Den richtigen Mast- und Segeltrimm finden
Die beiden Profi-Skipper Shirley Robertson und Dee Caffari arbeiteten bei ihren vorherigen Segeltörns daran, ihre Sun Fast 3300 für die Doppelregatta um die Britischen Inseln zu optimieren. Unter den letzten großen technischen Punkten ist das Rigg-Trimmen ein entscheidendes Thema. Shirley machte sich mit den Segelmachern von North Sails auf den Weg zu einer Hochseereise, wo sie uns die spezifischen Entscheidungen für das Rennen, an dem die beiden Seglerinnen teilnehmen werden, erläuterten.
Segeln bei Nacht
Aber die Vorbereitung ist auch menschlich. Dee Caffari ist es gewohnt, lange Zeit auf hoher See zu segeln, während Shirley, die vom Leichtsegeln kommt, weniger an Nachtfahrten bei Regatten gewöhnt ist. Die beiden Frauen machten sich also auf den Weg, um rund um die Isle of Wight eine nächtliche Umrundung zu trainieren.
Cowes Saint-Malo
Dann ist es ein Klassiker, der im Kalender des Teams RockIt steht: Cowes Saint-Malo. Sie werden in der IRC2-Klasse angemeldet und sind mit vielen Sun Fast 3300 zu vergleichen. Die Ausgabe ist von leichten Winden geprägt. Wie bei ihrem vorherigen Rennen sammeln sie Erfahrung, aber Dee und Shirley sind mit dem Ergebnis frustriert. Die Vorbereitungen für das Round Britain and Ireland Race sind noch nicht abgeschlossen, wenn sie ihr Ziel erreichen wollen!
