Wenn Bootfahren auf das Auto trifft
Das Sea Drive Concept ist das Treffen zweier Giganten der französischen Industrie - Bénéteau im nautischen Sektor und Peugeot im Automobilsektor. Die Idee besteht darin, die von jedem entwickelten Technologien zusammenzuführen, um einen "innovativen" Bootssteuerstand zu entwerfen. Dieser - übrigens funktionale - Demonstrator wurde vom Peugeot Design Lab entwickelt und integriert in das Peugeot I-Cockpit, die von Bénéteau entwickelte Ship-Control-Technologie, die wir auf dem Gran Turismo 50 beim Cannes Yachting Festival entdecken konnten.
"Die Idee besteht darin, die Komfortausrüstung und die Parameter des Bootes zusammenzufassen, um die Konnektivität im selben Cockpit zu integrieren. Es ist eine Weiterentwicklung des Cockpits" erklärt Edouard Bergevin aus der Marketingabteilung von Peugeot.
Dieses futuristische Cockpit könnte Sportkreuzer, aber auch Stars wie Gran Turismo ausstatten. Aber im Moment steht das außer Frage, denn das Sea Drive Concept ist nur eine Stilübung, wie Edouard Bergevin erklärte.
Mit einem Konzept, das sich bei Peugeot bewährt hat
Das I-Cockpit ist "eine Architektur" die von Peugeot entwickelt wurde und die seit 2012 viele Autos der Marke ausstattet. 4 Millionen Nutzer haben sich bereits von dieser Fahrposition verführen lassen, die entwickelt wurde, um das beste Fahrerlebnis zu bieten. Dieses System ist auch beim Peugeot 208, 308 und 2008 zu finden und besteht aus drei charakteristischen Elementen:
- Kompaktes Lenkrad Das neue "Slipstream"-System: ermöglicht einen geringeren Bewegungsspielraum bei Manövern für mehr Manövrierfähigkeit, Geschwindigkeit und Wendigkeit.
- Großer Berührungsbildschirm Die Komfortbedienelemente: fasst alle Komfortbedienelemente zusammen und erleichtert die Verwaltung der gesamten Fahrzeugausstattung.
- Head-Up-Mobilteil Das System basiert auf dem Prinzip "Straße voraus": Alle Informationen werden in der Sichtlinie des Fahrers gesammelt, so dass dieser seine Augen nicht von der Straße nimmt. Eine Funktion, die durch das reduzierte Lenkrad ermöglicht wird.
"Es ist der Besonderheit des Peugeot Design Labors zu verdanken, in dem Designer und Ergonomen arbeiten (nicht nur für die Automarke, sondern auch für große Marken), dass wir die beiden Welten miteinander verbinden konnten" erklärt Édouard Bergevin.
Die Kombination von Bénéteaus Schiffskontrolltechnologie
Die Schiffskontrolltechnologie wurde im September 2017 auf dem Yachtfestival von Cannes auf der Gran Turismo 50 entdeckt. Diese intuitive und taktile Schnittstelle - inspiriert von Bordcomputern in Autos - ermöglicht es, die Funktionen des Bootes zu gruppieren und auf der Basis von Multiplexing zu arbeiten. "Ziel ist es, das Bootfahren für möglichst viele Menschen zugänglich zu machen und das Kundenerlebnis zu verbessern, indem es ihnen erleichtert wird, mit dem Bootfahren und dem Leben an Bord zurechtzukommen erklärt Anne Gourcuff, Projektmanagerin für Kommunikation.
Von einem Navigationsbildschirm oder einem Tablet über 7 Zoll, das mit dem internen WiFi des Bootes verbunden ist, können Sie einfach mehrere Parameter einstellen: Klimaanlage, Beleuchtung, Navigationsseite, Hi-Fi, Flüssigkeiten (Schwarzwasser...), Drehzahlmesser, Steuerung..
Ein einfach zu bedienendes Cockpit
Auf dem Demonstrator konnten wir herausfinden, wie das Sea Drive Concept aussieht. Auf der einen Seite steht das "Pilotieren" und auf der anderen Seite der "Komfort", und man muss nur mit Klaviertasten von der einen zur anderen wechseln, und zwar auf sehr einfache Weise. Alles ist berührungsempfindlich und die Funktionen können direkt über einen 17-Zoll-Bildschirm aufgerufen werden. Die über dem Steuerrad angebrachte Ablage ist abnehmbar und kann als Erweiterung der Schiffssteuerung verwendet werden. Sie können es also auch dann benutzen, wenn Sie sich im Cockpit oder auf dem Vorderdeck des Bootes befinden.
