Die Nationen-Trophäe 2019, die vom 8. bis 12. Oktober in der Bucht von Palma in Spanien (Balearen) stattfand, erwies sich als ein sehr spannendes Sportereignis. Bei einer Veranstaltung mit 41 Yachten aus 18 Ländern stand viel auf dem Spiel.
Schöne Menschen auf dem Wasser
Mit so bedeutenden Skippern wie Bouwe Bekking (Niramo), Iker Martinez (Mathilde), Ken Read, Chris Larson (Earlybird), Jochen Schümann (OneGroup), Pietro D'Ali (Drifter Sail), Cameron Dunn (Bronenosec) und Fernando Echávarri (Skorpios) versprach diese Ausgabe eine Show.
In diesen 4 Tagen standen vier Meisterschaftstitel auf dem Spiel:
- ClubSwan 50 Weltmeisterin
- Weltmeister Swan 45
- Europameister ClubSwan 42
- ClubSwan 36
Die ersten sind drei Designs von Rennyachten, die traditionell im Wettbewerb stehen, und die ClubSwan 36 ist die neueste Ergänzung der finnischen Marke, die zum ersten Mal konkurrieren würde.
ClubSwan 50, die ultimative Kategorie
Während der Newcomer für seinen Einstieg in den Wettbewerb viel Aufmerksamkeit erregte, wurden die meisten Augen jedoch auf das ClubSwan 50 Modellrennen gerichtet. Und das ist aus gutem Grund das anspruchsvollste Modell der Rennregattafirma Nautor's Swan.
Nicht weniger als 18 Schiffe traten bei diesem erstklassigen 50-Fuß-Event an. Nach einem hektischen Rennen war es die Skorpios-Crew unter der Führung des russischen Geschäftsmannes Dmitri Rybolovlev, die knapp vor dem britischen Team Ross Warburton (Perhonen) gewann. Sie selbst wurde von dem deutschen Team Niramo unter der Leitung von Sonke Meier-Sawatzki eng begleitet.
Obwohl der britische Einrümpfer zu Beginn des Rennens die Führung übernommen hatte, drehte sich der Wind schließlich zu Gunsten des Russen und wurde an drei Renntagen zweimal Erster und einmal Dritter.
Ein klares Ergebnis
Am Ende führten die Skorpione mit 12 Punkten. Eine Überraschung für eine Mannschaft, die sich durch unregelmäßige Leistungen in diesem Wettbewerb der Mittelmeerliga auszeichnet (sie startete auf dem zweiten Platz, bevor sie am zweiten Tag auf den 15. Platz fiel). Aber die Crew konnte in den letzten zwei Tagen die notwendigen Punkte sammeln.
Überraschung und Freude für die Crew
Fernando Echávarri, Olympiasieger (in der Tornado-Klasse bei den Olympischen Spielen 2008 in Peking) und Kapitän des Teams selbst schien von seinem Aufstieg zu diesem beeindruckenden Finale überrascht zu sein: "Wir mussten heute sehr hart arbeiten, unter besonders harten Bedingungen, an die wir nicht gewöhnt waren: Wellen und durchschnittliche Winde zwischen 16 und 17 Knoten", gab er zu. "Wir haben uns das ganze Jahr über verbessert", erklärt er, "wir hatten die ganze Woche über gute Leistungen, die Ergebnisse des Bootes waren solide, die Trimmer waren großartig, aber was sich am meisten auszahlt, ist, dass wir die ganze Woche sehr gute Starts hatten. Unsere Bemühungen haben sich gelohnt: Plötzlich sind wir Meister", freute er sich über seinen Sieg.
Vom Fußball zum Segeln
Dies ist der erste Segelpreis, den Dmitri Rybolovlev, ein russischer Geschäftsmann, der vor allem als Eigentümer des monegassischen Fußballclubs AS Monaco bekannt ist, erhält. In wenigen Jahren haben er und sein Team sich gegen alle Widerstände als Markenwettbewerber in der Welt des Segelns etabliert.
