Rufen Sie "Mann über Bord!"
Dieser Alarm soll die Besatzung auf die durchzuführenden Manöver konzentrieren. Dies soll keine Hysterie auslösen, sondern im Gegenteil Ruhe und Stille an Bord bringen. Die Besatzungsmitglieder stellen sich dem Kapitän zur Verfügung, der die Befehle erteilt.
Boje werfen
So schnell wie möglich nach dem Sturz wirft man die Boje aus. Diese wird einen Orientierungspunkt an der Stelle des Untergangs bilden. Wenn sie mit einer solchen ausgestattet ist, lässt man die Leine, die ihr folgt, ausrollen.
Den Partner im Wasser im Blick behalten
Ein Mannschaftsmitglied muss sich dieser Aufgabe widmen und darf den Unglücklichen nicht aus den Augen lassen. Er muss jederzeit in der Lage sein, mit dem Finger auf den Schiffbrüchigen zu zeigen, um den Steuermann bei seinem Manöver zu leiten. Diese Person darf sich um nichts anderes kümmern, um den Mann über Bord nicht aus den Augen zu lassen. Einen Kopf auszumachen, der zwischen zwei Wellen treibt, ist eine heikle Aufgabe ... Wenn der Schiffbrüchige nicht zu sehen ist, wird er sich auf die Boje konzentrieren.
Drücken Sie die MOB-Funktion des GPS
Wenn das Boot mit einem GPS oder einem Plotter ausgestattet ist, kann man die Position des Sturzes mit dem GPS speichern. Eine eigene Taste ermöglicht einen schnellen Zugriff auf diese Funktion.
Einen Notruf senden "
MAYDAY! MAYDAY! MAYDAY!"
Auf Kanal 16 sendet man eine klare Nachricht wie:
MAYDAY! MAYDAY! MAYDAY!
von Name des Schiffes
mann über Bord!
position (GPS oder relativ zu einem Bitter)
dreimal wiederholen, dann zuhören.
Sich an die Befehle des Kapitäns halten
Dieser gibt klare Befehle und bestimmt jedes Mal ein Crewmitglied, das die Aufgabe erledigen soll. Wenn Besatzungsmitglieder in Panik geraten oder sich nicht beherrschen können, werden sie in die Kabine geschickt. Auf der Brücke bleiben nur einsatzfähige Personen.
