Welches Format?
Bei der Transat AG2R La Mondiale handelt es sich um ein Zweihandrennen (uniformierte oder gemischte Paare), das auf Figaro Bénéteau II Booten mit einem Design durchgeführt wird. In der Tat wird dies die letzte Ausgabe sein, die an Bord dieses Bootes gefahren wird, das bald durch den Figaro Bénéteau III ersetzt wird, der mit Folien ausgestattet ist.
Die alle zwei Jahre organisierte erste Ausgabe fand 1992 statt und verzeichnete 16 Teilnahmen. Sie wurde von Michel Desjoyeaux und Jacques Caraes (heute Direktor großer Segelregatten wie der Vendée Globe, der Route du Rhum usw.) gewonnen. 1994 sorgte das Rennen erneut für Schlagzeilen mit dem historischen Sieg von Roland Jourdain und Jean le Cam mit nur 63 Sekunden Vorsprung auf ein anderes Schockpaar: Bertrand De Broc/Marc Guillemot.
Das Rennen ist jetzt Teil der französischen Elite-Ocean-Racing-Meisterschaft und wird als 2 e die wichtigste Rasse in Bezug auf ihren Koeffizienten.
Es war das erste transatlantische Rennen mit einem einzigen Design, dem von Anfang bis Ende ein Medienboot folgte, das mit Live-Feeds ausgestattet war, und die erste Organisation, die die gesamte Flotte der Teilnehmer mit Mitteln zur Übertragung von Sendebildern ausstattete.
Welcher Kurs?
Die an der Transat AG2R La Mondiale teilnehmenden Duos sollen von Concarneau (Finistère) nach Saint-Barthélémy (Französisch-Westindien) segeln, ein Kurs von 3.890 Meilen. Der Start erfolgt von der Bucht von Port-La-Forêt aus, sie überqueren die Startlinie, bevor sie sich zu den beiden Lichtungstonnen vor dem Kap Coz begeben, um der Küstenlinie zu folgen und den Eingangskanal zum Hafen von Concarneau zu suchen.
Dann müssen sie den Golf von Biskaya - dessen Ruf wohlbekannt ist - überqueren, um La Palma zu erreichen (Passagezeichen), das sie an Steuerbord verlassen müssen. Diese Freiheit wird es ihnen ermöglichen, ihre Flugbahn zu wählen (direkte Route oder südliche Route), bevor sie den Atlantik in Richtung der französischen Antillen überqueren.
Die Duette sollten ihr Ziel etwa 3 Wochen später erreichen.
Ein solidarischer Liegestuhl
Im Jahr 2018 trägt die Transat AG2R La Mondiale die Werte der Solidarität und Vielfalt. Zuerst mit der Challenge Handivoile (3 e Ausgabe), die am ersten Eröffnungswochenende des Transat-Abfahrtsdorfes (14. und 15. April) stattfand. Die Kapitäne segelten im Duo mit behinderten Seglern, was es ihnen ermöglichte, die Vielfalt im Sport zu fördern und ihre gemeinsame Leidenschaft, das Segeln, zu teilen.
Zu diesen 14 e Ausgabe wird die Solidarität auch mit einer Spendenaktion im Regattadorf für den Wiederaufbau des Segelclubs Saint-Barthélemy, der nach dem Hurrikan Irma im September 2017 zerstört wurde, ihren Höhepunkt erreichen. Die Gruppe wird mit der Unterstützung aller in diesem Jahr beteiligten Schiffsführer und mit der Rückendeckung aller Transat-Partner während des Rennens auf ihrer Facebook-Seite und auf ihrer Website eine Solidaritätsaktion starten.
Die Performance Trophy ist ein Preis, der jeden Tag während des gesamten Rennens an die Mannschaft vergeben wird, die die meisten Meilen pro 24-Stunden-Zeitraum zurückgelegt hat. Am Ende des Rennens belohnt AG2R LA MONDIALE die ersten drei Besatzungen, die kumulativ die meisten Tagestrophäen gewonnen haben. Die Tandems erhalten 10.000 Euro für den Gewinner, 5?000 Euro für den zweiten und 3?000 Euro für den dritten. Bei Gleichstand der Gewinner werden die Preise zu gleichen Teilen aufgeteilt.
Ein Muss für die großen Namen im Segelsport
In den letzten 26 Jahren sind bei der Transat AG2R La Mondiale viele Generationen von Seeleuten über die Transat AG2R La Mondiale gefahren, insbesondere diejenigen, die die Geschichte des Segelsports geprägt haben, wie Michel Desjoyeaux, Philippe Poupon, Florence Arthaud, Jean Le Cam, Roland Jourdain, Armel le Cléac'h, Franck Cammas, Pascal Bidégorry, Lionel Lemonchois, Vincent Riou, Jeremie Beyou, Kito de Pavant und Charles Caudrelier.
Insgesamt gibt es 8 Gewinner der Route du Rhum, 5 Gewinner des Vendée Globe und 30 Gewinner des Solitaire du Figaro, die sich beim zweihändigen Einhand-Transatlantikrennen einen Namen gemacht haben.
Der Transat AG2R in Zahlen
19: die Anzahl der registrierten Duette im Jahr 2018
9: die höchste Anzahl von Meldungen für einen einzelnen Schiffsführer
19 Tage, 22 Stunden, 24 Minuten und 30 Sekunden: Rekordzeit im Jahr 2006 von Kito de Pavant und Pietro d'Ali
3: die Zahl der Frauen im Jahr 2018
3.890: Anzahl der zurückzulegenden Meilen
40.000: Zahl der Besucher des Dorfes
28: die Anzahl der Jahre Altersunterschied bei einem Duo
4: Anzahl der Nationalitäten im Jahr 2018
1: 100% weibliches Duett im Jahr 2018 mit Justine Mettraux und Isabelle Joschke
324: Duette seit 1996
42: Anzahl der Duos und Beteiligungsrekord für die Ausgabe 2000
10 : Anzahl der Tage des Dorfes in Concarneau
2: Anzahl der anwesenden ehemaligen Preisträger im Jahr 2018
63: Anzahl der Sekunden Unterschied zwischen den 1 e und die 2 e 1994
293: Entfernungsrekord in Meilen in 24 Stunden
