Demontage vor Kap Verde
Nach 48 Versuchsstunden für die ersten Kapitäne der 2020 Vendée Globe-Flotte - sie mussten mit dem tropischen Tiefdruckgebiet Theta und Böen von über 60 Knoten verhandeln - war im Nordatlantik wieder Ruhe eingekehrt.
In der Nacht zum Montag, dem 16. November, während er sich nordwestlich der Kapverden aufhielt, desastrierte Nicolas Troussel, Kapitän der IMOCA Corum l'Epargne. Nachdem er mit einem Problem mit der Stromerzeugung an Bord konfrontiert wurde, das ihn daran hinderte, seinen Autopiloten einzusetzen, hatte sich Nicolas Troussel dennoch erholt und nahm das Rennen wieder auf. Tatsächlich lag er auf dem 7. Platz und segelte direkt auf die Passatwinde zu, als sein Mast nachgab.
Der Matrose ist unverletzt und führt die notwendigen Manöver zur Sicherung seines Bootes durch. Es ist ein schwerer Schlag für den 46-jährigen Segler, der auf seiner ersten Weltumseglung an Bord eines Foilers der neuesten Generation gestartet ist. Er vertraute uns auch an "alles getan zu haben, um eines Tages am Start des Vendée-Globe zu stehen"
Kommen Sie zurück nach Les Sables-d'Olonne oder reparieren Sie vor Anker
Das Reglement der Regatta erlaubt es den Seglern, bis 10 Tage nach dem Start, d.h. bis zum 18. November, nach Les Sables-d'Olonne zurückzukehren und sich erneut auf den Weg zu machen. Aber ohne Takelage ist es für Nicolas Troussel schwierig, sich für diese Option zu entscheiden. Er hatte dann die Möglichkeit, einen Ankerplatz zu finden und Reparaturen durchzuführen, wie es bereits drei andere Seeleute vor ihm getan hatten.
Im Jahr 2000 hatte auch Yves Parlier über die Innovation in Aquitanien während seines Aufenthalts im Süden Neuseelands für Unruhe gesorgt. Er hatte es geschafft, seinen Mast selbst zu reparieren, indem er einen Ofen mit einer Überlebensdecke baute, und schloss seine Weltumrundung in 127 Tagen ab und belegte in der Rangliste Platz 13.
Im Jahr 2016 vollendete auch Conrad Colman seinen Vendée Globe unter Jury-Manipulation in 110 Tagen und belegte den 16. Abgesehen von diesen beiden Fällen beendete nur Philippe Poupon 1993 auch seine Weltumrundung unter Jury-Manipulation.
Ohne Mast keine Fortsetzung möglich
Im Fall von Nicolas Troussel war es unmöglich, das Rennen fortzusetzen, wie er in einer Nachricht vom Boot aus erklärte.
"Hallo zusammen, die Vendée Globe ist für Corum l'Epargne ins Ziel gekommen. Ich war heute Morgen vor Tagesanbruch unruhig. Ich war leise in der Koje, als ich draußen ein lautes Geräusch hörte. Ich ging nach draußen, es gab keinen Mast mehr. Das ist das Ende des Abenteuers Vendée Globe 2020. Eine große Enttäuschung für all die Menschen, die in all den Jahren an der Vorbereitung auf dieses Rennen gearbeitet und mich unterstützt haben. Wir müssen wiederkommen. Ich bin gerade dabei, über all das nachzudenken. Das ist eine Menge Investition. Es ist ein großes Opfer. Kommen Sie, für zukünftige Abenteuer"
