Tringa ist ein amphibisches Straßen- und Geländeschiff mit einer Gesamtlänge von 6,42 m, das von Daniel Guirec erdacht und von dem Architekten Pierre Delion entworfen wurde. Dank seiner drei unter dem Rumpf angebrachten Räder ist der Tringa in der Lage, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h autonom auf der Straße zu fahren, ohne gezogen zu werden oder einen Anhänger zu haben. Der Konstrukteur hat gerade die Genehmigung der Regierung erhalten, sein Boot auf der Straße zu fahren. Natürlich müssen Sie einen B-Führerschein besitzen.
Dieser neue Bootstyp ermöglicht dem Segler einen direkten und schnellen Zugang zum Wasser, ohne sich um einen Platz im Hafen kümmern zu müssen, vorausgesetzt, er wohnt nur wenige Kilometer vom Meer entfernt. "Wenn Ihr Garten zum Beispiel 2 Kilometer von einem Wasseranschluss entfernt ist, können Sie mit TRINGA in 8 Minuten von Ihrer Haustür aus navigieren heißt es auf der Website von Tringaboat. Für längere Strecken kann das Boot auf einem herkömmlichen Anhänger transportiert werden, ohne dass eine Winde benötigt wird.
Es ist mit einem 4-Takt-Benzinmotor (27 PS) für den Landantrieb ausgestattet, der sich unter der Konsole im Rumpf befindet und eine Hydraulikpumpe antreibt, die das Hydrauliköl unter Druck an die in den Rädern befindlichen Hydraulikmotoren verteilt. Sein 102-Liter-Kraftstofftank ist sowohl für die Navigation als auch für den Straßenverkehr geeignet.
Tringa kommt in weniger als einer Minute automatisch ins und aus dem Wasser, auf Knopfdruck, ohne den Steuersitz zu verlassen. Auf See sieht es wie ein normales Boot aus, da sich die Räder automatisch in den Rumpf zurückziehen und der Rumpf vollkommen geschlossen und wasserdicht bleibt.
Eine Version, vier Optionen
Die Tringa hat ein selbstlenzendes Polyester-Sandwich-Deck und einen gleitenden Aluminiumrumpf und ist mit einer Mittelkonsole mit zwei Sitzplätzen ausgestattet. In der Standardausführung gibt es außerdem einen Sitz vorne auf der Konsole, 3 Sitze im Bugkasten, im vorderen Cockpit oder 2 Sitze hinten. Hohe Freiborde (65 cm hinten und 69 cm vorne) sorgen für sichere Bewegung an Bord.
Die Tringa ist mit einem 150-PS-Außenbordmotor ausgestattet (max. Leistung 175 PS).
Andere Versionen sind mit verschiedenen Optionen erhältlich:
- Eine Picknickversion mit einem Tisch im vorderen Cockpit und Sitzkissen und Rückenlehnen sowie einer Kühlbox.
- Eine Sonnenversion mit Bimini und Sonnenliege im vorderen Cockpit
- Eine Angelversion mit Rutenhaltern, Aluminiumabdeckung, abnehmbarem Gepäckträger, Livewell..
- Eine Wassersportversion mit Halterungen für Tauchflaschen, einem Anker für Wasserski-Ruder usw
Verkaufspreis: 90.000 Euro
