Die Flotte des Solitaire du Figaro machte sich von Concarneau (Finistère) aus auf den Weg zur letzten Etappe des Rennens. Unter einer überwältigenden Hitze und bei sehr leichter Luft (weniger als 4 Knoten). Nach einem ersten Start um etwa 14:24 Uhr und einer allgemeinen Erinnerung dauerte es fast eine Stunde (der Wind hatte nachgelassen), bis das Rennen begann. Auf dem Programm steht ein 505 Meilen langer Kurs in Richtung Dieppe.

Um 15:07 Uhr schließlich brachen die Solosegler auf. Dann brachen zwei Bündel von Booten weg. Einer auf der rechten Seite, angeführt von Sébastien Simon (Bretagne Crédit Mutuel Performance) und Jérémie Beyou (Charal), und der andere auf der linken Seite von Vincent Biarnès (Guyot Environnement). Bei der Aufräumboje lagen diese drei Boote an der Spitze, zusammen mit Pierre Quiroga (Skipper Espoir CEM-CS), dicht gefolgt von Nicolas Lunven (Generali). Mit einer einzigen Wende schloss sich der Figaro Bénéteau 2 im Schneckentempo der "Jaune de Glénan"-Kardinalboje von Radio France im Osten an, 10 Meilen entfernt.

Eine echte Etappe in La Solitaire, die lang, anspruchsvoll, taktisch und wahrscheinlich voller Wendungen ist. Zwischen einem Kurs entlang der bretonischen Küste, zwei Überquerungen des Ärmelkanals und 200 Meilen, die in der Nähe der englischen Küste verlaufen sollen, ist das Dossier vollständig und vielfältig. Das ist das Einzige, was die Figaro-Segler lieben! " Es ist eine sehr komplizierte Etappe, vor allem am Anfang bei sehr leichtem Wind" vertraute sich Nicolas Lunven (Generali) wenige Minuten vor der Abfahrt der Pontons von Concarneau an. An der Spitze der provisorischen Gesamtwertung mit einem Vorsprung von 24 Minuten auf Adrien Hardy glaubt der Kapitän von Generali nicht, dass er es so gut sagen kann. Diese Schlussetappe könnte durchaus einige Lücken und Überraschungen im letzten Rennen an der Côte d'Albâtre bereithalten!

Und dieser erste Schritt wird schwierig sein... Während die Solosegler gestern um die Mittagszeit den Hafen von Concarneau verließen, sind sie mehr als zwölf Stunden später immer noch in der südlichen Bretagne.

"Es ist wahr, dass die Realität überhaupt nicht das ist, was wir erwartet haben erklärte Gildas Mahé heute Morgen auf UKW. " Der Wind ist wirklich leicht, und ich wäre gestern Abend an der Cap-Caval-Boje fast nass geworden. Es wird lange dauern, aber ich bin froh, wieder im Spiel zu sein Genau wie Alexis Loison (Custopol), der gestern beim Start zurückgerufen wurde, hat sich der Kapitän der Aktion gegen den Hunger sehr gut im Rudel gehalten und heute Morgen sogar die Außenposten besetzt, direkt hinter dem Tandem Anthony Machand/Charlie Dalin.