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Der Markt für Daycruiser mit einer Länge von über 10 Metern entwickelt sich rasant weiter. Eigner suchen mittlerweile nach Booten, die nicht nur für Tagesausflüge, sondern auch für mehrere Übernachtungen an Bord geeignet sind, ohne dabei Abstriche bei der Bewegungsfreiheit, den Entspannungsbereichen oder der Leistung auf See zu machen. Vor diesem Hintergrund präsentiert Nimbus den Sport Tender 35, das erste Modell einer neuen Baureihe namens Sport Cruiser 35. Hinter dieser Neuheit verbirgt sich eine völlig neue Plattform, sowohl was die Konstruktion als auch die allgemeine Aufteilung betrifft.
Eine neue Plattform für drei Modelle
Der Sport Tender 35 ist nicht nur ein neues Boot in der Nimbus-Reihe. Er bildet den Auftakt einer gemeinsamen Plattform, auf der auch die künftigen Modelle Sport Weekender und Sport Coupé basieren werden. Alle drei Modelle werden denselben Rumpf mit einer Gesamtlänge von 10,80 m und einer Breite von 3,20 m haben.
Diese Entscheidung ermöglicht es der Werft, mehrere Bootsmodelle auf Basis einer identischen Architektur zu entwickeln und dabei die Aufbauten an die jeweiligen Einsatzzwecke anzupassen. Der Sport Tender wird somit zur offensten Variante dieser neuen Generation.
Seit mehreren Jahrzehnten entwickelt Nimbus seine Modellreihen nach einer Philosophie, bei der Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit Vorrang vor Spezialisierung haben. Diese neue Serie setzt diesen Ansatz fort und bietet ein Boot, das sich sowohl für Ausflüge entlang der Küste als auch für mehrtägige Törns eignet.
Eine Verkehrsführung, die das Manövrieren und das Leben vor Anker erleichtert
Die wichtigste Neuerung betrifft die Gestaltung der Decks. Nimbus hat die Übergänge zwischen dem Bug, dem Cockpit und dem Achterdeck überarbeitet, um Hindernisse zu minimieren.
Im vorderen Bereich münden die Gangborde in einen Bereich, der zwei Funktionen erfüllen kann. Beim Anlegen erleichtern die großen rutschfesten Flächen der Besatzung die Fortbewegung. Sobald das Boot vor Anker liegt, verwandelt sich dieser Bereich dank zweier etwa zwei Meter breiter Plattformen in eine Sonnenliegefläche.
Das Cockpit verfügt über eine große U-förmige Sitzbank, die Platz für sechs Personen bietet. Dank der verstellbaren Rückenlehnen sind verschiedene Konfigurationen möglich, darunter eine Sitzecke, eine Sonnenliege oder Sitzplätze mit Blick auf die seitlichen Balkone. Diese lassen sich elektrisch öffnen, um die verfügbare Fläche vor Anker zu vergrößern und den Besatzungsmitgliedern einen besseren Blick aufs Meer zu ermöglichen.
Nimbus hat die Küche zudem in zwei separate Module unterteilt, um einen freien Durchgang in der Mitte zu gewährleisten, selbst wenn die seitlichen Stoffabdeckungen angebracht sind. Der 65-Liter-Kühlschrank befindet sich im Cockpit, während ein zweiter mit 70 Litern Fassungsvermögen als Option erhältlich ist.
Ein völlig neuer Rumpf, der um einen doppelten Redan herum entwickelt wurde
Unter der Wasserlinie verfügt der Sport Tender 35 über einen Rumpf mit doppelter Stufe und Luftbeaufschlagung. Nimbus arbeitet seit der Einführung der Nova-Serie Anfang der 2000er Jahre an Rümpfen mit Redan. Diese neue Generation greift dieses Prinzip auf und ergänzt es durch eine überarbeitete Geometrie mit einem schlankeren Bug und einem ausgeprägteren Heck-V.
Bei der Konstruktion kommt ein Vakuuminfusionsverfahren um einen Divinycell-Schaumkern zum Einsatz. Diese Sandwichkonstruktion zielt darauf ab, das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die Gesamtsteifigkeit des Rumpfes zu erhöhen. Die Werft gibt außerdem an, dass die Struktur, die das Cockpit mit dem Dach verbindet, aus einem einzigen Laminatteil gefertigt ist, um die Steifigkeit des gesamten Aufbaus zu verbessern.
Was die Leistung angeht, gibt Nimbus je nach gewählter Motorisierung eine Reisegeschwindigkeit zwischen 30 und 36 Knoten an. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 40 Knoten und erreicht mit zwei 300-PS-Mercury-V8-Motoren etwa 45 Knoten. Diese Werte werden nach den offiziellen Testfahrten bestätigt.
Zwei Kabinen zur Erweiterung des Fahrplans
Im Gegensatz zu vielen Tagesbooten dieser Kategorie verfügt der Sport Tender 35 über echte Übernachtungsmöglichkeiten. Der Innenraum umfasst eine Vorderkabine mit Doppelbett, eine mittlere Kabine mit zwei Kojen sowie eine Sitzbank, die als fünfter Schlafplatz genutzt werden kann. Das Badezimmer verfügt über ein Schiffstoilett, ein Waschbecken und eine separate Dusche.
Diese Anordnung ermöglicht mehrtägige Törns und bietet gleichzeitig ein großzügig bemessenes Cockpit für Aktivitäten im Freien.
Auch an Stauraum wurde gedacht. Die Stauräume erstrecken sich bis zum Bug und bieten Platz sowohl für Ankerausrüstung als auch für Angelruten oder die Bügel der Persenning. Eigner, die gerne angeln, können im hinteren Stauraum an Backbord sogar einen Fischkasten einbauen.
Umfassende Ausstattung bereits in der Standardausführung
Der Sport Tender 35 wird serienmäßig mit einem Mercury Verado V10 mit 350 Pferdestärken angeboten. Eine V10-Version mit 425 Pferdestärken sowie eine Konfiguration mit zwei Mercury V8-Motoren à 300 Pferdestärken sind ebenfalls im Katalog aufgeführt.
Der Kraftstofftank fasst 620 Liter, während die Frischwasser- und Abwasserkapazitäten jeweils 80 Liter betragen.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein Bugstrahlruder, eine automatische Trimmregelung ?Zipwake?, ein 9-Zoll-Kartenplotter vom Typ Simrad NSX, elektrische seitliche Badeplattformen, ein T-Top mit Acryldach, eine elektrische Toilette, eine Cockpitdusche, eine vollständige LED-Beleuchtung sowie die Nimbus Connect-Schnittstelle.
Zu den wichtigsten Optionen zählen eine elektrische Ankerwinde, eine Dieselheizung, eine Klimaanlage, Lithium-Batterien, Solarmodule, ein Radar, ein UKW-Funkgerät, ein gyroskopischer Stabilisator sowie ein leistungsstarkes Audiosystem.
Nimbus baut sein Angebot an Schnellbooten weiter aus
Die 1968 gegründete schwedische Werft setzt mit dieser neuen 35-Fuß-Plattform die Erneuerung ihrer Modellpalette fort. Nach der Markteinführung der 495 Flybridge, die zum ?European Powerboat of the Year 2025? gekürt wurde, erweitert der Hersteller sein Angebot im Segment der mittelgroßen Wohnboote.
Der Sport Tender 35 wird der Öffentlichkeit im Rahmen des Cannes Yachting Festivals im September 2026 vorgestellt. Die ersten veröffentlichten Bilder sind noch digitale Renderings. Die Probefahrten, die endgültigen Fotos und die Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
