Maxi Banque Populaire 15, der neue Ultim wird Anfang 2029 in See stechen

Sébastien Josse, Armel Le Cléach und Erwan Steff: ein ziemliches Trio, um dieses Projekt zum Erfolg zu führen
Sébastien Josse, Armel Le Cléach und Erwan Steff: ein ziemliches Trio, um dieses Projekt zum Erfolg zu führen © PIERRE BOURAS / BPCE

Das Team Banque Populaire beginnt mit dem Bau eines neuen Ultim-Trimarans. Dieser Maxi Banque Populaire 15 soll in der ersten Hälfte des Jahres 2029 zu Wasser gelassen werden.

Die Flotte der Ultim-Trimarane wird einen neuen Giganten der Ozeane begrüßen. Das Team Banque Populaire bereitet den Bau des Maxi Banque Populaire 15 vor, eines 32 Meter langen Mehrrumpfbootes für Hochseerennen.

Ein Designteam, das mehrere Architekturbüros vereint

Das Design des Maxi Banque Populaire 15 beruht auf einer Gruppe von Architekten, zu der Antoine Koch, Gsea Design und Finot Conq gehören. Für Antoine Koch und sein Büro AKO ist die vollständige Beteiligung an einem Ultim-Projekt eine Premiere. Der Architekt hat sich in den letzten Jahren vor allem bei IMOCA-Programmen hervorgetan. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es, verschiedene Ansätze der Schiffsarchitektur zu kreuzen. Die beteiligten Büros verfügen über Erfahrung im Entwurf von foilenden Rennbooten und in der Optimierung von Verbundwerkstoffstrukturen.

Eine Baustelle in Lorient und ein mobilisiertes industrielles Netzwerk

Der Bau des Trimarans wird von der Werft CDK Technologies in Lorient durchgeführt. Diese Werft hat sich auf Hochseerennboote spezialisiert, die aus Verbundwerkstoffen gebaut werden.

Die Herstellung einer Ultim mobilisiert ein breites industrielles Netzwerk. Etwa 150 Unternehmen müssen an dem Projekt beteiligt sein. Viele davon sind in der Bretagne angesiedelt, in dem, was die Fachleute als Sailing Valley bezeichnen. Die Planungs- und Bauphase wird voraussichtlich etwa 40 Monate dauern, bevor das Boot 2029 in See stechen soll.

Ein Sportprogramm, das sich an den großen Ozeanrennen orientiert

Nach dem Start soll der Maxi Banque Populaire 15 an den wichtigsten Veranstaltungen der Ultim-Klasse teilnehmen. Der Trimaran soll insbesondere die Route du Rhum 2030 anpeilen, eine in dieser Kategorie stark umkämpfte Einhand-Transatlantikregatta. Das Team plant außerdem die Teilnahme an der Arkea Ultim Challenge 2032, einer Einhand-Weltumsegelung für diese Mehrrumpfboote.

Die Ultims bleiben auch Boote, die für Hochseerekorde konzipiert sind. Die Jules-Verne-Trophäe, der Rekord für die Weltumrundung mit einer Mannschaft, gehört zu den möglichen Zielen für diesen Plattformtyp.

Eine Reederei, die seit fast vierzig Jahren im Hochseerennsport engagiert ist

Die Banque Populaire nimmt in diesem Projekt eine besondere Stellung ein. Das Institut agiert als Reeder der unter seinen Farben angetretenen Boote und nicht nur als Finanzpartner. Seit 1989 hat das Team mehrere Generationen von Rennbooten zu Wasser gelassen. Der Maxi Banque Populaire 15 wird das neunte von dem Team gebaute Boot und der siebte Trimaran sein.

Weitere Artikel zum Thema