Kitesurfing Challenge aus einer Hand, erfolgreich für Chris Ballois !

Chris Ballois bei seiner inselübergreifenden Kitesurfing-Herausforderung in der Bretagne © Stéphane Ballois

Chris Ballois, Weltrekordhalter in behinderter Segelgeschwindigkeit, der seit seiner Geburt seines linken Unterarms beraubt ist, startete am 3. Juni zu einem Drachenfliegen-Wettkampf rund um die Ponantinseln. Eine erfolgreiche Herausforderung für den Champion der Behinderten!

Chris Ballois verließ Brest am Samstag, den 3. Juni 2017, zu seinem Behindertensportwettbewerb Inter-îles Bretagne 2017. Auf dem Programm stand ein Kurs von 260 Seemeilen (460 km), der mit der Kraft einer einzigen Hand absolviert wurde. Er absolvierte mehrere Etappen, immer unter der Eskorte der SNSM .

Etappe 1: Brest - Molène

Nach einer windbedingten verspäteten Abfahrt machte sich Chris Ballois um 12.50 Uhr vom Strand der Moulin à Brest aus auf den Weg, im Beisein von Freunden, Personen aus Brest und Mitgliedern des von ihm gesponserten Vereins ASSEDEA (Französischer Verein der von Agenesis [Abwesenheit oder Missbildung von Mitgliedern] betroffenen Personen). Er erreichte Molène in 3 h 49 min

Schritt 2: Molène - Ouessant

Am 4. Juni griff der Kiteboarder seine 2 e Etappe durch Segeln von Molène nach Ushant in 1 Std. 25 Min. Er hatte es mit einer ziemlich schwierig zu bewältigenden Querwelle zu tun, mit zwei Meter hohen Wellen zwischen den beiden Inseln, dann drei Meter an der Einfahrt zur Bucht von Lampaul.

©? Troalen Arnaud

Schritt 3: Ushant - Brust

Die Tagesetappe musste wegen des Sturms in der Bretagne verkürzt werden. Chris und sein Team machten heute Abend einen weiteren Zwischenstopp in Molène. Sie werden Sein sehr früh morgen früh mit dem SNS 065-Start Jean Cam erreichen, um die 4. Etappe zwischen Sein und den Glénans anzugreifen.

Der mit dem Seegang verbundene Windwinkel machte es unmöglich, die Seine heute zu erreichen, und die mangelnde Sicht gewährleistete nicht die erforderlichen Sicherheitsbedingungen.

Die Windstärke und der Seegang waren für Chris erträglich, aber der Süd-/Südostwind erzwang einen sehr starken Aufwind, was in dieser Konfiguration nicht durchführbar war.

Etappe 4: Brust - Les Glénan

Chris Ballois absolvierte die längste Etappe seiner Route in 6 Stunden und 30 Minuten am Ende eines arbeitsreichen Tages und eines langen Kampfes mit den Elementen. Chris' Start war sehr kompliziert, aber seine fliegerische Finesse erlaubte es ihm trotzdem, aus der Seine auszusteigen.

Route über den Glénan mit einem eher unangenehmen Windwinkel, da es vollen Rückenwind und einen sehr großen Wellengang von etwa 6 Metern gibt, der ihn zwingt, manchmal zu surfen und manchmal den Drachen zu bedienen.

Staffel etwas länger als erwartet in St. Gué - Penmarch, was Chris zwang, in den Hafen zurückzukehren, um Schutz zu suchen. Zwischen St. Guénolé und Les Glénan ließ die Dünung nach, der Wind ließ etwas nach, aber der Winkel blieb für ihn so unangenehm wie eh und je.

Handiconsulting

5. Etappe: Der Glénan - Groix

Chris begann zu glauben, er würde einen Wind von 10/15 Knoten aus dem Glénan kommen sehen, aber am Ende blieb er sehr schwach und zwang ihn 30 Minuten nach dem Start zu einem Wendepunkt. Der bis Clohars-Carnoët immer noch vorhandene Rückenwind zwang ihn, viele Wendepunkte zu setzen und seinen Kurs zu verlängern.

Nachdem er die Staffel passiert hatte, konnte er einen Seitenwind auffangen und die letzten 10 Meilen in einer halben Stunde zurücklegen.

Etappe 6: Groix - Belle-Ile-en-mer

Die Etappe wurde gestern aufgrund des Windmangels für den vorletzten Tag des Wettkampfes verschoben. Das Team Ballois machte an Bord des Schnellbootes eine schöne Fahrt von Groix nach Belle-Île, für eine wohlverdiente Zwangspause des Kriegers nach einem Mittagessen mit den Mitgliedern des SNSM.

©? Carol Dubois

7. Etappe: Belle-Ile-en-Mer - Hoëdic - Houat

Abfahrt des gesamten Teams heute Morgen mit der SNSM Belle-Île Barkasse vom Hafen von Le Palais unter der Sonne bei einem leichten Wind von 10/12 Knoten. Ein halbstarrer Drop-off an der Spitze der Fohlen, zwischen 2 Klippen für einen eher technischen und unsicheren Drachenstart.

Wieder einmal mit Rückenwind, wurde der erste Teil durch Wenden mit einer Geschwindigkeit von 16 bis 20 Knoten auf einem Langstreckenbrett bei geringem Seegang durchgeführt. Da der Wind westlich von Houat stark abflaute, musste auf offener See ein Stützwechsel vorgenommen werden, um über die Folie zu fahren.

Als der Wind nachließ, als Hoëdic sich näherte, wurde der Abstiegswinkel sehr kompliziert, um optimal zu bleiben, so sehr, dass der Flügel schließlich nur wenige hundert Meter vom Hafen entfernt zusammenbrach.

8. Etappe: Houat - Lorient

Chris Ballois beendete seine Reise am 10. Juni, als er trotz schwieriger Seebedingungen gegen 13.00 Uhr die U-Boot-Basis in Lorient erreichte.

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