Wir hatten die Gelegenheit, den ersten Prototyp dieses Motors auf dem Teich von Cazaux zu testen, während weltweit nur 6 Exemplare produziert werden und auf eine baldige Vermarktung warten. Dieser Motor wurde auf einer Aluminium-Marcraft installiert, die an ein Echomap-Ultra-Echolot angeschlossen ist.
Gamin hat diesen Motor entwickelt, um seinen Kunden eine komplette Lösung für die Elektromotorisierung zu bieten, die vollständig mit seinen Geräten verbunden ist. Es war eine Lücke im Angebot für Angler, auf eine Garmin-Lösung umzusteigen, die dennoch sehr effizient in Bezug auf Echolot ist.
Lassen Sie uns herausfinden, was mit diesem Motor nicht stimmt..
Drahtloses Zubehör
Erste Überraschung, außer einem elektrischen Anschluss ist der Motor mit nichts verbunden. Sowohl das Pedal als auch die Fernbedienung sprechen über eine Funkverbindung mit dem Motor. Das Pedal ist also gar nicht am Boot befestigt und kann an Bord verschoben werden, wenn man die Steuerung lieber dem vor- oder rückwärtsfahrenden Fischer überlassen möchte. Das Gleiche gilt für die Fernbedienung, die problemlos um den Hals bleiben kann.
Hut ab vor der Fernsteuerung
Während das Pedal, das den Elektromotor steuert, ganz normal ist, ist die Fernbedienung um einen prächtigen Farbbildschirm herum aufgebaut (eigentlich ist es der Bildschirm der Quatix-Uhr...). Diese Fernbedienung ist wirklich intuitiv mit sehr einfach zu verstehenden Funktionen (Ankern, Kurs auf einen Punkt...), aber auch die Möglichkeit, mit der Fernbedienung eine Richtung anzugeben, so dass der Motor diesen Kurs nimmt.
Einstellbare Geschwindigkeit
Besonderes Merkmal des Garmin Force Motors: sein Bildschirm am Tragarm. Dieser mit LEDs ausgestattete Bildschirm zeigt jederzeit die gewählte Geschwindigkeit sowie den gewählten Modus (Navigation, Ankern, Kurs...) an. Drei weitere LEDs zeigen den Ladezustand der Batterie, die GPS-Verbindung und die Verbindung zum Netzwerk an. Die Geschwindigkeit kann mit dem Fuß durch Drehen eines großen Knopfes (rechts neben dem Pedal) eingestellt werden.
Ruhe, wir segeln!
Garmin hat sich für einen bürstenlosen Motor entschieden, der weniger Wartung erfordert (keine Bürsten zu wechseln), aber vor allem sehr leise ist. Es stimmt, dass dieser Motor keine Geräusche macht und dass man am Ende eher die Motorisierung des Kopfes hört, um ihm eine Richtung zu geben, als den Elektromotor selbst.
Diese Motorisierung ist um 360° schwenkbar und benötigt ein elektrisches Kabel, das um den Kopf gewickelt werden kann. Die Intelligenz des Motors vermeidet es, zu viele Umdrehungen zu machen, der Motor dreht sich von selbst in die andere Richtung, wenn er sich zu sehr verheddert.
24 oder 36 V
Dieser Motor kann mit 24 oder 36 Volt betrieben werden. Bei 24 Volt liefert der Motor 80 Pfund Schub, während er bei 36 Volt 110 Pfund Schub liefert. Damit wird der Garmin Force als großer elektrischer Fischereimotor eingestuft.
Ein schubstarker Propeller
Standardmäßig ist dieser Motor mit einem Hochleistungspropeller ausgestattet, der für maximalen Schub sorgt. Dieser zweiflügelige Propeller hat eine spezielle Kerbe an der Hinterkante. Ein spezieller Propeller zum Schneiden von Algen wird als Option erhältlich sein. Mit unserer Marcraft, ausgestattet mit einem Suzuki 50 PS Außenborder, haben wir eine Höchstgeschwindigkeit von 6,7 km/h erreicht, angetrieben durch den Elektromotor bei voller Leistung (in der 24 Volt Konfiguration). Dies ist jedoch nicht die repräsentativste Verwendung. Tatsächlich ist es interessanter zu beobachten, wie schnell der Motor das Boot anhält, um es in einer Ankerposition zu halten. Die Garmin-Engine reagiert fast sofort auf dieses Spiel.
Eine sehr starre Baugruppe
Die Qualität der Konstruktion des Garmin-Motors ist spürbar, sobald Sie versuchen, ihn ins Wasser zu setzen. Dieser ist mit einem Aluminiumrahmen sehr steif. Die Wellenlänge ist leicht einstellbar, wobei dieser Motor je nach Bogenkonfiguration in 2 Längen erhältlich ist.
Ausgerüstet für die Fischerei
Der Garmin Force wird mit einer GT54 UHD-Sonde (dieselbe, die in den EchoMap Ultra-Fischfindern verwendet wird) geliefert, einer CHIRP-Sonde, die unter der Basis installiert ist. Um das Sonarbild richtig zu interpretieren, müssen Sie bei der Verwendung der Seitenansicht (sideVü) immer die Position des Antriebskopfes beachten, die Montage auf der Basis ist jedoch sauber.
Eine erfolgreiche Lösung
Mit einem Preis von 3799 Euro bzw. 3999 Euro, je nach Schaftlänge, liegt dieser Garmin Force im oberen Bereich der Elektromotoren. Außerdem ist es eine sehr sorgfältige Konstruktion und eine starre Baugruppe mit drahtlosen Anschlüssen, die einfach und sauber zu installieren sind.
Garmin Force Merkmale
- Baumlängen: 127 cm (50") oder 145 cm (57")
- Verwendung: Nur Süßwasser
- Motortyp: Front-Elektromotor
- Einsatz: Manuell
- Maximale Schubkraft: 100 lbs gemäß ISO 13342 Standard mit dem Hochleistungspropeller in 36 Vdc. 80lbs gemäß der Norm ISO 13342 mit dem Hochleistungspropeller bei 24 Vdc
- Spannungsversorgung: 24 V DC oder 36 V DC
- Elektrische Lenkung: ja
- Starthilfe: Druckluftwerkzeuge
- Eingebauter Kurs-Sensor: ja
- Eingebautes GPS: ja, hochempfindliches GPS
- Garantie: 3 Jahre, Composite-Propellerwelle lebenslange Garantie
- Wasserdichtigkeitsstandard: IPX7
- Inklusive Fernbedienung: ja
- Inklusive Pedal: ja
- Batterieladung: ja
- Multi-Speed: ja
- Management-Steuerung: ja
- Virtueller Anker: ja
- Kurs beibehalten: ja
- Kurs- oder Steuerkursverfolgung: ja
- Gestensteuerung: ja, manuell+, Kurs halten+, Tippen+
Pedaleigenschaften
- Abmessungen: 30 x 22 x 10 cm
- Drahtlose Kommunikation: ja
- Spannungsversorgung: 12 DV oder 2 AA-Batterien
- Lebensdauer der AA-Batterie: ca. 6 Monate
- Wasserdichtigkeitsstandard: IPX7
- Einstellbarer Widerstand: ja
Funktionen der Fernbedienung
- Bildschirmdurchmesser: 3 cm
- Display-Auflösung: 240 x 240 Pixel
- Anzeigetyp :
- Kompatibles kombiniertes GPS / Plotter: ja
- Steuerung Autopilot: ja
- Wasserdichtigkeitsstandard: IPX7
- Unsinkbar: ja
- Batterielebensdauer: 43 Wochen - ohne Hintergrundbeleuchtung
Tastkopf GT54UHD-TM
- Frequenzen : CHIRP Traditionell : Hoch-Breitband CHIRP 150-240 kHz - ClearVü: Ultra-Hochauflösung 800 kHz - SideVü: Ultra-Hochauflösung 1.200 kHz und 455 kHz
- Sekundärfrequenzen : CHIRP Traditionell: Hoch-Breitband CHIRP 150-240 kHz - ClearVü 800 kHz - SideVü 455 kHz
- Leistung: 350 W
- Maximale Tiefe / Reichweite: CHIRP Traditional: 244 Meter - ClearVü: 61 Meter -
- SideVü (1.200 kHz): 38 Meter auf jeder Seite; 76 Meter insgesamt in 10 Metern Tiefe - SideVü (455 kHz): 305 Meter insgesamt (152m/152m)
- Funktionen : Tiefe und Temperatur
- Anzahl der Pins: 12-polig (orangefarbener Stecker)
