/ 
Eine Saison 2026 in Klammern gesetzt
Die Entscheidung von Charlie Dalin erfolgt unter strengen medizinischen Auflagen. Zwar ist es ihm derzeit untersagt, alleine auf hoher See zu segeln, aber er darf weiterhin mit einer Mannschaft segeln. In diesem Zusammenhang erscheint der Verzicht auf die Saison 2026 als ein notwendiger Schritt, um seine Gesundheit nach mehreren Kampagnen auf höchstem Niveau zu schützen.
Der Skipper wird jedoch weiterhin im Team präsent sein. Seine Rolle wird sich ändern, aber sein Engagement für das Projekt bleibt bestehen.
Sam Goodchild ab 2026 am Ruder
Um die sportliche Kontinuität zu gewährleisten, hat das Team beschlossen, ab 2026 Sam Goodchild mit der Imoca MACIF Santé Prévoyance zu betrauen. Der Segler, der bereits als Skipper für den Zeitraum 2027-2030 bestimmt wurde, wird an den großen Veranstaltungen der IMOCA Globe Series teilnehmen, darunter die Route du Rhum Destination Guadeloupe.
Diese frühzeitige Staffelübergabe ermöglicht es, ein kohärentes Programm beizubehalten, und bietet Sam Goodchild die Möglichkeit, das Projekt schrittweise in einem bereits strukturierten Rahmen zu übernehmen.
Charlie Dalin immer noch in das Projekt involviert
Auch wenn Charlie Dalin nicht mehr an Einhandrennen teilnimmt, behält er eine zentrale Rolle innerhalb des Teams. Im Jahr 2026 wird er weiterhin als Berater für das Konstruktionsbüro tätig sein, das für die Planung und den Bau des zukünftigen IMOCA von Sam Goodchild verantwortlich ist, der im nächsten Jahr zu Wasser gelassen werden soll.
Seine Erfahrung aus zahlreichen Kampagnen auf höchstem Niveau wird auch weiterhin in die technischen Entscheidungen und die strategische Ausrichtung des Projekts einfließen, sowohl beim aktuellen Boot als auch bei der nächsten Generation.
" Diese Saison nicht zu segeln ist eine schwierige, aber notwendige Entscheidung, damit ich mich auf meine Gesundheit und meine Genesung konzentrieren kann. Einhandsegeln auf hoher See ist mir heute verboten, aber ich darf weiterhin mit einer Mannschaft segeln, was ich insbesondere an der Seite von Sam Goodchild tun werde. Ich bleibe dem Projekt MACIF Santé Prévoyance und seiner Zukunft tief verbunden. Mein Engagement für Sam und das technische Team bleibt uneingeschränkt. Gemeinsam werden wir die Geschichte dieses Bootes weiterschreiben und das nächste vorbereiten, mit demselben Anspruch und derselben Leidenschaft, die mich immer angetrieben haben ", erklärt Charlie Dalin.
Sam Goodchild ist sich der Verantwortung bewusst, die ihm übertragen wurde.
"Das Steuer der Imoca MACIF Santé Prévoyance zu übernehmen, ist eine Ehre und eine große Verantwortung, denn Charlie hat ein starkes Projekt aufgebaut, und ich werde alles tun, um diese Dynamik fortzusetzen. Dank meiner Erfahrung, die ich 2025 im Team gesammelt habe, und seinem klugen Blick an meiner Seite bin ich bereit, mich den Herausforderungen der kommenden Rennen zu stellen ", betont Sam Goodchild.
