Eine symbolische Übertragung
Gitana 17, auch bekannt als Maxi Edmond de Rothschild, wurde gebaut, um den Weg für den Hochseesegelflug zu ebnen, und hat sich zu einem Maßstab für Leistung und Innovation entwickelt. Mit herausragenden Siegen wie der Route du Rhum 2022 und der Arkéa Ultim Challenge im Jahr 2024 hat dieser Trimaran seit seinem Stapellauf 2017 fast 200.000 Seemeilen zurückgelegt.
Für die Actual-Gruppe, deren Vorsitzender Samuel Tual ist, bestätigt dieser Kauf die seit langem bestehenden Ambitionen im Wettkampfsegelsport. Anthony Marchand tritt die Nachfolge von Charles Caudrelier, dem letzten Skipper der Gitana 17, an, um dieses emblematische Mehrrumpfboot zu steuern.
Cyril Dardashti, Direktor des Gitana-Teams, freut sich über diese Staffelübergabe:
" Wir freuen uns, dieses legendäre Boot in den Händen der Actual-Gruppe zu wissen, die unsere Leidenschaft für den Hochseerennsport teilt. Wir wünschen ihnen viele schöne Siege... aber nicht zu viele! "
Gitana 17: eine außergewöhnliche Erfolgsgeschichte
Seit ihrem Stapellauf im Jahr 2017 hat Gitana 17 eine Leistung nach der anderen erbracht, darunter 10 Siege und 15 Podiumsplätze in 16 Rennen. Sie hat auch beeindruckende Rekorde gebrochen und eine Höchstgeschwindigkeit von 51,7 Knoten erreicht.
Zu den Höhepunkten zählen sein Sieg bei der Route du Rhum 2022 (neuer Rekord im Einhandsegeln) und der Triumph bei der Arkéa Ultim Challenge 2024, der ersten Einhand-Weltumrundung der ULTIMs.
Gitana 18: Die Zukunft der Linie
Während Gitana 17 das Gitana-Team verlässt, ist seine Nachfolgerin bereits in Arbeit. Gitana 18, ein neuer Maxi-Trimaran mit einer Länge von 32 Metern, wird in Partnerschaft mit CDK Technologies und dem Team Verdier gebaut.
Die Premiere dieses Ozeanriesen ist für September 2025 geplant. Getreu dem Erbe der Familie Rothschild für Innovation und Exzellenz verspricht Gitana 18, mit revolutionären architektonischen Konzepten und einer grafischen Identität die Standards des Hochseerennsports neu zu definieren.
Ein Schiff, eine Geschichte
Gitana 17 wird als Pionier der fliegenden Mehrrumpfboote in Erinnerung bleiben, die für die offene See konzipiert wurden. Für Charles Caudrelier, der an Bord einige seiner größten Siege errungen hat:
" Dieses Boot hat mir wieder Lust aufs Rennenfahren gemacht und mir unvergessliche Momente beschert. Es ist legendär und hat seine Geschichte noch lange nicht zu Ende erzählt. "
Mit dieser Übertragung wird Gitana 17 weiterhin neue Seiten im Hochseerennen schreiben, diesmal unter den Farben von Actual Ultim 4, und gleichzeitig Platz für Gitana 18 machen, um den Geist der Kühnheit und der Innovation des Gitana-Teams fortzuführen.
