Der Markt der Zweikiel-Segelboote, wer sind die Erbauer?

© Marée Haute

Als in den 80er Jahren die ersten Doppelkielyachten einen schlechten Ruf genossen, gelang es einigen Architekten und Werften, ihr Image wiederherzustellen. Infolgedessen ist sie heute das Markenzeichen mehrerer Bootsbauer.

Was ist ein Biquilleâeuros?

Ein Zweikieler ist ein Segelboot, das mit zwei Gewichten ausgestattet ist, die es ihm ermöglichen, auf Grund zu laufen. Durch den geringen Tiefgang (halbiert) ist diese Art von Segelboot sehr beliebt bei Seglern, die z. B. bei starken Gezeiten oder auf Flüssen segeln.

Ein Ruf, der schwer zu "debattieren" ist

Die ersten serienmäßig hergestellten Segelboote mit zwei Kielen wurden in den 80er Jahren in Großbritannien von der Westerly-Werft gebaut. Obwohl man mit ihnen leicht auf Grund laufen kann, ist ihr Ruf in der Seefahrt nicht gut. Sie waren schwer und groß und konnten nicht gut am Wind segeln. Dieser Ruf sollte sich noch viele Jahre lang auf die Biquille auswirken.

Erst mit der Gründung der französischen Werft Wrighton, dem Vater der berühmten Bi-Loup-Segelboote, begann man, das Image der Zweikieler zu entstauben. Es war jedoch der Architekt Marc Lombard, der den Booten mit zwei Ballastgewichten zu neuem Leben verhalf. Mit dünnen Kielsegeln und dem unten angebrachten Ballast gewannen die Boote an Leistung. Die Boote hatten nun ein modernes Design, fuhren hoch am Wind und waren schnell.

Die Konstrukteure

Wenn es zwei Werften gibt, die ihren Ruf mit dieser Art von Ballast aufgebaut haben, dann ist das zum einen die Wrighton-Werft mit ihren berühmten Bi-Lupen und zum anderen die Fora-Marine-Werft mit ihren berühmten RM-Ballastschiffen.

Während die ersten eher "faul" und plump sind, verfügen die zweiten über ein moderneres Design und sind leistungsstark. Die Wrighton-Werft soll im Laufe des Jahres 2019 wie Phönix aus der Asche auferstehen, aber der Neustart wurde noch nicht angekündigt.

Schließlich die Baustelle Fora Marine, die seit Februar 2020 zur Gruppe Grand Large Yachting gehört die Regierung beabsichtigt, diese Bootsreihe aufzuwerten.

jean-Marie Liot

Diese beiden Werften sind jedoch nicht mehr die einzigen, die Zweikieler anbieten. Seit den 2000er Jahren haben sich weitere Werften auf diese Art von Anhängsel spezialisiert oder bieten Zweikieler-Versionen einiger ihrer Modelle an:

  • Die polnische Baustelle Northman mit seinen Maxus-Segelbooten von 21 bis 28 Fuß
  • Der französische Hersteller Hohe Flut mit seinen Djangos von 6,7 m bis 12,7 m
  • Die deutsche Werft Sirius Yachts bietet verschiedene Arten von Anhängseln und insbesondere den Zweikiel-Ballast an

Markt für Gebrauchtwaren : Moody, Hunter etc.

Vorteile

  • Geringerer Tiefgang
  • Leichtigkeit des Strandens
  • Erleichterte Überwinterung erfordert kein ber
  • Auswahl von Ankerplätzen und Zwischenstopps
  • Möglichkeit, während der Gezeiten zu stehen

Nachteile

  • Benötigen Sie eine Einrichtung, um auf das Boot zu klettern, wenn es aus dem Wasser kommt
  • Weniger schnell als Segelboote mit festem oder hochklappbarem Kiel

Kennen Sie andere Hersteller von Euro? Wie beurteilen Sie die Leistung von Euro-Biquille?

Weitere Artikel zum Thema