11. Februar: Drei Monate auf See, Kurs auf das Ziel der Vendée Globe
Nach drei Monaten im Alleingang auf den Ozeanen beginnt für die Skipper der Vendée Globe die letzte Etappe ihres Abenteuers. Heute Morgen überquerte Denis Van Weynbergh (D'Ieteren Group) den Äquator und schloss sich den anderen Teilnehmern im Nordatlantik an. Nun beginnt die letzte Gerade, voller Ungewissheit und Wetterfallen. Das Durchqueren des Pot-au-Noir bleibt eine gefürchtete Erfahrung. Manu Cousin berichtet: "Dieses Mal ist er besonders aktiv, viel aktiver als die, die ich bisher durchquert habe. Der Himmel ist dunkel, überall blitzen Gewitter auf und es regnet ununterbrochen." Für Jingkun Xu (Singchain âeuros Team Haikou) ist jede strategische Entscheidung entscheidend: "Ich habe mich noch nicht entschieden, ob ich durch den Norden oder den Süden der Azoren fahren werde." In diesem Rennen, in dem die mentale Stärke eine Schlüsselrolle spielt, hat jeder Skipper seine Rituale, um durchzuhalten. Manu Cousin hört Radio, um die Verbindung zur Erde zu halten. Fabrice Amedeo konzentriert sich auf die Freude am Segeln, auch wenn er am Ende des Feldes steht.
12. Februar: Ein menschliches Abenteuer außerhalb der Rangliste
Der Skipper Eric Bellion hat seine Vendée Globe nach 93 Tagen auf See außerhalb des Rennens beendet. Nachdem er wegen eines größeren Schadens aufgeben musste, setzte er seine Weltumsegelung außerhalb der Wertung fort und symbolisierte damit ein außergewöhnliches menschliches und technisches Abenteuer. Er segelte auf einem schlicht konstruierten IMOCA ohne Foils und bewies, dass es möglich ist, auch ohne überdimensionale Mittel außergewöhnliche Erfahrungen zu machen. Seine Hartnäckigkeit zeigt, dass der wahre Sieg in der persönlichen Leistung und der Fähigkeit liegt, sich an Unvorhergesehenes anzupassen.
13. Februar: Zwischen Einfallsreichtum und Selbstreflexion, die letzten Meilen auf See
Arnaud Boissières, Skipper von La Mie Câline, hat Martinique erreicht, nachdem er nach einem Mastbruch am 30. Januar während seiner fünften Vendée Globe in einem Notrigg gesegelt war. Er musste aufgeben, bewies jedoch Einfallsreichtum und Mut, indem er seine Route sicher bis in den Hafen von Le Marin beendete. Sein Boot wird in die Metropole zurückgebracht. Trotz dieses vorzeitigen Endes zeigt sich "Cali" entschlossen, erneut auf See zu gehen und sich neuen Herausforderungen zu stellen.
Antoine Cornic, Skipper von Human Immobilier, beendet seine Vendée Globe in einer besonderen Atmosphäre: Er ist in einer Flaute gefangen und bewegt sich langsam auf Sables d'Olonne zu. Wo andere gegen die Elemente kämpfen, erlebt er einen sanften Übergang und genießt die letzten Augenblicke der Selbstreflexion vor der Rückkehr an Land. Unterdessen setzen Oliver Heer und Jingkun Xu ihren Weg mit hoher Geschwindigkeit fort, weichen größeren Tiefdruckgebieten aus und nähern sich ebenfalls dem Ziel. Alle stehen kurz vor dem Abschluss dieses außergewöhnlichen Abenteuers.
14. Februar: Antoine Cornic, 28. der Vendée Globe, erfüllt sich seinen Traum
Nach 96 Tagen auf See überquerte Antoine Cornic die Ziellinie der Vendée Globe und belegte den 28. An Bord seines IMOCA Human Immobilier hatte er Stürme und Havarien überstanden, darunter eine spektakuläre Reparatur im Indischen Ozean. Die Umrundung von Kap Hoorn stellte für den Skipper einen emotionalen Wendepunkt dar. Ohne Leistungsdruck, aber mit Leidenschaft und Widerstandsfähigkeit schloss er diese Weltumsegelung zwanzig Jahre nach seinem ersten Versuch ab und verwandelte eine persönliche Suche in einen durchschlagenden Erfolg.
