Ranieri International, die Geschichte einer kalabrischen Familienwerft, die zum Akteur der globalen Schifffahrt wurde

Die Ranieri-Werft wurde Ende der 1960er Jahre in Kalabrien gegründet und baut auf einer Familiengeschichte auf. Von einer handwerklichen Tätigkeit in Soverato bis hin zu einer Präsenz auf über 30 Märkten hat das Unternehmen die Entwicklungen im Yachtbau überstanden, ohne mit seinen Wurzeln zu brechen. Ein Rückblick auf mehr als fünfzig Jahre italienischen Bootsbau.

Hinter jeder alten Werft steht eine Geschichte von Gesten, technischen Entscheidungen und industriellen Wetten. Ranieri International gehört zu dieser Reihe von italienischen Bootsbauern, die fernab der großen Industriegebiete geboren wurden, aber in einer starken maritimen Kultur verwurzelt sind. Von Kalabrien aus hat das Unternehmen die Entwicklung der Freizeitschifffahrt begleitet, vom Familienboot aus Glasfaser bis hin zu den aktuellen Baureihen, die für einen internationalen Markt konzipiert sind.

Die Anfänge in Soverato, als sich alles auf die Mechanik stützte

Pietro Ranieri, le fondateur du chantier
Pietro Ranieri, der Gründer der Werft

Die Geschichte von Ranieri beginnt in Soverato an der Ionischen Küste Kalabriens in den späten 1960er Jahren. Pietro Ranieri, der älteste Sohn der Familie, begann eine handwerkliche Tätigkeit, die sich auf die Unterstützung von Motorrädern konzentrierte. Schon bald führte ihn sein Interesse an Mechanik in die Schifffahrt, wo er Schiffsmotoren und kleine Boote verkaufte und wartete.

Zu dieser Zeit erlebt die Freizeitschifffahrt im Mittelmeerraum einen allmählichen Aufschwung. Die Bedürfnisse sind einfach, aber die Verwendungszwecke werden immer vielfältiger. Pietro Ranieri, dem sich seine Brüder anschließen, erweitert sein Tätigkeitsfeld und wendet sich der Konstruktion zu. Einige Jahre später verließen die ersten Boote aus Glasfaser die Werkstatt.

1970 wurde aus der handwerklichen Tätigkeit mit der Gründung von La Motonautica F.lli Ranieri srl ein vollwertiges Unternehmen. Die Werft legte damit den Grundstein für das, was später zu einem strukturierten Familienkonzern werden sollte.

Bootfahren als Antwort auf ein Bedürfnis nach Freiheit

In den 1970er und 1980er Jahren entwickelt sich die Freizeitschifffahrt stark. Das Boot wird zu einem Mittel der Flucht, aber auch zu einem Ort des Teilens. Motonautica F.lli Ranieri folgt dieser Dynamik, indem sie erschwingliche Einheiten anbietet, die für den Gebrauch durch Familien gedacht sind, ohne dabei auf einen hohen Anspruch an die Herstellung zu verzichten.

Die Philosophie der Werft beruht auf einem Gleichgewicht zwischen Linienführung, Seeverhalten und Robustheit. Jedes Modell ist auf Langlebigkeit ausgelegt, wobei der Ergonomie und der Vielseitigkeit besondere Aufmerksamkeit gewidmet wird. Dieser progressive Ansatz ermöglicht es der Werft, einen treuen Kundenstamm aufzubauen und gleichzeitig ihr technisches Know-how zu verfeinern.

Ein Familienunternehmen hat immer noch das Sagen

Im Gegensatz zu vielen anderen Werften, die unter industrielle oder finanzielle Kontrolle geraten sind, bleibt Ranieri ein Familienunternehmen. Auch heute noch überwacht Pietro Ranieri persönlich die verschiedenen Phasen des Produktionsprozesses. Er wird von seinen Söhnen Salvatore und Antonio unterstützt, die sowohl an der Planung als auch an der Produktion und der Gesamtleitung des Unternehmens beteiligt sind.

Diese Organisation ermöglicht eine Kontinuität bei den technischen und industriellen Entscheidungen. Die Entscheidungen werden nicht vom Feld oder der tatsächlichen Nutzung abgekoppelt. Der Dialog zwischen den Generationen spielt eine zentrale Rolle bei der Weiterentwicklung des Sortiments und der Anpassung an die Erwartungen des Marktes.

Soverato, ein lokal verankertes Industriewerkzeug

Im Laufe der Jahrzehnte ist die Werft gewachsen, ohne Soverato zu verlassen. Die Produktionsstätte erstreckt sich heute über 35.000 m², hinzu kommt ein maritimer Stützpunkt von etwa 12.000 m² im Golf. Diese Beibehaltung des industriellen Herzens in Kalabrien ist eine starke strategische Entscheidung.

Ein großer Teil der Komponenten wird intern hergestellt, je nach Werft etwa 80 %. Dieser Integrationsgrad ermöglicht eine direkte Kontrolle über die Qualität, aber auch eine schnelle Anpassungsfähigkeit bei der Entwicklung neuer Modelle. Rümpfe, Ausstattungen und Zusammenbauten werden in einer Logik der globalen Kohärenz durchdacht.

Die Generationenwende und die internationale Öffnung

Die Ankunft der neuen Generation markiert einen strategischen Wendepunkt. Ohne mit den Gründungswerten zu brechen, beginnt das Unternehmen mit der Arbeit an der Differenzierung. Es wird in Materialien und Herstellungsverfahren, aber auch in Normen und die internationale Wahrnehmung der Marke investiert.

Diese Entwicklung spiegelt sich 2008 in der Gründung der Marke Ranieri International wider. Das Ziel war klar: ein Sortiment anzubieten, das die Erwartungen verschiedener Märkte erfüllen konnte, ohne dabei die starke italienische Identität zu verlieren.

Diversifizierung des Sortiments und neue Marken

In dieser Logik bringt Ranieri International mehrere unterschiedliche Linien auf den Markt. Die Semi Rigids erscheinen mit der Marke Cayman, die 2014 eingeführt wurde. Sie sind die Antwort auf die wachsende Nachfrage nach vielseitigen Einheiten, die sich sowohl für Ausflüge als auch für sportliche oder leichte berufliche Zwecke eignen.

2016 wird die Next-Reihe ins Leben gerufen. Sie steht für eine neue Generation von Booten, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf die Rumpfarchitektur und die Ausstattung. Diese Modelle spiegeln die Entwicklung der Werft hin zu ausgereifteren Booten wider, die die aktuellen Standards in Bezug auf Komfort und Ausstattung erfüllen.

Eine schrittweise aufgebaute globale Präsenz

Heute ist Ranieri International in über 30 Märkten vertreten. Diese Präsenz beruht auf einem Netz von Vertriebspartnern, aber auch auf der Fähigkeit, die Modelle an die örtlichen gesetzlichen und kulturellen Gegebenheiten anzupassen. Die Werft behält jedoch eine zentrale Produktion bei, was eine einheitliche Herstellung gewährleistet.

Diese internationale Präsenz lässt die ursprüngliche Verankerung nicht verschwinden. Die industriellen Entscheidungen werden weiterhin von der Logik der Kontrolle und der Kontinuität geleitet und nicht von einem Wettlauf um Volumen.

Zwischen Erbe und zeitgenössischer Navigation

Die Geschichte von Ranieri ist Teil der Geschichte der mediterranen Freizeitschifffahrt. Vom kleinen Familienboot bis zu den heutigen Einheiten hat die Werft die Entwicklung der Gewohnheiten begleitet, ohne ihre Fundamente zu verleugnen. Die Beziehung zum Meer, zur Navigation und zur langen Zeit bleibt im Mittelpunkt ihres Ansatzes.

In einer Branche, die oftmals Modeerscheinungen unterworfen ist, geht Ranieri International seinen eigenen Weg. Und vielleicht ist es diese Beständigkeit, mehr als der Bruch, die die Langlebigkeit der kalabresischen Werft in der europäischen und internationalen Bootslandschaft erklärt.

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