Worte, um ein bewegtes Meer zu beschreiben
Das Meer steht nie still. Selbst bei ruhigem Wetter wellt es sich, atmet und bewegt sich. Um diese Dynamik zu beschreiben, verwenden Seeleute, Meteorologen und Navigatoren ein präzises Vokabular. Dieses Lexikon ermöglicht es nicht nur, ein getreues Bild des Meeres zu einem bestimmten Zeitpunkt zu zeichnen, sondern vor allem auch, seine Entwicklungen vorherzusehen.
Anstatt von "schwerer See" oder "beeindruckenden Wellen" zu sprechen, stützen sich die Bulletins auf objektive Daten: die Höhe der Wellen, ihre Häufigkeit, ihre Richtung oder auch ihre Regelmäßigkeit. Diese Parameter werden heute mithilfe von Bojen, Satelliten und digitalen Modellen gemessen.
- Wellenlänge und Periode
- Hohl
- Kamm
- Amplitude oder Höhe
Signifikante Höhe, ein nicht ganz alltäglicher Durchschnitt
Wenn wir über die wellenhöhe es handelt sich dabei nicht um die genaue Größe jedes einzelnen Peaks, sondern um einen statistischen Durchschnitt. Genauer gesagt ist die signifikante Höhe ist der Durchschnitt des Drittels der höchsten Wellen in einem bestimmten Zeitraum.
Das ist ein Wert, den sich Seeleute merken, weil er ziemlich genau wiedergibt, was man beim Segeln wahrnimmt. Anders ausgedrückt: Wenn Météo-France einen Wellengang von 2 m ankündigt, bedeutet das, dass ein Drittel der höchsten Wellen etwa 2 m hoch sind. Aber Vorsicht: Einige Wellenberge können diesen Durchschnitt weit überschreiten. Es ist nicht ungewöhnlich, auf einzelne Wellen zu treffen, die das 1,5- bis 2-fache der angekündigten signifikanten Höhe erreichen.
Die mittlere Welle, sanfter, aber weniger repräsentativ
Neben der signifikanten Höhe gibt es auch die mittelwelle die Wellen werden diesmal aus allen beobachteten Wellen berechnet. Sie gibt einen allgemeinen Eindruck vom Zustand des Meeres, ist aber oft niedriger als das, was man an Bord tatsächlich spürt.
In der Schifffahrt ist dieser Wert daher nur von begrenztem Nutzen. Er wird eher in der Ozeanografie oder der Meerestechnik für Langzeitstudien verwendet. Der Segler hingegen wird sich vor allem für die signifikante Höhe interessieren, um das Verhalten seines Schiffes vorherzusagen.
Die Periode, Rhythmus der Wellen, Rhythmus des Bootes
Die zeitraum ist die Zeit, die zwischen zwei aufeinanderfolgenden Spitzenwerten vergeht. Sie wird in Sekunden gemessen. Ein windgetriebener Seegang hat eine kurze Periode von 3 bis 7 Sekunden. Eine gut ausgebaute Dünung hat eine längere Periode, die oft mehr als 10 Sekunden beträgt.
Diese Angabe ist von entscheidender Bedeutung, denn sie beeinflusst, wie das Boot auf Wellen reagiert. Ein kurzer Seegang führt oft zu einem unangenehmen, trockenen Stampfen, während ein langer Seegang zu weiten Bewegungen führt, die manchmal sanfter, aber auch tückischer sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Je länger der Zeitraum, desto weiter auseinander liegen die Wellen und desto mehr Zeit hatten sie, sich zu organisieren. Ein langsames, aber tiefes Rollen, das für eine Offshore-Welle typisch ist, kann auf Dauer anstrengend sein, vor allem auf Segelbooten.
Die Richtung, woher kommt der Wellengang, wohin gehen die Wellen?
Die richtung des Seegangs oder der Wellen wird immer in Grad angegeben, je nachdem, woher die Bewegung kommt. Eine Westwelle (270°) bedeutet, dass die Energie aus dem Westen kommt und sich in Richtung Osten bewegt.
Dies ist ein wesentlicher Punkt, den man bei seiner Navigationsstrategie berücksichtigen sollte. Ein querlaufender Schwell kann das Vorankommen unbequem oder sogar gefährlich machen, vor allem bei Einheiten mit geringer Stabilität. Umgekehrt kann ein gut gemanagter achterlicher Schwell die Fahrt beschleunigen und das Manöver leichter machen.
Die Lenkung ermöglicht es auch, Brandungszonen, heikle Passagen in Küstennähe oder Übersteuerungseffekte in engen Passagen vorauszusehen.
Frequenz, Wellenlänge und Vertiefung - Begriffe, die sich ergänzen
Neben der Höhe und dem Zeitraum können auch frequenz die dem Kehrwert der Periode entspricht. Je höher sie ist, desto enger liegen die Wellen beieinander.
Die wellenlänge der Abstand zwischen zwei Spitzen misst den horizontalen Abstand zwischen zwei Spitzen. Sie nimmt mit der Periode zu. Ein langes Meer besteht also aus Wellen, die mehrere Dutzend Meter auseinander liegen.
Schließlich ist der vertiefung bezeichnet die Tiefe zwischen dem Scheitelpunkt einer Welle und dem tiefsten Punkt davor. Sie trägt zum Gefühl der "Achterbahnfahrt" auf dem Meer bei und kann die Navigation erschweren, auch wenn die angekündigten Höhen bescheiden bleiben.
Einen Wetterbericht mit den Augen eines Seemanns lesen
Wenn man diese Begriffe beherrscht, bekommt das Lesen eines Wetterberichts eine ganz andere Bedeutung. Ein 1,5 Meter hoher Wellengang mit einer Periode von 12 Sekunden, der aus Nordwesten kommt, kündigt einen langen, gleichmäßigen, aber kräftigen Seegang an.
Ein Wind von 20 Knoten, der aus Südwesten gegen diesen Schwell weht, kann eine kurze und unübersichtliche Kreuzsee erzeugen.
Diese Feinheiten sind wertvoll, wenn es darum geht, den Kurs zu bestimmen, die Segel anzupassen oder zu entscheiden, ob der Start verschoben werden soll. Die Worte zu verstehen, heißt bereits, das Meer zu verstehen.
Die in den Seeberichten angekündigten Zahlen sind keine Abstraktionen. Sie spiegeln einen realen Zustand des Meeres wider, der konkrete Auswirkungen auf die Navigation hat. Diese Daten sind die Werkzeuge des Seemanns, um das Meer zu lesen, bevor er es überhaupt gesehen hat.
