Ein erster Aquila von VPLP
Anlässlich der Messe in Cannes 2023 konnten wir die neue Aquila 42 entdecken. Dieser Katamaran der Marke Aquila Catamarans, die aus dem Zusammenschluss des chinesischen Herstellers Sino-Eagle und Marine Max, dem 1. amerikanischen Händler für Sportboote, hervorgegangen ist, ist Teil seines Bestrebens, den europäischen Markt besser zu durchdringen, während seine Modelle in der angelsächsischen Welt mit über 700 seit 2012 verkauften Booten bereits gut etabliert sind. Yvan Eymieu, der für den weltweiten Vertrieb der Marke zuständig ist, betont : "Wir hatten schon immer den Wunsch, je nach Projekt mit unterschiedlichen Architekten zu arbeiten. Dies ist die 1. Zusammenarbeit mit VPLP, was es uns ermöglicht, unterschiedliche Antworten zu geben, um in Europa anzukommen."
Die DNA von Aquila Catamarans bewahren
In seinem Lastenheft hat VPLP dennoch einige markante Elemente der Aquila-Reihe beibehalten, wie den Zugang zum Flybridge von vorne oder das große zentrale Cockpit auf demselben Flybridge. Die Konstruktion aus Vinylester-Verbundstoff im Infusionsverfahren garantiert eine gute Qualität und die Verarbeitung ist auf einem guten qualitativen Niveau.
Aquila Catamarans ist auf Powercats spezialisiert und arbeitet bereits seit mehreren Jahren an der Motorisierung und den Anhängseln. Der Katamaran wird mit 2x230 PS oder 2x300 PS von Volvo angeboten und verfügt über eine Reichweite von 800 Meilen bei 7 Knoten. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 16,5 Knoten mit 2x300 PS gibt Aquila einen Verbrauch von 64 l/h und eine Spitzengeschwindigkeit von 25 Knoten an. Wie bei den 36-Fuß-Booten, von denen die Hälfte mit einem solchen Boot ausgestattet ist, wird Aquila Catamarans auch bei den 42-Fuß-Booten eine Version mit Foil anbieten, um den Verbrauch zu reduzieren.
Ein Heckcockpit, das zu 100 % der Entspannung gewidmet ist
Der Zugang zur Aquila erfolgt über eine der beiden breiten Heckschürzen, während die mittlere Plattform das Beiboot beherbergt. Die Bedienung des Bootes erfolgt über robuste, teleskopische Edelstahldavits, die in die Flybridge integriert sind. Solide Handläufe sorgen dafür, dass man wieder an Bord kommt.
In der Mitte des hinteren Cockpits, das durch die Flybridge geschützt ist, befinden sich ein großer, teilweise klappbarer Tisch und eine lange, zentrale Sitzbank. Die Bar, die auf allen Aquila-Katamaranen zu finden ist, ermöglicht den Austausch zwischen Innen und Außen und den Kontakt des Kochs mit der Crew.
Ein großer Fly
Über die Gänge mit soliden Handläufen gelangt man auf das Vordeck. Dieses ist komplett starr und bietet zwei große Sonnenliegen, deren Rückenlehnen sich zu einem Liegestuhl hochklappen lassen. Die beiden Liegestühle sind in der Mitte des Bugs angebracht und bilden den Rahmen für den Zugang zur Flybridge.
Auf der Fly befindet sich ein imposanter zentraler Steuerstand mit Doppelsitz mit zwei Positionen. In seinem Rücken befindet sich ein Block, der eine voll ausgestattete Außenküche beherbergt. Das hintere Cockpit ist über eine Treppe erreichbar.
Amerikanische Küche und Kabinen mit allem Komfort
Wenn man den Wohnbereich betritt, entdeckt man auf der Steuerbordseite einen großen Kühlschrank im amerikanischen Stil und auf der Backbordseite eine schöne U-förmige Küche.
Ein erhöhter, ebenfalls U-förmiger Salon an Steuerbord ermöglicht es, das Panorama-Leben zu genießen. An Backbord kann die Meridian optional durch einen Innensteuerstand ersetzt werden.
Um zu den Kabinen zu gelangen, können Sie entweder im Backbordrumpf in die Kabine für den Reeder oder im Steuerbordrumpf in die Gästekabine gehen. Jede Kabine verfügt über ein eigenes Bad und der Gastgeber über einen Bürobereich.
Eine dritte Kabine findet im Bug unter dem Cockpit Platz, wobei sich das Badezimmer im vorderen Teil des Steuerbordrumpfes befindet.
Je nach Kundenwunsch kann die Aquila 42 über nur zwei Kabinen verfügen, indem die vordere Kabine und ihr Bad in einen Lagerbereich umgewandelt werden, über drei Kabinen wie die besichtigte Version oder über vier Kabinen für mögliche Mietflotten.
Der Aquila 42 wird zu einem Grundpreis 2023 von 856.000 ? (ohne MwSt.) angeboten, während die vorgestellte Version bei 970.000 ? (ohne MwSt.) lag.
