Patricia und Christophe begrüßen uns an Bord dieses Klassikers von 1967. Sie suchten ihn in Italien, seiner Heimat. Aber sein Architekt ist niemand anders als"Jack" Laurent Giles. Er ist zweifellos einer der einflussreichsten englischen Yachtdesigner des 20. Jahrhunderts. Bekannt für seine 1000 Pläne, darunter der"Mythos von Malham", Gewinner des Fastnet 1947,"Jack" Laurent Giles hatte diese wenigen Worte während des Baus von Ilaria: "Jede Yacht ist Gegenstand einer eingehenden Studie des Designbüros, die die neuesten Überlegungen des Architekten und des Eigners mit dem grundlegenden Ziel verbindet, das Ziel zu erreichen, für das der Entwurf und das Gebäude erstellt wurden ." Ilaria wurde vor allem für das Rennen gebaut, "Es müssen alle möglichen Merkmale, die zu diesem Zweck beitragen - Rumpfform, Segelplan und Ballastverhältnis, gegeben sein ."
Das in Formholz gebaute Boot wurde Anfang der 2000er Jahre von der Beconcini-Werft,"", komplett restauriert derselbe Mann, der es 33 Jahre zuvor gebaut hat."540" stellen wir sicher, dass wir es nach den ursprünglichen Plänen halten."405"https://media.bateaux.com/bateaux/26542/escale-voiliers-classiques-yachts-classiques-2.jpg"der berühmtesten Werft der Welt"318" festgelegt Christophe. Von einer klassischen Konstruktion mit seinem Kiel aus Iroko und honduranischem Mahagoni ist der Plan des Decks klar und hat ein großes Cockpit"https://media.bateaux.com/bateaux/26542/escale-voiliers-classiques-yachts-classiques-3.jpg" kommentiert er Der italienische Charme macht die Hütte zu einer Schönheit. Kreuzsofa, lackierte Mahagoni-Möbel, eine Einladung zum stilvollen Reisen
