Finanzgesetz: Werden Vergnügungslizenzen das SNSM finanzieren?

Rettungsboot SNS144

Der Abgeordnete Jimmy Pahun hat einen Änderungsantrag zum Entwurf des Finanzgesetzes eingereicht, um die National Marine Rescue Society (SNSM) zu unterstützen. Er erklärt seine Bereitschaft, die Einnahmen aus der Yachting-Lizenz zu nutzen, um die Nachhaltigkeit der Hilfe für Seeleute in Schwierigkeiten zu gewährleisten.

Finanzierung des SNSM durch Freizeitlizenzen

Jimmy Pahun, Modem-Stellvertreter von Morbihan und ehemaliger Skipper, hat einen Änderungsantrag zum Entwurf des Finanzgesetzes 2020 eingebracht, um die langfristige Finanzierung der Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM) sicherzustellen. Der Text sieht vor, dass die Einnahmen aus der Besteuerung der Freizeitlizenz dem SNSM-Haushalt zugewiesen werden. Frühere Einsätze im Zusammenhang mit Offshore-Wind- oder On-Board-Casinos bieten nicht das notwendige Einkommen und sind variabel. Das Projekt unterstreicht die Stabilität des Vergnügungslizenzprodukts und bietet eine gute Sichtbarkeit für das SNSM.

MP Jimmy Pahun besucht das SNSM

Schmerzfreie Finanzierung für Bootsfahrer

" Wir hatten mehrere andere Ideen zur Finanzierung des SNSM, wie z.B. die Beteiligung von Versicherern oder Yachthäfen. Aber die eine der Freudenlizenzen war die einfachste und effektivste. "erklärt Jimmy Pahun.

Nur neue Bootsführerscheininhaber werden dazu beitragen, so dass die Seeleute in der Kälte stehen bleiben. Aber die Stellvertreterin nuanciert:" Die Maßnahme ist für alle, ob Motorboot oder Segelboot, schmerzlos, denn der Preis der Lizenz steigt nicht, es geht nur darum, die Steuern auf die Freizeitlizenz auf das SNSM zu lenken. Darüber hinaus ist die SNSM eine Vereinigung, die auch von privaten Geldern leben muss, und es geht nicht darum, Bootsfahrer daran zu hindern, Spenden zu tätigen. "Es zeigt auch, dass die staatlichen Zuschüsse in Höhe von 6 Mio. ? für den Bereich Maritime Angelegenheiten beibehalten werden.

Zu spezifizierende Begriffe

SNSM hat gerade den Vertrag mit der Couach-Werft zur Erneuerung ihrer Rettungsbootflotte unterzeichnet. Das für den Betrieb des Instituts erforderliche Budget wird auf rund 8 Mio. ? pro Jahr geschätzt, während die Besteuerung der Freizeitlizenz rund 10 Mio. ? pro Jahr beträgt. " Es ist geplant, den für SNSM bestimmten Teil auf 4,5 Mio. ? zu begrenzen. Das Thema wird am 7. Oktober im Ausschuss für nachhaltige Entwicklung diskutiert. Wir haben die Unterstützung des Berichterstatters und der LREM-Fraktion, ich bin zuversichtlich, dass dieser Text erfolgreich sein wird. Es scheint mir, dass dies die richtige Antwort ist, die der Präsident der Republik nach der Tragödie von Les Sables d'Olonne wollte. "schließt der Kongressabgeordnete Jimmy Pahun.

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