Vom Segelclub im Urlaub zur Hochseeregatta
Am 8. November 2020 wird Clarisse Crémer in ihrem ersten Vendée Globe in See stechen. Sie war jedoch nie dazu bestimmt, mit einem IMOCA-Boot auf den Weltmeeren zu fahren. Tatsächlich entdeckte sie das Segeln in Clubs während der Ferien und auf Familienkreuzfahrten.
Erst in der Handelsschule lernte sie Segeln und traf sich mit der professionellen Welt der Hochseeregatten, insbesondere durch die Teilnahme an der Tour de France à la Voile 2010.
Sie ist an den Kampagnen 2013 und 2015 ihrer Begleiterin Tanguy le Turquais beteiligt und tritt etwas mehr ins Fettnäpfchen. Der Manager des Pariser Unternehmens beschloss daraufhin, die Hauptstadt in Richtung Bretagne zu verlassen und begleitete Tanguy auf mehreren Fahrten.
"Ich habe immer weniger gearbeitet, um mehr und mehr Boote zu bauen. Ich habe den Mini-Rundkurs entdeckt, indem ich die beiden Kampagnen von Tanguy verfolgt habe, und ich habe eine gute Vorstellung davon bekommen, wie es dort aussieht. Ich nahm mit ihm an einigen Konvois und zwei Zweihandrennen teil. Ich segelte weiter, um über den Beginn einer beruflichen Karriere nachzudenken. Ich bin nicht viel gesegelt und habe nur wenige Nächte auf See verbracht"
Nachdem sie von der Konkurrenz gebissen wurde, lancierte Clarisse schliesslich ihr eigenes Mini-Transat-Projekt. Sie erzielte großartige Ergebnisse: Sieg bei der Mini-Fastnet 2017 mit Erwan Le Draoulec, Einhandsieg bei der Transgascogne und den zweiten Platz bei der Mini-Transat 2017.
Nach einem Abstecher mit Everial in den Figaro - Transat AG2R 2018 und Solitaire du Figaro 2019 - wurde sie im selben Jahr von der Banque Populaire eingeladen, die Leitung der IMOCA Banque Populaire zu übernehmen X?! Nur ça?!
Segeln um die Welt, eine Faszination
Sie wird eine der 6 Teilnehmerinnen sein, die am Start der Einhand-Weltumrundung antreten.
"Der Vendée-Globe ist eine Mischung aus vielen Dingen. Zunächst einmal ist es eine große Herausforderung. Was mich am meisten stimuliert, ist die Weltumsegelung unter voile?! Ich bin fasziniert von diesem Fortbewegungsmittel, dem Boot, mit dem ich durch Segeln überall auf dem Planeten Erde hinkommen kann. Ich bin mit Leidenschaft dabei.
Es gibt auch die einsame Seite, die eine Art spiritueller Rückzug ist. Ich werde sehen, wie es ist, drei Monate ganz allein auf See zu verbringen. Wettbewerb ist auch das, was ich jeden Tag mache. In Begleitung des Teams der Banque Populaire lernen, mit dem Wetter und der Strategie umzugehen und weiter voranzukommen. Mir gefällt dieser Lernprozess in Verbindung mit dem Sport selbst und dem Wettbewerb. Natürlich gibt es das Ziel des Vendée Globe, aber auch die ganze Vorbereitung im Vorfeld, die eine Quelle der Motivation und ein Ziel an sich ist.
Wenn ich mich auf ein Projekt wie dieses einlasse, mag ich mein tägliches Leben, ich mag die harten Zeiten"
Banque Populaire X, ein zuverlässiger und schneller Rahmen
Bei dieser Weltumsegelung segelt Clarisse auf der IMOCA Banque Populaire X (Ex-Macif von François Gabart, Gewinner des Vendée Globe 2012). Da das Boot zum Zeitpunkt der Übernahme durch Clarisse bereits einer umfassenden Überholung unterzogen worden war, konzentrierten sich die Vorbereitungsarbeiten für den Vendée Globe eher darauf, das Boot zuverlässiger zu machen.
"Wir haben die Richtung der Windensäule geändert. Anstatt beim Manövrieren nach vorne oder hinten zu schauen, befinde ich mich auf der Steuerbord-/Hafenachse, wodurch ich mehr Kraft entwickeln kann. Wir haben auch Rutschensysteme installiert, um die Mastspitze zu erleichtern, wodurch der Durchgang an Deck flüssiger wird. Es handelte sich im Wesentlichen um ein Projekt zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und der inneren Ergonomie. Wir haben auch zwei Batterien hinzugefügt, um elektrische Probleme zu vermeiden"
Obwohl die "Banque Pop" nicht mit Folien ausgestattet ist, ist sie dennoch ein zuverlässiges und leistungsstarkes Boot in ihrer Kategorie. "Mein Boot ist auf dem Papier eindeutig das zuverlässigste. Sie ist ziemlich viel gesegelt, aber auch nicht zu viel, sie ist gut vorbereitet, sie ist schnell in der Schwertklasse und sie ist sehr vielseitig
Den Kreis schließen, Hauptziel
Die junge Skifahrerin hat sich zum Ziel gesetzt, ihr Rennen zu beenden. Und das ist bereits eine große Ambition. " Leistung und Technik motivieren mich täglich aufs Neue, mein Boot vorwärts zu bringen. Aber ich setze meine sportlichen Ergebnisse nicht zu hoch an, auch wenn ich gerne in den ersten Schwertbooten ins Ziel käme. Wenn ich in den Top Ten bin, dann ist das das Sahnehäubchen auf dem Kuchen. Vor allem möchte ich gut segeln und gute Flugbahnen machen. Solange ich das Rennen beende, bin ich nicht enttäuscht"
Da die Rennsaison durch den Covid-19 unterbrochen wurde, konnte die IMOCA-Klasse nur in der arktischen Vendée teilnehmen, um sich auf das Rennen vorzubereiten. " Ich wünschte, ich wäre mit Sicherheit mehr gesegelt"
Obwohl die junge Frau in den Vorsaisonrennen nicht so viel trainieren konnte, wie sie wollte, zählt sie auf einige ihrer Trümpfe, um das Beste aus ihrer Zeit zu machen. "Ich habe weniger Erfahrung als meine Konkurrenten, aber ich schneide nicht schlecht ab, was Computer, Elektronik und Wetterstrategie betrifft. Ich versuche, positiv zu denken, und ich glaube nicht, dass ich derjenige sein werde, der am wenigsten mit dem Solosegeln umgehen kann"
Es ist daher eher beruhigend, dass Clarisse sich auf ihre erste Solo-Weltumrundung vorbereitet.
"Trotz der Schwierigkeiten, die ein solches Projekt mit sich bringt, hoffe ich, dass ich in Ruhe segeln kann, ohne die Angst vor Bruch und technischen Problemen. Auch wenn es das ist, was ich am meisten fürchte. Nicht in der Lage zu sein, mit dem Bruch umzugehen und aufgeben zu müssen oder ein UFO mit dem gleichen Ergebnis zu treffen.
Ich hoffe, ein gewisses Gleichgewicht, einen Moment der Fülle zu spüren und das Gefühl zu haben, dazuzugehören, Momente der Freude zu haben und glücklich zu sein, dabei zu sein"
Die Geschichte des Lebens auf See erzählen
An soziale Netzwerke gewöhnt - durch Videos machte sie sich bekannt und wandte sich an ihre Sponsoren für den Mini-Transat - will Clarisse ihr Abenteuer wieder einmal teilen.
"Es ist wichtig, und es gibt allem, was wir leben, ein wenig Bedeutung. Ich weiß nicht wie - Nachrichten oder Videos - aber ich werde versuchen, so konkret wie möglich zu erklären, was wir auf See erleben"
Seine Prognose für das Podium der Vendée Globe??
"Frage difficile?! L'Occitane en Provence, Apivia, Hugo Boss, Charal... Es gibt so viele Menschen, die den Sieg für sich beanspruchen können. Wenn Sam Davies gewinnen könnte, wäre es bien?! Jeder hat so viel Energie hineingesteckt, dass jeder gagner? verdient hat!"
