Sesam, öffne dich
wenn du dich einer Schleuse näherst, musst du dich zuerst dem Schleusenwärter oder dem Automaten, der ihn unterstützt, bemerkbar machen. Bei manuellen Schleusen genügt ein einfaches Hornsignal, bei elektrifizierten Schleusen ein Knopf, eine Fernbedienung oder eine Stange, die über dem Kanal hängt - das hängt von der Wasserstraße ab.
Wenn Sie vom Meer kommen, ist die erste Schleuse immer bewacht und Sie erhalten dort alle Anweisungen, um die nächsten Schleusen zu passieren, sowie die Fernbedienung, mit der Sie diese steuern können. Sobald Ihre Ankunft festgestellt wird, bereitet das System das Becken vor, indem es den Wasserstand an den des Flusses, aus dem Sie kommen, anpasst. Danach öffnen sich die Türen und Sie können eintreten.
Signalisierung
Elektrisch betriebene Schleusen werden durch Ampeln geregelt, die auf dreieckigen Tafeln angeordnet sind: rot: Schleuse wartet, grün und rot: Schleuse wird vorbereitet, halten Sie sich für die Einfahrt bereit, grünes Licht: Sie können einfahren.
euro an den Türen, Sensoren erkennen, wenn das Boot vorbeifährt, und nur ein menschliches Eingreifen löst den weiteren Vorgang aus; Sie haben also genug Zeit, um die Leinen anzulegen (auf der Seite, auf der sich die Leiter befindet). Es besteht also keine Gefahr, dass sich die Türen schließen, wenn das Boot anlegt.
Steigende Schleuse
Sie fahren zwischen zwei tropfenden Wänden hindurch und müssen die vorderen und hinteren Leinen um die Poller am Kai legen, was nicht immer einfach ist. Wenn kein Schleusenwärter anwesend ist, ist es oft besser, ein Crewmitglied vor der Schleuse an Land zu lassen.
Sie sollten sie in der Hand halten, ohne sie zu verknoten, damit sie die Länge während der Fahrt anpassen können. Legen Sie lieber in der Mitte der Schleuse an, denn wenn die Schleusentore geöffnet werden, entsteht ein starker Sog und es ist besser, nicht zu nah an der Quelle der Flut zu sein.
Sobald alles an Ort und Stelle ist, können Sie den Teich in Gang setzen, normalerweise indem Sie eine blaue Stange hochheben. Die stromabwärts gelegenen Tore schließen sich und die Vanteln öffnen sich an den stromaufwärts gelegenen Toren und das Wasser strömt in den Teich.
Die Automatismen sind so eingestellt, dass sie progressiv sind, und wenn etwas nicht stimmt, genügt es, an einer roten Stange zu ziehen, um das Manöver zu unterbrechen. Innerhalb weniger Minuten beruhigt sich der Strom, das Boot taucht auf, die Türen öffnen sich und man kann einfach aus der Schleuse aussteigen.
Fallende Schleuse
Diesmal betreten Sie eine volle Schleuse, was das Anlegen der Festmacher viel bequemer macht. Das Ablassen des Beckens erzeugt sehr wenig Turbulenzen und das Festmachen kann partieller erfolgen (eine einzige Festmacherleine in der Mitte oder am Heck reicht meist aus). Achten Sie jedoch darauf, dass diese klar ist und machen Sie vor allem nicht fest, da das Boot sonst in der Schwebe bleibt...
In der Abwärtsrichtung sollten Sie sich nie zu nahe an der Obertür aufhalten: Diese stützt sich auf ein massives Mauerwerk, auf dem Sie besser nicht das Ruderblatt oder den Propeller abstellen sollten!
Die richtige Verwendung
In der RPP oder Règlement Particulier de Police, die man auf der Website der jeweiligen Wasserstraße einsehen kann, werden die Schifffahrtsmodalitäten und unter anderem die Schleusungszeiten festgelegt. Es gehört zum guten Ton, sich etwa zehn Minuten vor der Schließung einzufinden, damit der Schleusenwärter das Manöver pünktlich beenden kann. Ohne zu konsumieren, lässt jedes Becken zwischen 300 und 400 m3 Wasser flussabwärts fließen, was in der Sommerzeit umso wertvoller ist, da ein Kanal keine Quelle hat und gespeist werden muss, um Wasser zu halten. Wann immer möglich, sollten Sie versuchen, die Anzahl der Manöver zu begrenzen, indem Sie mit mehreren Booten durchfahren, was auch dazu führt, dass man sich bei den Anlegemanövern gegenseitig hilft. Bei manuellen Schleusen mit Schleusenwärter muss dieser mehrmals um das Becken herumfahren. Es wird gern gesehen, wenn ein Besatzungsmitglied an Land geht, um ihm beim Manövrieren des Tores auf der gegenüberliegenden Seite zu helfen. Das ist eine gute Gelegenheit, Kontakte zu knüpfen: Oft verkaufen die Schleusenwärter einige Produkte aus ihrem Garten, Apfelwein oder selbstgemachte Marmelade - eine gute Möglichkeit, das Leben an Bord zu verbessern!
Kleines Flusslexikon
- Bergauf / talwärts: bezeichnet ein Schiff, das eine Wasserstraße hinauf oder hinunter fährt
- Bajoyer: die Wand einer Schleuse
- Bassinée: Durchfahren einer Schleuse
- Vantelle: Öffnungen in Türen, durch die Wasser eintritt oder abfließt
- Ankern: Verfügbare Wassertiefe
