Eine andere Praxis des Vergnügens beim Bootfahren
In Nordeuropa, insbesondere an der Ostsee, sind die Gewässer und das Wetter unterschiedlich. Es ist daher nur logisch, dass nordische Bootsfahrer das Bootfahren anders ausüben als die Franzosen. Auf der Boot in Düsseldorf gibt es daher malerische Boote, die perfekt zu den Programmen passen, für die sie konzipiert sind. Die architektonischen Bedingungen weichen voneinander ab, um den Bedürfnissen von Bootsfahrern und Booten gerecht zu werden, die oft in der Kategorie C für die Fahrt auf dem Interkontinentalmeer, Seen, Kanälen und Flüssen zertifiziert sind.
Wenn die französische Segelkultur stark von Tabarly oder Moitessier inspiriert ist, ist die nordische Kultur viel pragmatischer. Das Boot ist ein Werkzeug für das Leben an Bord und für nautische Reisen
Hier ist ein Beispiel dafür, was Sie an unseren französischen Gewässern wenig sehen werden.
©Boote.com
Fünfzig von ihnen
Der Rahmen der Eovolt Fahrräder besteht aus Aluminium, wie er auch in Flugzeugen verwendet wird. Neben seinem Gewicht ist es beim Segeln interessant, da Aluminium nicht rostet. Ein kleines Detail, dieses Elektrofahrrad, das über einen Bildschirm verfügt, um die Batterie und das Niveau der Unterstützung zu verwalten, ist auch mit einem USB-Stecker ausgestattet, um Ihren Laptop unterwegs aufzuladen. Fünfzig ist ein Segelboot, mit dem Sie aber segeln und/oder motorisieren. Bootsfahrer kaufen diese Art von Boot nicht zum Segeln, sie haben einen pragmatischen Umgang damit. Sie segeln, wenn die Bedingungen stimmen, und der Motor, wenn sie falsch sind.
Andererseits ist es nicht immer möglich, in den Kanälen zu segeln. So ist beispielsweise das Wandern (Ziehen) manchmal nicht einmal erlaubt. Um also von einem Gewässer zum anderen zu "wechseln", sind manchmal lange Motorstunden erforderlich. Und kein Motorboot wird die gleiche Reichweite wie ein Fünfzigjähriger haben.
Daysailer
In Binnengewässern ist ein Kreuzer nicht von großem Interesse. Im Gegensatz zur Fifty können Sie mit dem Beiboot zum Segeln segeln. In wenigen Minuten haben wir ein Boot vorbereitet und können es für ein paar Stunden genießen.
Es ist keine Lebensweise, sondern eine Freizeitbeschäftigung, die man genießen kann, wenn man tagsüber ein paar Stunden Segeln übt. Im Allgemeinen sind Daysailer kleine bis mittelgroße Boote, die oft transportabel sind
Einige luxuriösere Einheiten - die Domani S30 oder die Saffier Se 37 Lounge - verfügen über eine Kabine und Komfort, die eine Übernachtung an Bord ermöglichen, werden aber nicht für diesen Zweck genutzt.
Kanus für Automobile
Motorboote sind keine Seeboote, sondern See- oder Flussboote. Aufgrund ihrer Zertifizierung und ihres sehr niedrigen Designs auf dem Wasser muss es sonnig und heiß sein, um es zu genießen oder zu fahren. Wir finden in der Benutzung des Kanus ein ähnliches Vergnügen wie beim Sportwagen oder Motorrad.
Es ist eine hedonistische Praxis, bei der wir uns auf Ästhetik, visuelle Emotionen und historische Referenzen konzentrieren. Riva - die Autojollen der 1960er Jahre - ist seit jeher ein Traum in Erfüllung gegangen und die Werften versuchen, dieses typische Design zu erneuern.
Eine ganze Halle, die den Motorbooten gewidmet ist
Zum zweiten Mal in Folge widmete die Boot Düsseldorf eine ganze Halle (Halle 4) der Welt des Wakeboards und des Wasserskis.
Wassersportarten werden eher auf dem See ausgeübt. Insbesondere diese Modelle sind in der Lage, ihre eigenen Wellen (Sea Ray, Glastron...) für Wakesurfen oder Wasserski zu erzeugen. Wir sprechen hier einen jüngeren Kundenkreis an als Motorboote mit bunten, sehr stilvollen Modellen, die viel Elektronik (Musik, Navigationsbildschirme...) bieten.
Im Gegensatz zum Genuss der Ästhetik des Motorbootes wird das Boot hier als Werkzeug für die sportliche Freizeit genutzt.
