50 Knoten mit Verbrennungsmotor
Inspiriert von Rennbooten, aber auch von Sportwagen, ist die Source 22 ein 6,7 m langer, offener Rumpf mit sportlichem Design. Das ist auch das Programm, für das sie entworfen wurde: Geschwindigkeit und Wassersport. Es ist das erste Boot mit gleitendem Rumpf, das es in einer elektrischen Version gibt. Die Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten erreicht sie jedoch mit einem Mercury-Außenborder mit 250 PS, der maximalen Leistung. In der elektrischen Version kann die Source 22 mit einem Torqeedo Deep Blue mit 50 kW oder einem E-Drive-Motor mit 170 kW ausgestattet werden, um eine Geschwindigkeit von 30/40 Knoten zu erreichen.
Die Werft gibt an, dass das Schiff bei einer Geschwindigkeit von 28 Knoten am effizientesten ist und je nach gewählter Motorisierung 30 % weniger Treibstoff oder Strom verbraucht.
Schnell, aber bequem, um eine schöne Zeit zu verbringen
Was die Einrichtung betrifft, so verfügt die Source 22 über sehr viel Stauraum, darunter zwei große Truhen mit einem Fassungsvermögen von 1.000 Litern. Der erste befindet sich unter der Sonnenliege im Cockpit, der zweite im Bug. Obwohl die Source 22 sportlich ist, kann man an Bord auch eine gute Zeit verbringen, dank der vielen Sitze und Sonnenliegen, deren Konfiguration variiert werden kann. Der Bug bietet ein großes Sonnenbett (170 x 160) mit Rückenlehne. Im Cockpit lässt sich die Rückenlehne der Sonnenliege leicht verschieben, um eine große Liegefläche zum Meer oder zum Inneren des Bootes hin oder eine Sitzbank um den Cockpittisch herum zu schaffen. Die Rückenlehne der Pilotensitzbank lässt sich ebenfalls nach vorne kippen, um zwei zusätzliche Cockpitsitze zu schaffen. Der Tisch lässt sich zu einer 200 x 140 cm großen XL-Sonnenliege zusammenklappen. Eine optionale tragbare Kühlbox hält den Proviant kühl.
Die Steuerkonsole ist mit einer kleinen Windschutzscheibe und Handläufen ausgestattet. Die beiden bequemen Pilotensitze mit gepolsterten Rückenlehnen können mit einem herausnehmbaren Kissen ausgestattet werden, das unter der Sitzbank verstaut wird, um im Stehen zu steuern und dabei gut abgestützt zu sein. Eine clevere Einrichtung!
Mehrere Neuerungen, die das Leben von Bootsfahrern erleichtern sollen
Die Source 22 führt eine Reihe von Neuerungen ein, darunter die Möglichkeit, mit dem Bug an Land zu gehen, eine Badeleiter, die in der hinteren Plattform versteckt ist, Schlepphalterungen und vor allem ein Bimini, das an den Schanzkleidern und entlang der hinteren Sonnenliege verstaut werden kann. Das in Cannes ausgestellte Modell war jedoch noch nicht damit ausgestattet, so dass die Informationen nicht verifiziert werden können.
Mit der neuen Rand-App kann man sein Boot aus der Ferne steuern, einschließlich der Geolokalisierung. Die Source 22 kann auch mit einem Autopiloten ausgestattet werden.
Was die Produktion angeht, wird der Source 22 zur Hälfte aus recyceltem Kunststoff und nachhaltigem Holz hergestellt. Obwohl er für den Elektroantrieb konzipiert ist, dürfte der Source 22 seine Fangemeinde unter den Sportlern, die auf der Suche nach Geschwindigkeit sind, in der Version mit Verbrennungsmotor finden.
TARIFE 2022
- Quelle 22 mit Torqeedo Deep Blue 50 einschließlich 40 kWh BMW i3 Lithium Battery Outboard: 99.900 Euro inkl. MwSt
- Source 22 mit 250 CH Mercury: 76.900 Euro
