Web-Serie / Duracell-Projekt: Tutorial zur Herstellung einer Schablone für eine Trennwand


Um sein Duracell-Rennsegelboot in ein komfortables Kreuzfahrtschiff umzubauen, muss Matt ein Schott versetzen. Dazu liefert er uns ein Schritt-für-Schritt-Tutorial, wie er die Geometrie des Rumpfes aufnimmt und die Schablone für das zukünftige Schott herstellt. Eine recht universelle Methode.

Verschieben der Trennwand, um das Boot neu einzurichten

Nachdem Matt die Cockpitrückwand und den Motorraum der Open 60 Duracell vollständig entfernt hat, kann er sich an den ersten Schritt der Neugestaltung des Bootes machen. Dazu will er ein Schott um 40 Zentimeter zurücksetzen. Der junge Mann hat zwar auf Werften gearbeitet, hält sich aber nicht für einen erfahrenen Bootsbauer, obwohl er uns mit einem hübschen, selbstgebauten Sportsegelboot aus Sperrholz eine gute Probe seiner Erfahrung zeigt. Er geht also bescheiden an die neue Aufgabe heran und verrät uns seine Methode.

Detailliertes Tutorial zur Rumpfvermessung

Um die neue, weiter hinten liegende Trennwand herzustellen, muss Matt zunächst eine Schablone anfertigen und dazu die Geometrie des Rumpfes kennen. In einem Bonusvideo (2. Video am Fuß des Artikels) erläutert er die Methode im Detail.

Das Boot wurde zuvor in Längs- und Querrichtung verkeilt. Dann wurde auf der Innenseite des Rumpfes mit Klebeband eine Linie der Position des neuen Schotts gezeichnet.

Dann folgt die Maßaufnahme. Ein Brett, das auf einem vertikalen Gestell befestigt ist, wird in der Ebene der neuen Wand positioniert. Ein kleiner Balken mit quadratischem Querschnitt, der auf eine Spitze zugespitzt ist, dient als Taster. Er wird an jedem charakteristischen Punkt positioniert. Dann wird ein Strich auf dem Brett gezogen, um den Winkel der Vermessung zu definieren, und ein Strich auf dem Dorn, um die Entfernung des Punktes zu definieren. Jede Markierung wird mit der Referenz des gegebenen Punktes nummeriert.

Wenn alle charakteristischen Punkte erfasst sind. Jetzt müssen die Punkte nur noch auf ein OSB-Brett übertragen werden, wobei der Stift identisch neu positioniert werden muss. So erhält man die Eckpunkte für den Verlauf der Trennwand. Bei Kurven verwendet man eine biegsame Latte, um sie zu verbinden.

Jetzt müssen Sie nur noch das OSB zuschneiden und den Test im Boot durchführen, um die Schablone zu bestätigen. Wenn die Schottwand an einigen Stellen etwas kleiner ist, wird das Kleben die Annäherungen verschließen.

Das Video ist in englischer Sprache. Wer sich in der Sprache Shakespeares nicht so gut auskennt, sollte die automatischen englischen Untertitel aktivieren, die eine nützliche Hilfe sein können.

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