Key Largo 40, ein sportlich-eleganter Admiral

Die Schiffswerft Sessa Marine erneuert ihre Außenbordmotorenreihe Key Largo weiterhin mit dem größten Modell, der Key Largo 40. Elegant und sportlich, ist dieses Modell mit klappbaren Schanzkleidern ausgestattet.

Die italienische Werft Sessa Marine wird ihr neues Flaggschiffmodell, den Key Largo 40, im September 2020 auf den Markt bringen. Ursprünglich vorgestellt als das KL 37 ende 2019 wurde das Boot mehreren Modifikationen unterzogen und kehrte in einer 40-Fuß-Version zurück. Letzterer wurde in Zusammenarbeit mit dem Designstudio Centrostiledesign entworfen und hat einen neuen sportlichen Rumpf, der die Leistung begünstigt und den Verbrauch maximiert. Dieses elegante Modell wird eine Höchstgeschwindigkeit von 55 Knoten erreichen, ausgestattet mit Außenbordmotoren mit einer maximalen Leistung von 1275 PS (3x425 PS).

Le nouveau KL40
Die neue KL40

Um die Vorteile der Verankerung zu nutzen, verfügt die KL40 über ein modulares Cockpit mit umwandelbaren Sitzbänken und Seitenbrüstungen, die elektrohydraulisch ausgeklappt werden können, um noch mehr Lebensraum in direktem Kontakt mit dem Meer zu genießen.

Die Konsole ist imposant und geräumig, gut geschützt durch eine abgerundete Windschutzscheibe mit Revers. Es beherbergt drei ergonomische Pilotensitze, die sich direkt hinter einer Außenküche mit Spüle und Grill befinden. Eine große Liegewiese auf dem Vordeck lädt zum Entspannen ein.

Des pavois qui se déplient
Faltbare Bollwerke

Auf dem Rumpf bringen die großen Panoramafenster Licht ins Innere, aber auch Sicht auf das Meer. Es gibt einen umbaubaren Salon am Bug, eine kleine Küche, eine Toilette und die Möglichkeit, zwei weitere Kojen zu installieren.

Un carré en U sur l'avant
Ein U-förmiges Quadrat auf der Vorderseite
Une cuisine intérieure
Eine Innenküche

Die Werft hat sich außerdem dazu entschlossen, mehrere Optionen zur individuellen Anpassung ihres Bootes anzubieten. Der Eigentümer hat auch die Wahl zwischen mehreren Arten von Materialien und mehreren Farben des Rumpfes oder der Polsterung. Zu den Optionen gehört zum Beispiel der Zusatz eines T-Top aus Kohlefaser (um Gewicht zu sparen).

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