Ein Programm zwischen Sportlichkeit und Kreuzfahrt

Die kalabrische Werft Ranieri International setzt ihre Diversifizierungsstrategie mit der Einführung der 255 SL fort. Das neue Modell, das zwischen den Modellen 235 und 275 SL angesiedelt ist, nimmt die Philosophie der Baureihe wieder auf: ein Boot mit einem entschieden sportlichen Open-Spirit anzubieten, das jedoch mit Ausstattungen versehen ist, die es ermöglichen, die Segeltörns über einen einfachen Tagesausflug hinaus zu verlängern.

Mit einer Gesamtlänge von 7,55 m und einer Breite von 2,55 m ist die 255 SL im Segment der kompakten Daycruiser angesiedelt, die sich für Wassersport, Küstenfahrten und längere Ankerplätze eignen. Das Programm richtet sich an Segler, die ein vielseitiges, familienfreundliches und leicht zu handhabendes Boot suchen, ohne dabei auf Leistung verzichten zu müssen.
Ein auf Effizienz optimierter Rumpf
Die 255 SL ist die Visitenkarte der Ranieri-Werft und basiert auf einem Step-Rumpf der neuesten Generation. Diese technische Entscheidung zielt darauf ab, den Treibstoffverbrauch zu reduzieren und gleichzeitig den Komfort und die Stabilität zu erhöhen, insbesondere beim Beschleunigen und bei hohen Geschwindigkeiten. Der Rumpf, der der Signatur von Ranieri treu bleibt, kombiniert ein ausgeprägtes V mit einer ausreichenden Heckbreite, um einen guten Kompromiss zwischen Seegang und Manövrierfähigkeit zu gewährleisten.

Bei der Motorisierung haben Sie die Wahl zwischen einem Ein- oder Zweimotorenmotor mit einer maximalen Leistung von 350 PS. Wenn Sie nicht regelmäßig mit vielen Passagieren unterwegs sind, sollte die empfohlene Leistung von 250 PS ausreichen, um die Fähigkeiten dieses bewährten Rumpfes voll auszuschöpfen. Diese Wahl garantiert eine spritzige Leistung und ein dynamisches Fahrverhalten, egal ob bei schneller Küstenfahrt, langen Küstenüberquerungen oder bei der Ausübung von Schleppaktivitäten.
Ein modularer und zugleich benutzerfreundlicher Deckplan

Die Außengestaltung ist ein gutes Beispiel für Ranieris Wunsch, italienischen Stil mit Zweckmäßigkeit zu kombinieren. Das Heck des Bootes ist durch zwei separate Zugänge zum Badestrand gekennzeichnet, die einen flüssigen Verkehr ermöglichen.

Das Cockpit beherbergt ein großes U-förmiges Sofa, dessen Rückenlehne sich umklappen lässt und so ein zum Meer hin ausgerichtetes Sonnendeck schafft. Dieser modulierbare Bereich bietet die Möglichkeit, schnell von einer Ess- zu einer Entspannungskonfiguration zu wechseln.


Die schlichte und moderne Steuerkonsole zeichnet sich durch eine gepflegte Ergonomie aus, mit einem Armaturenbrett, das groß genug ist, um die neuesten Navigationsbildschirme zu integrieren. Die Fahrposition, die durch eine umschließende Windschutzscheibe geschützt ist, spiegelt die Inspiration amerikanischer Runabouts wider, die jedoch in einer mediterranen Ästhetik überarbeitet wurde.

Im vorderen Bereich nimmt eine große Sonnenliege das gesamte Deck ein. Ranieri fügt ihr zwei Rückenlehnen mit einer schönen Sitzfläche hinzu, sodass der Bereich in eine echte Lounge zum Faulenzen verwandelt werden kann. Dieses Detail zeigt, wie viel Wert auf Vielseitigkeit und Geselligkeit gelegt wurde - starke Merkmale der SL-Reihe.



Im Bug bietet der Ankerkasten ein gutes Volumen, wobei der Anker mit einem schönen Edelstahlbeschlag in den Bug integriert ist.

Eine funktionale Kabine, um das Vergnügen zu verlängern

Unter Deck überrascht die 255 SL mit ihrer Innenausstattung. Der verfügbare Raum bietet Platz für zwei Kojen, die für eine Nacht oder ein Wochenende vor Anker ausreichen. Ein Badezimmer mit WC und Waschbecken rundet die Ausstattung ab und verwandelt den Daycruiser in einen echten kleinen Küstenkreuzer.

Das Boot ist zwar nur für kurze Ausflüge gedacht, aber Ranieris Bemühungen, Komfort und Funktionalität in weniger als acht Meter Länge zu integrieren, sind bemerkenswert. Diese Kabine macht die 255 SL besonders attraktiv für Segler, die Sport- und Minikreuzfahrten kombinieren wollen.
Eine wettbewerbsfähige Preispositionierung
Der Preis für die Ranieri 255 SL beginnt bei 86.900 ? (inkl. MwSt.), ohne Motor. Mit einem 250-PS-Außenbordmotor liegt der Preis bei 115.000 ? (inkl. MwSt.), während die Maximalkonfiguration mit 300 PS je nach gewählter Option bei etwas mehr als 120.000 ? (inkl. MwSt.) liegt.
In diesem Segment der 7 bis 8 m langen Daycruiser kann sich die Ranieri 255 SL gegen Konkurrenten wie die Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA Serie 3, die Quicksilver 755 Cruiser oder die Regal LX4 durchsetzen. Ihre Stärke liegt in einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, einer ausgeprägten italienischen Identität und einer Kabine, die einladender ist als die einiger direkter Konkurrenten.
Fazit: Ein ausgewogener Day-Cruiser

Mit der 255 SL hat Ranieri International ein gut durchdachtes Modell geschaffen, das Familien und Paare anspricht, die sich ein Boot wünschen, das sich sowohl für sportliche Ausflüge als auch für kurze Kreuzfahrten eignet. Der flexible Decksplan, die voll ausgestattete Kabine und die leistungsstarke Motorisierung machen das Modell zu einem ausgewogenen Daycruiser, der mit den Referenzen auf dem Markt konkurrieren kann und dabei den unverwechselbaren Stil der kalabrischen Werft beibehält.
