die bretonische Spitze am 9. Juni nach 151 Tagen, 19 Stunden und 54 Minuten
Jean-Luc Van den Heede, amtierender Sieger
Im Jahr 2004 gewann ein anderer Franzose, Jean-Luc Van Den Heede, die Herausforderung, nachdem er die Welt in 122 Tagen, 14 Stunden, 3 Minuten und 49 Sekunden umrundet hatte. Er startete am 7. November 2003 in Brest mit seinem Einrumpfboot Adrien und kehrte am 9. März 2004 in die Bretagne zurück, wobei er den bisherigen Rekord um 29 Tage, 05 Stunden, 50 Minuten und 47 Sekunden pulverisierte.
Woche 12
"Die Welt rückwärts zu umrunden (ohne Zwischenstopp) ist die härteste Prüfung im Alleingang. Worte reichen nicht aus, um meine Gefühle auszudrücken. Meine schönste Erinnerung an diese Strecke wird die Umrundung von Kap Hoorn bleiben, die ich auf traumhafte Weise mit 40 Knoten Wind vor dem Wind geschafft habe. Der schlimmste Moment waren die 30 Stunden, die wir in der Pot Au Noir verbrachten, um 30 Meilen zurückzulegen. Man musste steuern und steuern, um durchzukommen. Für die Zukunft? Das weiß ich nicht so genau. Ich möchte das Boot genießen, solange ich es noch habe, eineinhalb Jahre lang. Ich werde kleine Rekorde versuchen, ich sagte wirklich klein, keine Weltumsegelungen. Wir werden sehen, aber im Moment habe ich noch kein Programm" hatte er bei seiner Ankunft angegeben.
Der Spezialist für Weltumsegelungen, der bei seinem Start viermal die Welt umrundet hatte, die BOC Challenge 1986 und 1995 und die Vendée Globe 1989-1990 und 1992-1993, wurde zum neuen und unangefochtenen Euro-Titelträger. Er hat seit die erste Ausgabe des Golden Globe Race im Jahr 2018 zu seinen Erfolgen hinzugefügt hat ein "altmodisches" Rennen um die Welt.
Sieg Woche 17
Der Rekord von VDH ist nach drei erfolglosen ersten Versuchen wohlverdient. Der erste im Jahr 1999 wurde abgebrochen, nachdem sein Einrumpfboot Algimouss nach einer Kollision mit einem OFNI einen Wassereinbruch erlitten hatte. Der zweite im Jahr 2001 wurde abgebrochen, nachdem sich der Kiel seines Einrumpfbootes Adrien gelöst hatte. Im Jahr 2003 schied er aus dem Rennen aus, obwohl er zur Hälfte der Strecke 18 Tage Vorsprung auf den Rekord hatte.
Mit Philippe Monnet, dem ehemaligen Rekordhalter, im Jahr 2000
Rückkehr nach Les Sables d'Olonne, Woche 18
