Mehr Computer an Bord
Angesichts von Computerproblemen seit Donnerstagmorgen, dem 10. Dezember, war Fabrice Amédéo nach Norden gefahren, um zu versuchen, seine beiden Bordcomputer zu reparieren. Seiner Ausrüstung beraubt, erlaubt ihm nur das GPS, seine Position auf See zu kennen. Der Schaden entstand, als er bei Wind von 25 bis 35 Knoten und schwerer See auf Platz 21 segelte.
"Unsere Tragflügelboote sind bei starkem Wind teuflisch", erklärt Fabrice. Ich möchte nach einem Prinzip segeln können, das schon immer das meine war: als guter Segler und mit dem Gefühl, die Kontrolle über meine Sicherheit und die meines Bootes zu haben"
Also beschloss er, seinerseits nach Kapstadt zu fahren und das Rennen abzubrechen. "Es ist sehr schwer zu ertragen."
Zur Erinnerung: Der Kapitän musste einige Stunden nach dem Start am 8. November wegen einer Beschädigung des Masttopfs umkehren. Nach zweitägiger Reparatur war er wieder im Rennen.
Die Worte des Kapitäns
"Liebe Freunde. Meinem Boot geht es gut. Wir kümmerten uns umeinander, und ich hatte ein paar Kleinigkeiten in der St. Helena High geschafft. Meinem Boot geht es gut, aber seit gestern ist es blind: aufgrund eines neuen Computerproblems kann ich die Wetterdateien nicht mehr herunterladen, die optimale Flugbahn berechnen, die schnellstmögliche, aber manchmal auch die weiseste. Angesichts dieses unüberwindlichen Hindernisses auf meinem Weg habe ich zwei Möglichkeiten: meinen Vendée-Globe hier zu stoppen oder weiterzumachen. Es ist möglich, auf die altmodische Art und Weise fortzufahren, ohne jegliche Information, und so den Südpolarmeer zu überqueren. Ich habe mich einen Monat lang von den Elementen in Richtung Kap Horn treiben lassen. Aber unsere Tragflügelboote sind bei starkem Wind teuflisch, und ich möchte nach einem Prinzip segeln können, das schon immer das meine war: als guter Segler und mit dem Gefühl, meine Sicherheit und die meines Bootes unter Kontrolle zu haben. Ich habe daher beschlossen, meine Vendée Globe in Kapstadt zu stoppen. Es ist eine Entscheidung, die schwer zu treffen war, aber eine, die ich mir zu eigen mache. Ich bin sehr unglücklich, aber ich weiß, dass ich mich wieder erholen werde. Ich möchte mich bei meinen Partnern bedanken und viel an sie denken, denen ich davon träumte, in diesem für alle komplizierten Jahr 2020 als kleines Licht am Ende des Tunnels einen Zieleinlauf in Les Sables-d'Olonne anzubieten. Ich möchte auch meinem technischen Team, das großartige Arbeit geleistet hat, meinen großen Dank aussprechen. Der Vendée-Globe erzählt Lebensgeschichten, und das Scheitern ist eine davon. Ich werde diesen Misserfolg verdauen, der mich wachsen und stärker und solider zurückkommen lassen wird"
